[實用新型]一種便于安裝的車載LTE基站有效
| 申請號: | 201821692167.9 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN208987193U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 李齊星 | 申請(專利權)人: | 泰安宇祺通訊技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W88/08 | 分類號: | H04W88/08;H04Q1/02 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封板 墻板 便于安裝 轉動連接 卡鉤 箱門 轉桿 本實用新型 滑動連接 支撐板 通訊技術領域 半封閉結構 支撐板頂部 側壁連接 螺栓連接 箱體側壁 卡環套 滑動 復位 側壁 鎖緊 下端 移開 轉動 相抵 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝的車載LTE基站,屬于通訊技術領域;一種便于安裝的車載LTE基站,包括墻板,箱體、封板,箱體固定連接在墻板上,封板滑動連接在墻板上,箱體為半封閉結構,封板與箱體相抵,箱體內滑動連接有支撐板,支撐板頂部通過螺栓連接有LTE基站本體,箱體側壁轉動連接有箱門,箱門側壁連接有卡鉤,封板側壁轉動連接有轉桿,轉桿下端轉動連接有與卡鉤對應的卡環;本實用新型通過在安裝時,通過封板在墻板上滑動,從而將封板移開,從而方便將LTE基站本體安裝在支撐板上,然后將封板復位,關閉箱門,通過轉動封板上的轉桿進而將卡環套在卡鉤上,從而實現對箱體的鎖緊。
技術領域
本實用新型涉及LTE基站通訊技術領域,尤其涉及一種便于安裝的車載LTE基站。
背景技術
隨著中國經濟的飛速發展,中國高速鐵路建設一日千里,走在世界前列,大規模的高鐵建設及建成運營,給人們的生活工作帶來便捷的同時也為高鐵信息化服務提出了更高的要求;
高鐵主要的目標客戶是商務出行或者是旅游出行,商務旅客需要隨時隨地與生意伙伴交流和溝通,而旅游出行的乘客對車廂內的娛樂服務有著強烈的興趣,這些需求的滿足,將能大大的提升高鐵的競爭力和品牌價值;
在高鐵車廂里,在列車高速行進時無法正常通話,而一些旅客攜帶的筆記本電腦也根本無法運用無線上網功能,因此需要在列車里安裝車載LTE基站來提供旅客使用,現有的車載LTE基站安裝和拆卸不便,從而給工作人員帶來不便,而且在LTE基站運行時散熱效果不好,所以根據以上不足,我們需要一種便于安裝的車載LTE基站。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足,而提出的一種便于安裝的車載LTE基站。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種便于安裝的車載LTE基站,包括墻板,箱體、封板,所述箱體固定連接在墻板上,所述封板滑動連接在墻板上,所述箱體為半封閉結構,所述封板與箱體相抵,所述箱體內滑動連接有支撐板,所述支撐板頂部通過螺栓連接有LTE基站本體,所述箱體側壁轉動連接有箱門,所述箱門側壁連接有卡鉤,所述封板側壁轉動連接有轉桿,所述轉桿下端轉動連接有與卡鉤對應的卡環。
優選的,所述支撐板上連接有導熱片,所述支撐板底部連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出端連接有散熱風扇,所述箱體底壁設有散熱孔。
優選的,所述散熱孔內連接有過濾網。
優選的,所述墻板上設有第一滑槽,所述封板通過第一滑槽與墻板滑動相連。
優選的,所述封板上設有卡槽,所述箱體上連接有與卡槽對應的卡塊。
優選的,所述支撐板底部連接有伸縮桿,所述伸縮桿上套接有彈簧,所述彈簧兩端分別與支撐板和箱體內壁相抵,所述支撐板上連接有滑塊,所述箱體內壁設有第二滑槽,所述滑塊與第二滑槽滑動相連。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種便于安裝的車載LTE基站,具備以下有益效果:
1、該便于安裝的車載LTE基站,通過在安裝時,通過封板在墻板上滑動,從而將封板移開,從而方便將LTE基站本體安裝在支撐板上,然后將封板復位,關閉箱門,通過轉動封板上的轉桿進而將卡環套在卡鉤上,從而實現對箱體的鎖緊。
2、該便于安裝的車載LTE基站,通過支撐板上連接有導熱片,支撐板底部連接有驅動電機,驅動電機的輸出端連接有散熱風扇,箱體底壁設有散熱孔,通過導熱片將LTE基站本體產生的熱量通過散熱風扇排出,通過散熱孔排出箱體外。
3、該便于安裝的車載LTE基站,通過散熱孔內連接有過濾網,起到過濾作用。
4、該便于安裝的車載LTE基站,通過墻板上設有第一滑槽,封板通過第一滑槽與墻板滑動相連,從而實現封板在墻板上滑動。
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