[實用新型]一種便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車

有效

• 申請號: 201821689392.7
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209320984U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 孔慶立;張祥青;丁洪生;南昭亭
• 申請（專利權）人: 山東榮信集團有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B25B21/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 耿鳳

一種便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車，屬于車輛維修裝置領域，包括底部的長方形底座、底座上部的存儲倉和底座下部的四個滾輪，底座后端左右兩側均安裝有豎立的立桿，兩根立桿上部之間通過兩個轉軸轉動連接有長方形的翻轉架，翻轉架后端左右兩側均安裝有向下的吊環，每個吊環上均依次懸掛有拉簧和鏈條，每根鏈條下端均通過定位座與底座安裝連接；翻轉架前端上側通過固定架安裝有橫向的風炮。本活動車結構輕便簡單，操作便捷，移動靈活，造價低廉，利用拉簧的伸縮彈性，可以使用較小的力，即能抬起或壓下風炮小段距離，實現輪轂全螺栓的拆卸，能大大減輕作業人員負重，減輕勞動強度，提高作業效率，且能保證作業的安全性，實用性強，應用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛維修裝置，具體的說是一種便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車。

背景技術

在汽車維修中，對于汽車輪胎的拆卸是不可缺少的，就會對輪轂的螺栓經常拆卸和安裝。目前技術領域中，對于大型車輛輪轂的螺栓拆卸通常是由維修人員手持氣動風炮進行拆卸。而一般的風炮，自身重量可達20公斤，維修人員長時間手持風炮比較費力，體力消耗嚴重。據統計，維修人員平均每拆卸兩顆螺栓，就需要暫停休息，然后再繼續進行拆卸工作，這樣的拆卸方式用時比較長，作業效率低下，消耗維修人員體力嚴重，浪費勞動力，且對于維修人員的安全有潛在威脅。

實用新型內容

為解決現今作業人員手持風炮拆卸大型車輛輪轂螺栓，體力消耗嚴重，作業效率低下，并對作業人員安全有潛在威脅的問題，本實用新型提供一種便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車。

本實用新型是通過下述技術方案來實現的。

一種便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車，其特征是，包括底部的長方形底座、底座上部的存儲倉和安裝在底座下部的四個滾輪，所述的底座后端左右兩側均安裝有豎立的立桿，兩根立桿上部之間通過兩個轉軸轉動連接有長方形的翻轉架，所述的翻轉架后端左右兩側均安裝有向下的吊環，每個吊環上均依次懸掛有拉簧和鏈條，每根鏈條下端均通過定位座與底座安裝連接；所述的翻轉架前端上側通過固定架安裝有橫向的風炮。

所述的便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車，其中，所述的轉軸分割的翻轉架的前后比例為4:1。

所述的便于拆卸輪轂螺栓的風炮活動車，其中，所述的定位座呈倒“T”形，底座兩側均開有與定位座相適應的橫截面為倒“T”形的定位槽，定位槽兩側均開有連通定位槽的螺栓槽，四條螺栓槽內均穿有螺栓，四根螺栓分別與兩個定位座的兩側旋接固定。

本實用新型的有益效果是：1、結構輕便簡單，移動靈活，操作便捷，造價低廉；2、使用時，能大大減輕作業人員的負重，減輕勞動強度，提高作業效率，且能保證人員作業的安全性；3、應用范圍廣，實用性強，可對于定位座位置前后調節，來適應不同大小輪轂螺栓的拆卸，可大范圍普及應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的后視結構示意圖。

圖3為本實用新型的定位座局部放大示意圖。

附圖中：1、底座，2、滾輪，3、立桿，4、存儲倉，5、翻轉架，6、轉軸，7、鏈條，8、拉簧，9、定位座，10、吊環，11、固定架，12、風炮，13、定位槽，14、螺栓，15、螺栓槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。