[實用新型]一種夾持支架

有效

• 申請號: 201821694388.X
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209274503U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 陳國燈
• 申請（專利權）人: 寧波悠得電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;H04M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種夾持支架，包括殼體，在殼體上安裝第一夾持臂、第二夾持臂和第三夾持臂，該三個夾持臂的一端均伸入殼體內，另外一端均露出殼體，所述第三夾持臂為重力承載件，所述的殼體內設有轉盤，轉盤與第三夾持臂聯動，第三夾持臂上下運動帶動所述轉盤轉動，在轉盤上開設有兩條對稱的弧形槽，所述的第一夾持臂和第二夾持臂上均固設有滑柱，所述滑柱在弧形槽內滑動帶動第一夾持臂和第二夾持臂開合，在轉盤和殼體之間連接彈性件，該彈性件驅動轉盤朝向使得第一夾持臂和第二夾持臂合上的方向轉動。增設了轉盤作為三個夾持臂的聯動機構，通過轉盤使得三個夾持臂之間的連接關系變得緊湊，轉盤上的弧形槽設計適合聯動過程變得更加平滑穩定。

技術領域

本實用新型涉及一種支架，具體是指可以將電子設備夾持住的支架，尤其適用于車內夾持手機。

背景技術

車載支架是應運智能手機出現的，在車內裝可以夾持手機的支架可以方便司機使用智能手機的功能，例如導航功能。自夾持支架出現發展至今，已經衍生出了多種類型，其中有一種重力支架由于其使用上的便利而活躍市場，所謂的重力支架，其原理是利用手機自身的重力帶動夾持部件聯動，聯動的夾持部件一般由三個夾持臂組成，手機放入支架，在重力作用下，手機會把其中一個夾持臂向下壓，另外兩個夾持臂即會聯動像手機的方向收縮，進而可以將手機給夾住。將手機從支架中拿下之后，支架內的彈性件會將被手機壓住的夾持臂拉回，進而帶動另外兩個夾持臂重新張開以待下一次放置手機。

上述的重力支架，夾持臂在結構上聯動配合是否緊湊平穩在現有技術中考量不多的，例如專利號為201621291790.4的實用新型專利所公開的夾持臂聯動方式是夾持臂之間通過齒輪直接聯動，這種齒輪配合在裝配之后是較為松散的，尤其是支架裝到車上之后，隨著車輛的顛簸會出現較大的異響?，F有技術中還公開了其他的夾持臂聯動方式，例如夾持臂相互之間的配合通過多個齒輪聯動，也有夾持臂之間連齒輪都省去，例如專利號為201720434753.2名稱為簡易型嚙合聯動旋轉夾緊支架的實用新型專利所公開的，夾持臂之間省去的結構可以減少成本，但是也給整體結構本身帶來了不穩定性，不利于產品的長期使用，尤其是在用在車內。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種夾持支架，具有較為緊湊的結構，解決現有技術中支架聯動機構的松散問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種夾持支架，包括殼體，在殼體上安裝第一夾持臂、第二夾持臂和第三夾持臂，該三個夾持臂的一端均伸入殼體內，另外一端均露出殼體，所述第三夾持臂為重力承載件，所述的殼體內設有轉盤，轉盤與第三夾持臂聯動，第三夾持臂上下運動帶動所述轉盤轉動，在轉盤上開設有兩條對稱的弧形槽，所述的第一夾持臂和第二夾持臂上均固設有滑柱，所述滑柱在弧形槽內滑動帶動第一夾持臂和第二夾持臂開合，在轉盤和殼體之間連接彈性件，該彈性件驅動轉盤朝向使得第一夾持臂和第二夾持臂打開的方向轉動。第一夾持臂、第二夾持臂和第三夾持臂之間的聯動以轉盤來銜接，而轉盤實際上利用其較大直徑將轉動過程轉化為第一夾持臂和第二夾持臂的橫向運動，由于弧形槽的設置使得轉盤帶動第一夾持臂和第二夾持臂的開合過程平滑穩定，在轉盤不發生轉動的情況下，第一夾持臂和第二夾持臂又受到了弧形槽的限制不易于反生位置變化，在轉盤的銜接之下，支架整體結構緊湊。

作為優選，所述弧形槽的一端靠近轉盤的中心位置，另一端靠近轉盤的邊緣位置，所述轉盤轉動，所述的滑柱在弧形槽的一端滑向另一端，所述的第一夾持臂和第二夾持臂隨著左右運動?；⌒尾蹆啥酥g的徑向距離即為第一夾持臂和第二夾持臂開合過程中的運動距離，為了最大限度滿足開合的距離需求，講弧形槽的兩端盡量拉開。

作為優選，所述的轉盤上設有齒輪，所述的第三夾持臂上設有與所述齒輪嚙合的齒條，齒條帶動所述的齒輪轉動一定角度，齒輪轉動的最大角度滿足滑柱從弧形槽的一端滑至另一端。齒條的長度決定了齒輪轉動的角度。

作為優選，所述的轉盤和齒輪為一體結構，齒輪和轉盤同心。