[實用新型]一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821690027.8 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN209245185U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馮濤;葉蘭成;劉亮;姚臨喆;劉春偉;胡曉;苗士軍 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/00 | 分類號: | F16H57/00;F16H57/04 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 牟風平 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊片 主動圓柱齒輪 本實用新型 貫通橋 凹槽方向 環(huán)形分布 交叉分布 矩形凹槽 內側開口 潤滑效果 圓環(huán)結構 前后面 圓環(huán) | ||
本實用新型一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片,其特征為:主動圓柱齒輪墊片為圓環(huán)結構,在圓環(huán)的雙面開有矩形凹槽,凹槽呈環(huán)形分布,凹槽內側開口。進一步的所述的墊片所開的凹槽在前后面凹槽方向是交叉分布的。本實用新型具有結構簡單,潤滑效果好等特點。
技術領域
本實用新型屬于汽車貫通橋主動圓柱齒輪墊片的技術領域,特別涉及一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片。
背景技術
國內現(xiàn)有貫通橋主動圓柱齒輪墊片的結構多為圓弧油道和直線油道,由于油道為貫通結構,貯油效果不好,降低潤滑性能,導致主動圓柱齒輪墊片早磨。采用本專利結構,主動圓柱齒輪墊片的油道采用雙面矩形凹槽,且凹槽的內側開口,使?jié)櫥唾A存在凹槽內,提高潤滑性能,避免主動圓柱齒輪墊片早磨。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述貫通橋主動圓柱齒輪墊片貯油效果不好,降低潤滑性能,導致主動圓柱齒輪墊片早磨等問題,提供一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片。
一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片,其特征為:該主動圓柱齒輪墊片為圓環(huán)結構,在主動圓柱齒輪墊片圓環(huán)的前表面和后表面開有矩形凹槽,凹槽呈環(huán)形分布,凹槽內側開口。
進一步的所述的凹槽在主動圓柱齒輪墊片前表面的凹槽和后表面的凹槽是交叉均布的。
本實用新型具有結構簡單,潤滑效果好等特點,解決了主動圓柱齒輪墊片早磨的問題。
附圖說明:
圖1本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型側視剖面結構示意圖。
圖3為本實用新型A-A向剖面結構示意圖。
圖4本實用新型應用在貫通橋減速器結構示意圖。
圖5本實用新型應用在貫通橋減速器局部結構示意圖。
具體實施方式:
為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片,其特征為:該主動圓柱齒輪墊片2為圓環(huán)結構,在主動圓柱齒輪墊片圓環(huán)的雙面開有矩形凹槽2-1,凹槽2-1呈環(huán)形分布,凹槽2-1內側開口。
進一步的所述的凹槽2-1在主動圓柱齒輪墊片2前表面的凹槽和后表面的凹槽是交叉均布的。
如圖4和圖5,本實用新型一種貫通橋主動圓柱齒輪墊片的安裝為:首先,將主動圓柱齒輪墊片2裝入主動圓柱齒輪1的凹孔內,以主動圓柱齒輪墊片2的外圓定位;然后,將帶有將主動圓柱齒輪墊片2的主動圓柱齒輪1裝入主動圓柱齒輪軸3。
如圖1、圖2和圖3為主動圓柱齒輪墊片2結構視圖,其結構區(qū)別于一般的主動圓柱齒輪墊片結構,采用雙面矩形凹槽,凹槽呈環(huán)形分布,凹槽內側開口,凹槽內貯存潤滑油,提高潤滑性能。
以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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