[實用新型]基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝

有效

• 申請號: 201821695200.3
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209209482U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 黃莉
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D81/38
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 謝瀟

本實用新型公開了一種基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝，包括箱體和箱蓋，箱體上設置有開口，箱蓋可打開地覆設在開口處，箱體的箱壁內設置有空腔，空腔內設置有相變材料夾層，相變材料夾層內設置有相變流體，箱體的箱壁上安裝有與相變材料夾層相通的進液管和出液管，進液管和出液管上分別安裝有閥門。本實用新型公開的基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝，保溫時間長、適用于長距離運輸。該溫控包裝的箱體的箱壁內設置有空腔，空腔內設置有相變材料夾層，相變材料夾層內設置有相變流體，箱體的箱壁上安裝有與相變材料夾層相通的進液管和出液管，從而可實現對相變材料夾層內相變流體的更換，確保潛熱型冷鏈溫控包裝的保溫時長和保溫效果。

技術領域

本實用新型涉及一種溫控包裝，具體是一種基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝。

背景技術

當前我國大批量藥品的運輸多采用冷藏車，而小批量藥品的運輸則使用溫控包裝。由于冷藏車在低溫配送的過程中需要消耗大量的能源（燃油），運輸成本較高，且對環境造成巨大的污染，因此多個城市都限制了冷藏車進入城市的時間，使得冷鏈運輸更傾向于采用普通貨車加溫控包裝的形式。國內市場上最常用的溫控包裝是泡沫箱或者塑料箱加冰的方式，其保溫性能很差，一般不超過48小時，容易導致藥品超溫而使藥品受損或者失效，目前已逐漸被潛熱型溫控包裝所取代。

潛熱型溫控包裝采用大體積封裝的相變材料作為蓄冷劑（如蓄冷盒），使用前將蓄冷劑在冷庫或冷柜中進行蓄冷，使用時再將蓄冷劑放置在包裝內部作為冷源，這一系列預處理一般采用人工操作。這一類包裝的溫控性能良好，但是成本是泡沫箱加冰方式的5倍以上，這使得價值相對不高的疫苗，尤其是全國嬰幼兒急需的一類疫苗運輸承受不了這個價格。另外，出于運輸成本與操作方式的考慮，該類包裝所用的相變材料量往往有限，在極端溫度條件下的保溫時長一般不超過72小時，且在途中由于不能進行開箱操作而導致不能更換新的蓄冷盒來維持更長時間的運輸。因此，當前的潛熱型溫控包裝在跨地區的長距離運輸中很難得到規模化的推廣。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術的不足，提供一種保溫時間長、適用于長距離運輸的基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝，包括箱體和箱蓋，所述的箱體上設置有開口，所述的箱蓋可打開地覆設在所述的開口處，所述的箱體的箱壁內設置有空腔，所述的空腔內設置有相變材料夾層，所述的相變材料夾層內設置有相變流體，所述的箱體的箱壁上安裝有與所述的相變材料夾層相通的進液管和出液管，所述的進液管和所述的出液管上分別安裝有閥門。

本實用新型基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝，其箱體的箱壁內設置有空腔，空腔內設置有相變材料夾層，相變材料夾層內設置有相變流體，箱體的箱壁上安裝有與相變材料夾層相通的進液管和出液管，從而可實現對相變材料夾層內相變流體的更換，確保潛熱型冷鏈溫控包裝的保溫時長和保溫效果。

本實用新型基于相變流體的潛熱型冷鏈溫控包裝更換相變流體時，可通過泵送裝置向相變材料夾層補充新的相變流體。由于相變流體在相變過程中始終保持流動性，可采用類似于加油站的“灌注”方式對溫控包裝進行充冷。當溫控包裝在運輸途中冷量不足時，不必進行開箱操作即可在“充冷站”將箱內已失去保溫效應的相變流體排出，同時加注預先冷卻到設定溫度的相變流體。這就使得溫控包裝在途中可以隨時充冷，其保溫時長不再受包裝體積的限制，真正實現藥品和食品的“無限制”長距離和長時效保溫運輸。此外，溫控包裝的充冷、釋冷與裝卸過程可實現完全機械化，因此溫控包裝的容積可以增加至0.5～2m³，一次性可運輸的藥品、食品或疫苗量大幅增加，從而可降低單位運輸的成本，使疫苗運輸也可以承受起相應的運輸成本。