[實(shí)用新型]一種帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821696177.X
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN208948727U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向仕友;范軍;劉付華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川宜賓力源電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/88
• 分類號(hào): B66C23/88;F16D55/02;F16D65/22;F16D121/22
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223
• 代理人: 代述波

本實(shí)用新型公開了一種帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)裝置，其特征在于，包括：外殼體、電機(jī)主軸、固定在外殼體內(nèi)壁的第一螺柱和第二螺柱和第三螺柱、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、電風(fēng)標(biāo)、編碼器，第三螺柱上固定連接有套在電機(jī)主軸上的安裝板，所述編碼器包括轉(zhuǎn)動(dòng)部和編碼部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部固接在電機(jī)主軸上，所述編碼部螺栓連接在安裝板上，通過采用該帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)器，避免了傳統(tǒng)帶有電風(fēng)標(biāo)的電磁失電裝置中由于回轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)動(dòng)速度都存在偏差，釋放回轉(zhuǎn)電機(jī)時(shí)，能夠精確地將塔臂調(diào)節(jié)至順風(fēng)方向，避免了塔式起重機(jī)存在被大風(fēng)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并且操作簡(jiǎn)便，避免了人力控制帶來的麻煩。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電磁失電制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱塔吊)，是一種動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送和建筑構(gòu)件的安裝，塔式起重機(jī)通過操作回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)來控制橫臂的轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)起吊和移動(dòng)重物。當(dāng)工作結(jié)束以后，回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)斷電，制動(dòng)器就會(huì)鎖定，橫臂不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，橫臂處于高空中，可能處于最大的迎風(fēng)面狀態(tài)，如果有大風(fēng)吹來，有可能使整個(gè)塔式起重機(jī)傾覆，因此，塔機(jī)長(zhǎng)期不工作時(shí)，需打開制動(dòng)器，使回轉(zhuǎn)電機(jī)處于釋放狀態(tài)，從而使塔壁能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)至順風(fēng)方向，達(dá)到塔壁迎風(fēng)面積最小，使塔壁的迎風(fēng)阻力最小，避免塔身被風(fēng)吹倒。

塔機(jī)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在其頂部，如手動(dòng)打開制動(dòng)裝置，使回轉(zhuǎn)電機(jī)處于釋放狀態(tài)，需爬上塔機(jī)的頂部操作，大風(fēng)中高空作業(yè)，使釋放回轉(zhuǎn)電機(jī)的操作危險(xiǎn)性將增加，操作麻煩。

并且，目前回轉(zhuǎn)電機(jī)上使用的制動(dòng)器主要是常閉式制動(dòng)器，這種常閉式制動(dòng)器配合電風(fēng)標(biāo)的使用能夠不需要人工到高空釋放回轉(zhuǎn)電機(jī)，但由于加入了電風(fēng)標(biāo)的使用，需要高精度地控制回轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)動(dòng)速度，而目前的常閉式制動(dòng)器回轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)動(dòng)速度不能夠精確控制，使塔式起重機(jī)上回轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)動(dòng)速度都存在偏差，導(dǎo)致釋放回轉(zhuǎn)電機(jī)時(shí)，不能夠精確地將塔臂調(diào)節(jié)至順風(fēng)方向，塔臂的迎風(fēng)面積不是最小，高空中停止工作的塔式起重機(jī)依然存在被大風(fēng)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是塔式起重機(jī)上回轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)動(dòng)速度都存在偏差，釋放回轉(zhuǎn)電機(jī)時(shí)，不能夠精確地將塔臂調(diào)節(jié)至順風(fēng)方向，塔臂的迎風(fēng)面積不是最小，塔式起重機(jī)存在被大風(fēng)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)裝置，包括：外殼體、電機(jī)主軸、固定在外殼體內(nèi)壁的第一螺柱和第二螺柱和第三螺柱、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、電風(fēng)標(biāo)、編碼器；所述第一螺柱、第二螺柱和第三螺柱均與電機(jī)主軸平行；所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)外部還設(shè)有半封閉的后蓋；所述第三螺柱上固定連接有套在電機(jī)主軸上的安裝板；所述編碼器包括轉(zhuǎn)動(dòng)部和編碼部；所述轉(zhuǎn)動(dòng)部固接在電機(jī)主軸上；所述編碼部螺栓連接在安裝板上；

所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：沿電機(jī)主軸軸向依次設(shè)置的摩擦片、設(shè)在摩擦片側(cè)方且間隔的制動(dòng)盤、與制動(dòng)盤螺栓連接的銜鐵、與銜鐵正對(duì)磁軛、固定在磁軛上方的第一彈簧；所述摩擦片鍵連接在電機(jī)主軸上；所述制動(dòng)盤下部套在第一螺柱上，上部連接第一彈簧；所述銜鐵套在電機(jī)主軸上且固定在第二螺柱上；所述磁軛下部固定在第一螺柱上；所述磁軛內(nèi)設(shè)有電磁線圈；

所述電風(fēng)標(biāo)包括：與所述后蓋連接的風(fēng)標(biāo)座、固定在第二螺柱上的釋放桿、設(shè)在風(fēng)標(biāo)座上部的電磁鐵、與電磁鐵滑動(dòng)連接的移動(dòng)滑塊；所述風(fēng)標(biāo)座與釋放桿之間還設(shè)有套接在電機(jī)主軸上的第二彈簧。

進(jìn)一步地，所述釋放桿下端設(shè)有垂直與電機(jī)主軸且與外殼體連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸；所述釋放桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。

進(jìn)一步地，所述釋放桿由上桿段和下桿段組成；所述下桿段在與上桿段的連接處外凸形成凸臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述滑塊位于凸臺(tái)上方。

進(jìn)一步地，所述帶風(fēng)標(biāo)和編碼器的電磁失電制動(dòng)器還包括設(shè)置在地面上的控制器。