[實用新型]一種油浸式變壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821697254.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN208922826U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 陳智聰;陳滿輝;楊建敏;李炳雄;鄒俊
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東威通變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/12
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 徐世俊

本實用新型涉及一種油浸式變壓器，包括油箱和浸在油箱內(nèi)的器身，在器身的上部分別設有高壓導線端子、低壓導線端子、水銀溫度計座和油位計，所述高壓導線端子和低壓導線端子對應設于器身上部的兩側(cè)，在油箱的外壁設有散熱結(jié)構(gòu)，所述散熱結(jié)構(gòu)包括對稱設置于油箱側(cè)壁的第一散熱部和第二散熱部，所述第一散熱部的上下端面與第二散熱部的上下端面對齊。該實用新型，散熱效率均勻，極大程度上提高散熱效果，不僅節(jié)能，而且損耗低，強度高，工作穩(wěn)定性好。

技術領域

本實用新型涉及變壓器，特別涉及一種油浸式變壓器。

背景技術

變壓器是一種成套的變壓設備，可用于終端供電和環(huán)網(wǎng)供電，轉(zhuǎn)換十分方便，保證了供電的可靠性和靈活性，但是變壓器在運行過程中會產(chǎn)生很多熱量，所以需要配備相應的散熱設備。

在現(xiàn)有的技術中，通常將散熱裝置設置于油箱內(nèi)，或者在油箱外壁設置散熱片來提高散熱效果，為了進一步提高散熱效果，部分生產(chǎn)變壓器的企業(yè)在變壓器外部增加風扇來促進變壓器的散熱。但是由于散熱片的結(jié)構(gòu)為片狀體，以及現(xiàn)有變壓器的散熱結(jié)構(gòu)設置不合理，導致變壓器的散熱效果往往不能滿足電力變壓器的散熱要求，當散熱效果不能滿足需求時，嚴重影響供電工作。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種節(jié)能、損耗低、高效散熱的油浸式變壓器。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種油浸式變壓器，包括油箱和浸在油箱內(nèi)的器身，在器身的上部分別設有高壓導線端子、低壓導線端子、水銀溫度計座和油位計，所述高壓導線端子和低壓導線端子對應設于器身上部的兩側(cè)，在油箱的外壁設有散熱結(jié)構(gòu)，所述散熱結(jié)構(gòu)包括對稱設置于油箱側(cè)壁的第一散熱部和第二散熱部，所述第一散熱部的上下端面與第二散熱部的上下端面對齊。

作為優(yōu)選，所述高壓導線端子上設有高壓套管，所述低壓導線端子上設有低壓套管。

作為優(yōu)選，所述油位計中的油面水平高度均高于所述高壓套管和低壓套管的油面水平高度。

作為優(yōu)選，所述第一散熱部包括多個均分分布的第一散熱板，所述第一散熱板上設有第一散熱油道，所述第一散熱油道連通至油箱內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述相鄰的第一散熱板之間的距離大于等于18mm，且小于等于38mm。

作為優(yōu)選，在第一散熱板的上部和下部均設有第一加強板將各個第一散熱板連為一體。

作為優(yōu)選，所述第二散熱部包括多個均勻分布的第二散熱板，所述第二散熱板上設有第二散熱油道，所述第二散熱油道連通至油箱內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述相鄰的第二散熱板之間的距離大于等于18mm，且小于等于38mm。

作為優(yōu)選，在第二散熱板的上部和下部均設有第二加強板將各個第二散熱板連為一體。

本實用新型的有益效果在于：

(1)散熱板內(nèi)設置有散熱油道，工作時產(chǎn)生的熱量通過散熱油傳遞至散熱板，最后將熱量傳遞至外部環(huán)境，相對現(xiàn)有技術，提高散熱效率；

(2)第一散熱部的上下端面與第二散熱部的上下端面相對齊，使得油浸式變壓器的散熱效果均勻，保證工作時產(chǎn)生的熱能可有效快速地傳遞至外部環(huán)境；

(3)各個散熱板之間的距離設置在預定的范圍內(nèi)，使得油浸式變壓器工作時散熱效果最好，同時，本實用新型設置有加強板，提高散熱板的強度，防止在運輸或者安裝過程中因操作不當導致散熱板變形。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖以及局部剖視放大示意圖。