[實用新型]一種用于危化品運輸路段的排水結構有效
| 申請號: | 201821690244.7 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN209039913U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 劉愛明;李海波;崔超;張亮;邊秀奇;雷旭麗;張毅;宋研;蘆浩;劉繼辰;朱曉英;張雅菲;喬彪;董立穎 | 申請(專利權)人: | 天津城建設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E01C1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300122*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 邊溝 集水井 擋板 高速公路 邊坡 底端 橫管 護欄 本實用新型 危化品運輸 排水結構 路邊 主線 路段 內部設置 危化品 延伸 危險品 蝶閥 連通 引入 | ||
本實用新型公開了一種用于危化品運輸路段的排水結構,包括護欄,護欄安裝在高速公路的兩側,護欄一側設有高速公路主線邊坡,且高速公路主線邊坡的底端設有與混凝土邊溝,混凝土邊溝內部等間設有多個擋板,且擋板一側的混凝土邊溝內部底端設有混凝土集水井,混凝土邊溝遠離高速公路主線邊坡的一側設有巡堤路,且巡堤路遠離混凝土邊溝的一側設有巡堤路邊坡。本實用新型通過在擋板一側的混凝土邊溝內部底端設置混凝土集水井,巡堤路遠離混凝土邊溝的一側設置巡堤路邊坡,混凝土集水井一側的巡堤路內部設置橫管,且橫管的一端延伸與混凝土集水井連通,橫管的另一端延伸至巡堤路邊坡一側并安裝蝶閥,便于將危化品引入混凝土集水井內部,同時便于將危險品導抽走。
技術領域
本實用新型涉及危化品運輸路段的排水結構技術領域,具體為一種用于危化品運輸路段的排水結構。
背景技術
危化品即危險化學品,是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等特性,在運輸裝卸和儲存保管過程中易造成人員傷亡和財產損毀而需要特別保護的化學物品。
危化品的運輸離不開運輸車輛,而高速公路是危化品運輸車輛的重要的通道,為了避免危化品運輸車輛事故危化品泄露對高速兩側的河流、莊稼、樹木產生污染,設計了一種用于危化品運輸路段的排水結構來解決這些問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于危化品運輸路段的排水結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于危化品運輸路段的排水結構,包括護欄,所述護欄安裝在高速公路的兩側,護欄一側設有高速公路主線邊坡,且其中一個高速公路主線邊坡的底端設有與混凝土邊溝,所述混凝土邊溝內部等間設有多個擋板,且擋板一側的混凝土邊溝內部底端設有混凝土集水井,所述混凝土邊溝遠離高速公路主線邊坡的一側設有巡堤路,且巡堤路遠離混凝土邊溝的一側設有巡堤路邊坡,所述混凝土集水井一側的巡堤路內部設有橫管,且橫管的一端延伸與混凝土集水井連通,橫管的另一端延伸至巡堤路邊坡一側并安裝有蝶閥。
優選的,所述混凝土邊溝靠近高速公路主線邊坡的一側安裝有隔離網。
優選的,所述擋板為混凝土澆筑而成,且相鄰擋板之間距離為1km。
優選的,所述混凝土邊溝的底部設有砂墊層,且砂墊層的厚度為10cm。
優選的,所述擋板的高度小于混凝土邊溝的高度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于危化品運輸路段的排水結構,護欄安裝在高速公路的兩側,護欄一側設置高速公路主線邊坡,且高速公路主線邊坡的底端設置與混凝土邊溝,便于將泄露的危化品引入混凝土邊溝邊溝內部,通過在混凝土邊溝內部等間設置擋板,擋板為混凝土澆筑而成,且相鄰擋板之間距離為1km,防止混凝土邊溝內部的危化品漫流,且擋板的高度小于混凝土邊溝的高度,以保證危化品進入混凝土邊溝后能夠在混凝土邊溝內流動而不從混凝土邊溝溢出,本實用新型通過在擋板一側的混凝土邊溝內部底端設置混凝土集水井,巡堤路遠離混凝土邊溝的一側設置巡堤路邊坡,混凝土集水井一側的巡堤路內部設置橫管,且橫管的一端延伸與混凝土集水井連通,橫管的另一端延伸至巡堤路邊坡一側并安裝蝶閥,便于將危化品引入混凝土集水井內部,同時便于將危險品導抽走。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用圖1的A處局部放大圖;
圖3為本實用新型的混凝土集水井結構示意圖;
圖4為實例一的整體俯視結構示意圖。
圖中:1、高速公路;2、高速公路主線邊坡;3、巡堤路;4、巡堤路邊坡;5、獨流減河;6、混凝土邊溝;7、擋板;8、混凝土集水井;9、蝶閥;10、橫管;11、護欄。
具體實施方式
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