[實(shí)用新型]一種可使油順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821691176.6
• 申請(qǐng)日: 2018-10-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208793305U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅紹華;余強(qiáng)珍;趙建琳;胡冬冬;田夏夏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶水泵廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F04D29/06
• 分類號(hào): F04D29/06;F04D29/043
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

本實(shí)用新型涉及一種可使油順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，包括水平的泵軸，所述泵軸上設(shè)有圓環(huán)形的甩油環(huán)且所述甩油環(huán)相對(duì)泵軸可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述甩油環(huán)的內(nèi)徑大于泵軸的直徑且甩油環(huán)依靠自重懸掛在泵軸上，所述甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面在泵軸的軸向上具有一定寬度，在所述甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面的兩端分別開(kāi)設(shè)有貫穿至甩油環(huán)對(duì)應(yīng)端面的環(huán)形凹槽。本實(shí)用新型的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，通過(guò)環(huán)形凹槽的設(shè)置，增大帶油量，甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶起的潤(rùn)滑油在環(huán)形凹槽部位也不會(huì)被泵軸阻擋，環(huán)形凹槽貫穿至甩油環(huán)對(duì)應(yīng)端面，甩油環(huán)帶起的油能很好地泛流到泵軸上，使油順暢地通過(guò)泵軸，完成上油，甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面中部仍有一定寬度保持與泵軸的接觸，保證轉(zhuǎn)動(dòng)效果，甩油環(huán)的制造成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于非變?nèi)菔奖弥辛悴考?rùn)滑的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可使油順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

離心泵的潤(rùn)滑，通常將甩油環(huán)懸掛在泵軸上，甩油環(huán)的下方浸沒(méi)在油室潤(rùn)滑油中，通過(guò)泵軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)將潤(rùn)滑油帶起，對(duì)泵軸以及通過(guò)軸對(duì)軸承等零部件進(jìn)行潤(rùn)滑。常規(guī)甩油環(huán)的內(nèi)圈與泵軸為全部的面接觸形式，因此存在由甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶起的潤(rùn)滑油到達(dá)與泵軸接觸部位時(shí)被泵軸阻擋的問(wèn)題，甩油環(huán)的帶油效果及對(duì)泵軸的上油效果不理想，因?yàn)樾枰ㄟ^(guò)粘有潤(rùn)滑油的泵軸轉(zhuǎn)到與軸承等的接觸面才能有效潤(rùn)滑，所以就存在潤(rùn)滑延滯的問(wèn)題；而且由于甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)所帶起的潤(rùn)滑油一直被泵軸阻擋，造成大部分油不能參與潤(rùn)滑，有效潤(rùn)滑作用大大降低。為避免和解決上述問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中也有對(duì)甩油環(huán)作出的改進(jìn)方案，如CN204985038U、CN201687759U，通過(guò)在甩油環(huán)的內(nèi)圈加工出鋸齒形或齒輪形來(lái)提高帶油效果，但無(wú)疑同時(shí)也增加了制造難度，成本較高，在對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的甩油環(huán)的限位以保證甩油環(huán)的功效方便，也有如CN203892233U的技術(shù)方案，但限位效果有待進(jìn)一步提高。

特提出一種油可順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，由附圖所示，甩油環(huán)兩側(cè)內(nèi)孔進(jìn)行消氣，使之與軸不接觸，只有中間部分與軸接觸，這樣甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶起的潤(rùn)滑油在兩側(cè)就不會(huì)被軸阻擋，從而避免了潤(rùn)滑延滯性并增加了甩油環(huán)帶油潤(rùn)滑的有效性。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可使油順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，解決甩油環(huán)的帶油效果及對(duì)泵軸的上油效果不理想的問(wèn)題，同時(shí)保證甩油環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)效果和低成本制造。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種可使油順暢通過(guò)軸的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，包括水平的泵軸，所述泵軸上設(shè)有圓環(huán)形的甩油環(huán)且所述甩油環(huán)相對(duì)泵軸可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述甩油環(huán)的內(nèi)徑大于泵軸的直徑且甩油環(huán)依靠自重懸掛在泵軸上，所述甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面在泵軸的軸向上具有一定寬度，在所述甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面的兩端分別開(kāi)設(shè)有貫穿至甩油環(huán)對(duì)應(yīng)端面的環(huán)形凹槽。

本實(shí)用新型的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，使用時(shí)甩油環(huán)的下方浸沒(méi)在油室潤(rùn)滑油中，通過(guò)泵軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)將潤(rùn)滑油帶起，對(duì)泵軸以及通過(guò)軸對(duì)軸承等零部件進(jìn)行潤(rùn)滑，甩油環(huán)的環(huán)形內(nèi)表面的兩端分別開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽，甩油環(huán)的帶油量增大，甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶起的潤(rùn)滑油在環(huán)形凹槽部位也不會(huì)被泵軸阻擋，又因?yàn)榄h(huán)形凹槽貫穿至甩油環(huán)對(duì)應(yīng)端面，就在甩油環(huán)的內(nèi)圈兩側(cè)與泵軸的接觸部位形成矩形的上油空間，甩油環(huán)帶起的油能很好地泛流到泵軸上，使油順暢地通過(guò)泵軸，完成上油，并對(duì)泵軸上的其它零部件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)因?yàn)樗τ铜h(huán)的環(huán)形內(nèi)表面本身是具有一定寬度的，兩端開(kāi)設(shè)環(huán)形凹槽之后，在環(huán)形內(nèi)表面的中部仍有一定寬度保持與泵軸的接觸，保證泵軸通過(guò)摩擦力有效帶動(dòng)甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)效果；本實(shí)用新型的甩油環(huán)零件可在現(xiàn)有甩油環(huán)的基礎(chǔ)上改制，加工工藝簡(jiǎn)單，新制零件的成本也較低。

進(jìn)一步完善上述技術(shù)方案，所述泵軸上套設(shè)有圓筒形的組合軸瓦，所述泵軸在組合軸瓦內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)，在組合軸瓦長(zhǎng)度方向的中部開(kāi)設(shè)有限位通道以對(duì)懸掛在泵軸上的甩油環(huán)進(jìn)行限位，所述甩油環(huán)穿過(guò)所述限位通道并懸掛在泵軸上，所述限位通道與所述泵軸的軸向垂直并由凹入段和分別連接于凹入段兩端的貫穿段構(gòu)成，所述凹入段開(kāi)設(shè)于組合軸瓦的內(nèi)壁并位于泵軸的正上方，所述凹入段的兩端對(duì)應(yīng)于懸掛在泵軸上的甩油環(huán)的弧度延伸并貫穿至組合軸瓦的外壁，形成所述兩貫穿段。