[實用新型]一種適用于公路隧道的消防及煙塵去除系統

有效

• 申請號: 201821698649.5
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209005109U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 趙鑫;何進;孫艷杰;常鵬飛;李銳;王婧;彭飛;韓凱;胡志杰;王石磊
• 申請（專利權）人: 山西路恒交通勘察設計咨詢有限公司
• 主分類號: A62C31/02
• 分類號: A62C31/02;A62C37/38;B01D46/00;B01D47/06
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王云峰

本實用新型涉及公路隧道消防領域，具體是一種適用于公路隧道的消防及煙塵去除系統。本實用新型有效解決了現有隧道設備無法有效降低隧道內煙塵濃度的問題，包括煙霧報警器、消防系統和煙塵去除系統；煙霧報警器設置于隧道內；消防系統包括消防水溝、排水溝、消防噴頭、抽水泵、高壓噴霧裝置；隧道兩側的排水溝下方均設置有消防水溝；消防噴頭設置于隧道頂部；抽水泵設置于隧道左側墻，且抽水泵的抽水管穿過排水孔伸入消防水溝內；高壓噴霧裝置緊鄰抽水泵設置，且通過管道與抽水泵連通；煙塵去除系統包括抽氣管道、豎井和除塵裝置；豎井及若干抽氣管道均設置于隧道右側；除塵裝置設置于隧道左側墻下部及隧道頂部。本實用新型適用于公路隧道。

技術領域

本實用新型涉及公路隧道消防領域，具體是一種適用于公路隧道的消防及煙塵去除系統。

背景技術

交通事故的發生往往伴有較大的濃煙及火災隱情。對于公路隧道，尤其是較長的公路隧道，當發生交通事故時，車輛較多且距離隧道出口較遠，雖然隧道內設有應急逃生道路，但是在相對封閉的環境內，高溫及濃煙嚴重干擾隧道內的人員逃生，對隧道環境監控造成嚴重影響。目前，公路隧道內的設備只滿足基本的通風要求，當產生煙塵時，只能將高空的煙塵直接排出，路面附近的煙塵因無法順利排出而濃度較高，不利于人員疏散。因此，為了解決現有隧道設備無法有效降低隧道內煙塵濃度的問題，不利于隧道內車輛及人員的逃生，設計一種功能健全的設備是十分必要的。

發明內容

本實用新型為了解決現有隧道設備無法有效降低隧道內煙塵濃度的問題，不利于隧道內車輛及人員的逃生，提供了一種適用于公路隧道的消防及煙塵去除系統。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：

一種適用于公路隧道的消防及煙塵去除系統，包括煙霧報警器、消防系統和煙塵去除系統；

所述煙霧報警器的報警燈設置于隧道口；所述煙霧報警器的警鈴及感應器均設置于隧道頂部；

所述消防系統包括消防水溝、排水溝、消防噴頭、抽水泵、高壓噴霧裝置；隧道兩側的排水溝下方均設置有消防水溝，隧道排水溝的溝底設有若干與消防水溝連通的排水孔；隧道兩側的消防水溝通過金屬管相連通；消防噴頭設置于隧道頂部，消防噴頭與抽水泵通過管道連通；所述抽水泵設置于隧道左側墻下部，且抽水泵的抽水管穿過排水孔伸入消防水溝內；高壓噴霧裝置緊鄰抽水泵設置，且通過管道與抽水泵連通；

所述煙塵去除系統包括抽氣管道、豎井和除塵裝置；所述豎井及若干抽氣管道均設置于隧道右側，所述抽氣管道的入口設置有抽氣風機且位于隧道右側墻下部，其出口與豎井的入口連通，豎井的出口通向隧道外；所述除塵裝置數目為兩個，其中一個除塵裝置緊鄰高壓噴霧裝置設置于隧道左側墻下部，另一個除塵裝置設置于隧道頂部；所述除塵裝置包括風機和空氣過濾機，所述風機設置于空氣過濾機的出風口上。

工作原理：

當隧道內發生火災或煙塵事故時，煙霧報警器的感應器工作，進而警鈴、報警燈啟動以警示進出隧道的車輛；啟動抽水泵，高壓噴霧裝置及消防噴頭同時工作對隧道內進行噴水，對隧道內的煙塵進行降溫。與此同時，啟動隧道內的除塵裝置，隧道內的煙塵在隧道左側除塵裝置的空氣過濾器中進行過濾，隨后被風機吹向隧道右側，由抽氣管道的抽氣風機將吹來的氣體抽入并排出隧道外；一部分煙塵因高溫而升至隧道頂部，這部分煙塵經過頂部除塵裝置的空氣過濾器過濾，由風機吹向隧道右方，在消防噴頭及高壓噴霧裝置的配合下降溫并隨之逐漸下降，最后被隧道左側的除塵裝置及隧道右側的抽氣管道相互配合排出隧道。

排水溝溝底的排水孔可將多余的水排入消防水溝內，用于補給消防用水。

本實用新型結構設計合理，當隧道內發生火災或煙塵事故時，通過除塵裝置、消防噴頭及高壓噴霧裝置相互配合，使得隧道內的煙塵被過濾、降溫，隨后被吹向隧道右側，經過抽氣管道將煙塵過濾排出隧道外，降低了隧道內的煙塵含量，減輕了煙塵對隧道內人員逃生的干擾，有效解決了現有隧道設備無法有效降低隧道內煙塵濃度的問題，適用于公路隧道。