[實(shí)用新型]一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821697211.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209079944U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧業(yè)泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州鴻志汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 510800 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 五金件 物流臺(tái)車 運(yùn)送小車 車板 收納槽 外端 轉(zhuǎn)桿 緊固螺栓 連接板 輪軸 開鑿 運(yùn)輸 本實(shí)用新型 內(nèi)螺紋連接 滑動(dòng)連接 運(yùn)輸領(lǐng)域 占用空間 固定塊 兩端壁 限轉(zhuǎn)槽 支撐桿 折疊 減小 收合 下端 車輪 加工 | ||
1.一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車,包括五金件運(yùn)送小車車板(1),所述五金件運(yùn)送小車車板(1)下端固定連接有多對(duì)連接板(12),每對(duì)所述連接板(12)之間固定連接有輪軸,所述輪軸外端固定連接有車輪(14),其特征在于:所述五金件運(yùn)送小車車板(1)左右兩端均開鑿有矩形收納槽(2),所述矩形收納槽(2)前后兩端壁均固定連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿外端固定連接有支撐桿(3),所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離矩形收納槽(2)的一端固定連接有多邊形固定塊(4),所述五金件運(yùn)送小車車板(1)左右兩端均開鑿有T形槽,所述T形槽內(nèi)螺紋連接有緊固螺栓(6),所述緊固螺栓(6)外端滑動(dòng)連接有矩形限轉(zhuǎn)槽(5),所述矩形限轉(zhuǎn)槽(5)上端開鑿有多邊形通孔,所述多邊形通孔與多邊形固定塊(4)相匹配,所述五金件運(yùn)送小車車板(1)上端開鑿有矩形固定凹槽(9),所述矩形固定凹槽(9)上端設(shè)有拉桿(10),所述矩形固定凹槽(9)左右兩端壁均固定連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸一端與拉桿(10)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車,其特征在于:所述支撐桿(3)一端開鑿有半弧形凹槽(7),所述半弧形凹槽(7)靠近多邊形固定塊(4)的一端壁開鑿有限位槽(8),所述限位槽(8)形狀為L(zhǎng)形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車,其特征在于:所述拉桿(10)上端開鑿有把手槽(13),所述把手槽(13)外端壁固定連接有硬質(zhì)防滑橡膠墊,所述硬質(zhì)防滑橡膠墊外端開鑿有弧形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車,其特征在于:所述五金件運(yùn)送小車車板(1)前后兩端均開鑿有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺桿(11),所述螺桿(11)靠近旋轉(zhuǎn)軸的一端形狀與旋轉(zhuǎn)軸相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于五金件運(yùn)輸?shù)奈锪髋_(tái)車,其特征在于:所述五金件運(yùn)送小車車板(1)上端開鑿有拉桿放置槽(16),所述拉桿放置槽(16)與拉桿(10)形狀相匹配。
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