[實用新型]車載智能天線、車內數據傳輸系統以及車輛

有效

• 申請號: 201821689210.6
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209419628U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 司瑞克
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: H04B10/116
• 分類號: H04B10/116;H04B10/40
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 曹寒梅;魏嘉熹

本公開涉及一種車載智能天線、車內數據傳輸系統以及車輛，屬于車輛領域，能夠確保數據傳輸的安全性和快速性，避免數據傳輸過程中被攻擊或盜取。該車載智能天線包括：收發部件，用于接收第一無線電數據，所述第一無線電數據來自車外通信源；轉換部件，用于將所述收發部件接收到的第一無線電數據轉換成第一光數據，并將所述第一光數據發送給車輛內的光源。

技術領域

本公開涉及車輛領域，具體地，涉及一種車載智能天線、車內數據傳輸系統以及車輛。

背景技術

目前，無線局域網絡通常都會作為Wi-Fi熱點而被集成到車輛信息娛樂系統中，以便向車內乘客的電子設備提供到互聯網的無線通信。然而，Wi-Fi 的速度是有限的，Wi-Fi的連接是不安全的，會導致傳輸數據被攻擊、盜取等，而且傳送數據的無線電波之間也會產生相互干擾。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種車載智能天線、車內數據傳輸系統以及車輛，能夠克服現有技術中的上述缺陷。

根據本公開的第一實施例，提供一種車載智能天線，該車載智能天線包括：收發部件，用于接收第一無線電數據，所述第一無線電數據來自車外通信源；轉換部件，用于將所述收發部件接收到的第一無線電數據轉換成第一光數據，并將所述第一光數據發送給車輛內的光源。

可選地，所述轉換部件被設置在所述車輛的車頂、后座乘客頭上方。

可選地，所述轉換部件為車載T-BOX。

可選地，所述收發部件為設置在所述車輛的車頂的鯊魚鰭天線。

可選地，所述轉換部件還用于利用紅外技術接收來自所述光源的第二光數據，將所述第二光數據轉換成第二無線電數據；以及所述收發部件還用于將所述第二無線電數據發送給所述車外通信源。

根據本公開的第二實施例，提供一種車內數據傳輸系統，該系統包括：根據本公開第一實施例所述的車載智能天線；數據驗證模塊，用于接收來自所述車載智能天線中的所述轉換部件的第一光數據并對所述第一光數據進行驗證，以及將驗證通過的所述第一光數據發送給光源；以及所述光源，用于接收來自所述數據驗證模塊的第一光數據并進行發射。

可選地，所述光源為發光二極管。

可選地，所述光源為能夠發射可見光譜的光源。

可選地，所述光源還用于通過紅外技術向所述數據驗證模塊發送第二光數據；所述數據驗證模塊還用于對所述第二光數據進行驗證，并將驗證通過的第二光數據發送給所述車載智能天線；所述車載智能天線還用于將來自所述數據驗證模塊的第二光數據轉換成第二無線電數據，并將所述第二無線電數據發送給車外通信源。

根據本公開的第三實施例，提供一種車輛，該車輛包括根據本公開第二實施例所述的車內數據傳輸系統。

通過采用上述技術方案，由于轉換部件能夠將收發部件接收到的第一無線電數據轉換成第一光數據并將第一光數據發送給車輛內的光源，這樣車輛內的光源就能夠發射其接收到的第一光數據，使得只有位于光源的光束照射范圍內的電子設備才能夠接收光源發射的第一光數據，確保了數據傳輸的安全性和快速性，能夠避免數據傳輸過程中被攻擊或盜取。而且，通過光的方式傳輸數據，還能夠避免光傳輸數據與藍牙傳輸數據之間的相互干擾，并能夠與車內光纖無縫集成。

本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開，但并不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是根據本公開一種實施例的車載智能天線的示意框圖。

圖2示出了根據本公開一種實施例的車內數據傳輸系統的示意框圖。