[實(shí)用新型]一種集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821688772.9
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN209129742U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏強(qiáng);李康林;王壘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泰豪國(guó)際工程有限公司
• 主分類號(hào): F02B63/04
• 分類號(hào): F02B63/04;F02B77/13;F01N1/10;F01N1/08;F16F15/00
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 趙芳

本實(shí)用新型提供了一種集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組裝置，涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的集裝箱式發(fā)電機(jī)組降低噪音效果一般的技術(shù)問題。該裝置包括箱體和發(fā)電機(jī)組；所述發(fā)電機(jī)組安裝于所述箱體內(nèi)；所述發(fā)電機(jī)組下方設(shè)置有多個(gè)第一減震座，所述箱體下方設(shè)置有多個(gè)第二減震座；所述箱體側(cè)面及頂面的箱體內(nèi)壁側(cè)設(shè)置有波峰消音棉；所述發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的廢氣通過排氣管排到所述箱體之外，所述排氣管設(shè)置有阻抗復(fù)合消聲裝置，所述阻抗復(fù)合消聲裝置包括五段，所述阻抗復(fù)合消聲裝置的抗性消聲結(jié)構(gòu)為擴(kuò)張室，所述阻抗復(fù)合消聲裝置的阻性消聲結(jié)構(gòu)為玻璃棉包裹穿孔板。本實(shí)用新型提供的集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組具有低噪音的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合，如通信行業(yè)、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、工廠機(jī)房、機(jī)場(chǎng)交通行業(yè)、大型商場(chǎng)公共設(shè)施場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)、受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)還有些電力不足的偏遠(yuǎn)地區(qū)等。集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組是一種常見的發(fā)電設(shè)備，在國(guó)內(nèi)及國(guó)外有廣泛的應(yīng)用，因標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在海運(yùn)以及公路運(yùn)輸?shù)耐ㄓ眯约胺奖阈裕沟眉b箱式發(fā)電機(jī)組為廣大用戶所接受。柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生100dB以上的噪音。噪音主要由進(jìn)風(fēng)噪聲、排風(fēng)噪聲、排氣噪聲、機(jī)械噪聲等構(gòu)成。

本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問題：

現(xiàn)有的集裝箱式發(fā)電機(jī)組的隔音結(jié)構(gòu)降低噪音的效果一般，發(fā)電機(jī)組工作時(shí)會(huì)向周圍傳播較大的噪音，嚴(yán)重影響人們的生活和休息。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的集裝箱式發(fā)電機(jī)組降低噪音效果一般的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供的集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組，包括箱體和發(fā)電機(jī)組；所述發(fā)電機(jī)組安裝于所述箱體內(nèi)；所述發(fā)電機(jī)組下方設(shè)置有多個(gè)第一減震座，所述箱體下方設(shè)置有多個(gè)第二減震座；所述箱體側(cè)面及頂面的箱體內(nèi)壁側(cè)設(shè)置有波峰消音棉；所述發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的廢氣通過排氣管排到所述箱體之外，所述排氣管設(shè)置有阻抗復(fù)合消聲裝置，所述阻抗復(fù)合消聲裝置包括五段，所述阻抗復(fù)合消聲裝置的抗性消聲結(jié)構(gòu)為擴(kuò)張室，所述阻抗復(fù)合消聲裝置的阻性消聲結(jié)構(gòu)為玻璃棉包裹穿孔板。

可選地，所述抗性消聲結(jié)構(gòu)為阻抗復(fù)合消聲裝置第一段、阻抗復(fù)合消聲裝置第三段和阻抗復(fù)合消聲裝置第五段。

可選地，所述阻性消聲結(jié)構(gòu)為阻抗復(fù)合消聲裝置第二段和阻抗復(fù)合消聲裝置第四段。

可選地，所述阻抗復(fù)合消聲裝置第二段的所述穿孔板為兩個(gè)。

可選地，所述阻抗復(fù)合消聲裝置第四段的所述穿孔板為一個(gè)。

可選地，所述箱體的頂部設(shè)置有發(fā)電機(jī)組排氣口，發(fā)電機(jī)組排氣管通過所述發(fā)電機(jī)組排氣口且兩者的連接處設(shè)置有減震層。

可選地，所述波峰消音棉通過穿孔金屬板進(jìn)行固定。

可選地，所述箱體的正面設(shè)置有機(jī)房門，所述機(jī)房門與門框之間以及門框與所述箱體的縫隙通過消音棉進(jìn)行填充，并通過密封條進(jìn)行密封。

可選地，所述箱體的正面和背面分別設(shè)置有位置相互錯(cuò)開的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，且所述進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口均為百葉窗結(jié)構(gòu)。

可選地，所述百葉窗結(jié)構(gòu)的窗框與所述箱體之間的縫隙通過消音棉進(jìn)行填充，并通過密封條進(jìn)行密封。

上述任一技術(shù)方案至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型提供的一種集裝箱式低噪音發(fā)電機(jī)組降低噪音的效果良好。

附圖說(shuō)明