[實用新型]一種管狀材料穩定運輸車

有效

• 申請號: 201821695081.1
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209208803U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 謝長根
• 申請（專利權）人: 睿雄金屬制品（蕪湖）有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 范奇

1.一種管狀材料穩定運輸車，其特征在于：該管狀材料穩定運輸車包括凸字形的車架(1)、設置在車架(1)底部的萬向輪和兩個以上設置在車架(1)上的夾緊模塊；夾緊模塊包括設置在車架(1)上的水平傳動桿(2)、設置在水平傳動桿(2)一端上的豎直傳動桿(3)、設置在車架(1)上的傳動桿(4)和設置在傳動桿(4)上的穩定桿(6)。

2.根據權利要求1所述的管狀材料穩定運輸車，其特征在于：所述水平傳動桿(2)為直線形，水平傳動桿(2)與水平面平行，水平傳動桿(2)通過第一鉸鏈與車架(1)活動連接，第一鉸鏈的軸線與水平面平行。

3.根據權利要求1所述的管狀材料穩定運輸車，其特征在于：水平傳動桿(2)的一端插入凸字形的車架(1)中央的內部，豎直傳動桿(3)與水平面垂直，水平傳動桿(2)插入車架(1)內部的一端通過第二鉸鏈與豎直傳動桿(3)的下端活動連接，水平傳動桿(2)與豎直傳動桿(3)連接的孔為腰形孔，腰形孔與水平傳動桿(2)平行。

4.根據權利要求1所述的管狀材料穩定運輸車，其特征在于：豎直傳動桿(3)上端設有兩個傳動桿(4)，豎直傳動桿(3)與傳動桿(4)的端部通過第五鉸鏈連接，同一個豎直傳動桿(3)上的兩個傳動桿(4)相互平行，同一個豎直傳動桿(3)上的兩個傳動桿(4)的中部通過第三鉸鏈與車架(1)的側壁活動連接，同一個豎直傳動桿(3)上的兩個傳動桿(4)遠離豎直傳動桿(3)的一端通過第四鉸鏈與穩定桿(6)活動連接，穩定桿(6)與水平面垂直。

5.根據權利要求1所述的管狀材料穩定運輸車，其特征在于：水平傳動桿(2)的下部距離凸字形的車架(1)下部的上端有一點的間隙，在水平傳動桿(2)與水平面平行的一段遠離水平面垂直的一段的下側設有彈簧，彈簧的兩端分別連接凸字形的車架(1)和水平傳動桿(2)。

6.根據權利要求1所述的管狀材料穩定運輸車，其特征在于：所述豎直傳動桿(3)的重量大于穩定桿(6)的重量，且第三鉸鏈距離第五鉸鏈之間的距離大于第三鉸鏈距離第四鉸鏈之間的距離。