[實用新型]一種隧道便捷式情報板

有效

• 申請號: 201821694066.5
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209099229U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 夏旻垚;亓凌;田旭;劉海萍
• 申請（專利權）人: 浙江省機電設計研究院有限公司
• 主分類號: E01F9/658
• 分類號: E01F9/658
• 代理公司: 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277
• 代理人: 張媛

本實用新型主要涉及一種隧道便捷式情報板，包括情報板本體、弧形軌道、滑輪組件、連桿；掛置在弧形軌道上滑輪組件通過連桿與情報板本體連接。本實用新型可以實現靈活的移動，占用的空間小，給現場安裝和維修帶來了方便。

技術領域

本實用新型涉及隧道內設備裝置技術領域，特別與一種隧道便捷式情報板有關。

背景技術

現有的公路隧道內，為了對信息的顯示或者告警，常常在隧道的頂部配備情報板。情報板的設置是懸掛在隧道頂部的中間，這樣勢必橫跨了內側行駛方向相反的兩個車道。一旦情報板需要維修或者安裝，就勢必會需要封堵兩個不同向的車道，而隧道本身車道較少，空間較窄，很多隧道一個方向上只有一個車道，這樣就需進行一類封道(即隧道內兩個車道均封閉)進行施工。這給交通道路，特別是高速公路造成的壓力非常大，影響面廣。有時在部分車流量大的路段，難以對隧道進行一類封道施工，從而導致隧道內情報板無法及時進行維修。

因此本發明人針對現有這一情況，對情報板進行了一些改良，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種隧道便捷式情報板，可以實現靈活的移動，占用的空間小，給現場安裝和維修帶來了方便。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種隧道便捷式情報板，包括情報板本體、弧形軌道、滑輪組件、連桿；掛置在弧形軌道上滑輪組件通過連桿與情報板本體連接。

所述的弧形軌道，其截面為工字型結構。

所述的弧形軌道，其弧度為90°。

所述的弧形軌道，其兩端部配備止擋板。

所述的滑輪組件，包括兩塊側板，每個側板內壁上安裝有用于在弧形軌道上滾動的滾輪，側板之間通過橫軸連接固定。

所述的滾輪，其中一個配置有電機驅動。

所述的電機，通過無線模塊，與無線控制器連接。

所述的連桿端部與橫軸貫穿連接。

所述的連桿位于情報板本體的頂部其中一側，另一側安裝有固定桿，作為轉動的支點。

采用上述技術方案后，本實用新型可以實現如下技術效果：

本實用新型主要通過滑輪組件在弧形板上的移動，來改變情報板原始安裝的位置和角度，使得原本垂直占據兩個車道的情報板，轉動后移動到其中一個車道上方，令情報板的維修和安裝，全部都可以在一個車道內施工完成，只需要封閉一個單向車道即可，其他車道可正常通行，減小給交通帶來的壓力和影響，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的主視圖；

圖2為本實用新型較佳實施例的俯視圖；

圖3為本實用新型較佳實施例的側視圖；

圖4為本實用新型較佳實施例的立體示意圖；

圖5為本實用新型較佳實施例的電機控制示意圖。

具體實施方式

參見圖1-圖4，對本實用新型較佳實施例做進一步闡述。

本實施例中主要涉及到的部件包括情報板本體1、弧形軌道2、滑輪組件3、連桿4、固定桿5。本實用新型關鍵點就是通過滑輪組件3在弧形軌道2上的移動，來改變情報板本體1的位置。