[實用新型]一種渦輪增壓器軸承體組件

有效

• 申請號: 201821689444.0
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN208885351U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 佟憲良
• 申請（專利權）人: 良明（天津）科技有限公司
• 主分類號: F01D25/16
• 分類號: F01D25/16;F01D25/12;F01D25/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種渦輪增壓器軸承體組件，包括軸承體組件本體(10)，其特征在于，所述軸承體組件本體(10)的中間位置設有進油孔(19)，且軸承體組件本體(10)內部位于進油孔(19)的下方連通設置有呈水平設置的主導油孔(9)，所述軸承體組件本體(10)內部位于主導油孔(9)的下方設有對稱設置的壓氣端浮動軸承孔(4)和渦輪端浮動軸承孔(7)，且壓氣端浮動軸承孔(4)和渦輪端浮動軸承孔(7)與主導油孔(9)之間分別連通安裝有壓氣端導油斜孔(3)和渦輪端導油斜孔(8)，所述軸承體組件本體(10)內部位于壓氣端浮動軸承孔(4)和渦輪端浮動軸承孔(7)的下方設有主油腔(5)，且主油腔(5)與壓氣端浮動軸承孔(4)和渦輪端浮動軸承孔(7)連通，所述軸承體組件本體(10)位于進油孔(19)的內壁鉸接有對稱設置鉸接板(12)，且兩個所述鉸接板(12)相互遠離的一側設有對稱設置的滑槽(18)，且滑槽(18)內滑動連接有滑塊(17)，所述滑塊(17)遠離鉸接板(12)的一端鉸接有擋料板(15)，軸承體組件本體(10)的內部位于進油孔(19)的兩側設有對稱設置的活動槽(14)，且活動槽(14)與擋料板(15)滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器軸承體組件，其特征在于，所述軸承體組件本體(10)位于進油孔(19)的兩側設有對稱設置的儲液箱(11)，且儲液箱(11)的底端連通有冷卻管道(1)，所述冷卻管道(1)貫穿活動槽(14)設置，且軸承體組件本體(10)位于冷卻管道(1)的底端貫通設置有冷卻箱(2)。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器軸承體組件，其特征在于，所述活動槽(14)的內壁連接有彈簧(13)，且彈簧(13)的端部與擋料板(15)遠離滑塊(17)的一端連接。

4.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器軸承體組件，其特征在于，所述擋料板(15)上貫通設置有下料孔(16)，且下料孔(16)與冷卻管道(1)適配。

5.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器軸承體組件，其特征在于，所述軸承體組件本體(10)的頂端設有兩個對稱設置的進液孔，進液孔與儲液箱(11)連通，且進液孔處活動安裝有橡膠塞。

6.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器軸承體組件，其特征在于，所述軸承體組件本體(10)的底端設有出油孔(6)。