[實(shí)用新型]一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821697946.8
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208881107U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃毅平
• 申請（專利權(quán)）人: 鑫鴻交通工業(yè)（安徽）有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67
• 代理公司: 合肥順超知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 謝永

本實(shí)用新型公開了一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置，包括油缸，油缸的左側(cè)連接有左端蓋，油缸內(nèi)活動裝配有活塞桿，且活塞桿貫穿左端蓋，左端蓋的左側(cè)壁前后兩端對稱連接有支撐行程限位塊，支撐行程限位塊的左側(cè)壁連接有油缸定位塊，油缸定位塊的右側(cè)壁頂部連接有限位開關(guān)定位板，限位開關(guān)定位板上安裝有限位開關(guān)I和限位開關(guān)Ⅱ，活塞桿上套設(shè)有限位傳動桿，限位傳動桿的下部位于左端蓋與油缸定位塊之間，限位傳動桿的上部套設(shè)有限位行程調(diào)控點(diǎn)I和限位行程調(diào)控點(diǎn)Ⅱ；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，減少模具故障次數(shù)，節(jié)約了維修成本，提高工作效率的同時提高產(chǎn)品品質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車保險杠注塑模具相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置。

背景技術(shù)

汽車保險杠是汽車最重要的外觀件之一，不但要具有足夠的強(qiáng)度和剛性，汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，用來保護(hù)車體，還要追求和車體造型和諧與統(tǒng)一，并實(shí)現(xiàn)本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，目前汽車保險杠主體都采用了塑料制作，通過注塑模具注射成型。

結(jié)合實(shí)際情況在對早期注塑模具生產(chǎn)時，模具結(jié)構(gòu)上存在拉傷進(jìn)行問題分析，發(fā)現(xiàn)注塑壓力保壓壓力過大是造成產(chǎn)品側(cè)壁拉傷的重要原因之一，注塑壓力大會造成產(chǎn)品在模具中產(chǎn)生翹曲應(yīng)力，可能產(chǎn)品局部壓緊產(chǎn)品側(cè)壁，出模時就容易拉花產(chǎn)品側(cè)壁，嚴(yán)重時甚至對模具造成損傷，為了減少模具在生產(chǎn)中的故障發(fā)生頻率，需要對油缸伸入模具內(nèi)腔的行程進(jìn)行管控，從而進(jìn)行相關(guān)的閉模和開模動作，為此進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置，能夠減少模具故障次數(shù)，提高工作效率。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置，包括油缸，所述油缸的左側(cè)連接有左端蓋，所述油缸內(nèi)活動裝配有活塞桿，且活塞桿貫穿左端蓋，所述左端蓋的左側(cè)壁前后兩端對稱連接有支撐行程限位塊，所述支撐行程限位塊的左側(cè)壁連接有油缸定位塊，所述油缸定位塊的右側(cè)壁頂部連接有限位開關(guān)定位板，所述限位開關(guān)定位板上安裝有限位開關(guān)I和限位開關(guān)Ⅱ，所述活塞桿上套設(shè)有限位傳動桿，所述限位傳動桿的下部位于左端蓋與油缸定位塊之間，所述限位傳動桿的上部套設(shè)有限位行程調(diào)控點(diǎn)I和限位行程調(diào)控點(diǎn)Ⅱ。

優(yōu)選地，一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置中，所述限位傳動桿包括相互連接的套環(huán)和曲桿，所述套環(huán)的底部螺接有緊固螺栓。

優(yōu)選地，一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置中，所述油缸定位塊上開設(shè)有頂出孔，所述活塞桿的左端伸出頂出孔。

優(yōu)選地，一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置中，所述左端蓋的右側(cè)壁螺接有若干組內(nèi)六角螺桿，且內(nèi)六角螺桿的左端伸入油缸定位塊。

優(yōu)選地，一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置中，所述油缸的底部右側(cè)連接有進(jìn)油管。

優(yōu)選地，一種汽車保險杠注塑模具用油缸限位裝置中，所述油缸的底座左側(cè)連接有退油管。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，一方面通過限位開關(guān)I和限位開關(guān)Ⅱ?qū)ο尬恍谐陶{(diào)控點(diǎn)I和限位行程調(diào)控點(diǎn)Ⅱ進(jìn)行感應(yīng)，便于對模具的開合狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而有利于控制注塑保壓壓力，減少模具故障次數(shù)，從而減少模具維修量，節(jié)約了維修成本；另一方面通過控制模具開合狀態(tài)，便于減少上下模具時間，方便對不良品進(jìn)行調(diào)試，提高工作效率的同時提高產(chǎn)品品質(zhì)，有利于提升產(chǎn)品的市場競爭力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；