[實用新型]一種鋼板組合梁與支座的安裝栓接結構

有效

• 申請號: 201821698561.3
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208965392U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 陳立生;葉智勇;趙國強;徐偉忠;黃志巍;張利均;張春喜
• 申請（專利權）人: 上海城建市政工程（集團）有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

本實用新型公開了一種鋼板組合梁與支座的安裝栓接結構，其特征在于所述支座的下底板與澆筑于蓋梁上的一支座墊石通過螺栓連接，所述支座墊石上的栓接孔直徑為螺栓直徑的1~1.5倍，所述支座旁設置有與所述支座同高度的臨時支墩，所述臨時支墩上表面還加蓋有臨時鋼板。本實用新型的優點是：通過將支座墊石上的栓接孔直徑設置為比螺栓直徑大1~1.5倍，同時在支座旁設置比支座高出一個臨時鋼板的厚度的臨時支墩，使得鋼板組合梁在與支座的安裝栓接過程中在水平以及豎直方向上留有一定的位移空間，方便現場吊裝施工，節約時間成本。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程領域，具體涉及一種鋼板組合梁與支座的安裝栓接結構。

背景技術

鋼板組合梁是目前應用較為廣泛的橋梁上部結構形式。根據橋梁結構的特征，其兩端必須設置永久支座。由于鋼板組合梁高度相對其寬度較高，出于其結構穩定及抗震需要，鋼板組合梁與支座、支座與蓋梁間的連接，必須通過螺栓連接。由于鋼板組合梁是事先預制的，支座預先設置在蓋梁上，然后通過對鋼板組合梁吊裝，要求平穩地安裝在支座上。但鋼板組合梁與支座上的螺絲孔在5m以上高度的對接安裝要求極高，特別是在空中，起重設備吊著約幾十噸重的鋼板組合梁，精確定位其兩端共計4×2=8個螺絲孔是極其困難的。若永久支座通過事先與鋼板組合梁結合在一起參與吊裝，由于兩端共計8個螺絲懸在空中，一旦遇（碰）到障礙物，將產生非常可怕的安全事故，況且在空中將8個螺絲對準預留孔也是極其困難的，對作業安全及進度影響較大。

為此，在確保安裝質量的前提下，且在不改變現有的施工工藝條件下實現安全、快速施工，是本領域施工技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供了一種鋼板組合梁與支座的安裝栓接結構，通過在澆筑于蓋梁上的支座墊石上開設比螺栓直徑大1~1.5倍的栓接孔，并在支座旁設置與支座高度相同的臨時支墩，在臨時支墩上加蓋一定厚度的臨時鋼板，使得鋼板組合梁在與支座的安裝栓接過程中在水平以及豎直方向上留有一定的位移空間，方便現場吊裝施工。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

一種鋼板組合梁與支座的安裝栓接結構，其特征在于所述支座的下底板與澆筑于蓋梁上的一支座墊石通過螺栓連接，所述支座墊石上的栓接孔直徑為螺栓直徑的1~1.5倍，所述支座旁設置有與所述支座上表面同高度的臨時支墩，所述臨時支墩上表面還加蓋有臨時鋼板。

所述支座的上頂板以及所述鋼板組合梁下表面對應開設有若干預留孔。

所述支座為球鋼支座。

每個所述支座旁設置兩個所述臨時支墩。

所述臨時鋼板的厚度為1-2cm。

所述栓接孔的數量為4個，且呈矩形分布。

所述上頂板以及所述鋼板組合梁上的所述預留孔的數量均為4個，且呈矩形分布。

本實用新型的優點是：結構設計合理，簡單且便于現場操作，不改變原施工特別是梁體安裝的現有模式以及作業人員的操作習慣，杜絕了安全隱患，實現簡便、安全、快速且安裝質量有保證的梁體安裝作業方式，有效降低了施工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型中鋼板組合梁與支座間的安裝栓接結構縱向示意圖；

圖2為本實用新型中鋼板組合梁與支座間的安裝栓接結構橫向示意圖；

圖3為本實用新型中支座的橫向截面示意圖；

圖4為本實用新型中支座的縱向截面示意圖；

圖5為本實用新型中鋼板組合梁與支座通過上連接套筒連接的示意圖；

圖6為本實用新型中支座與支座墊石連接部位的示意圖；