[實用新型]隧道防水板掛布臺車有效
| 申請號: | 201821688602.0 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN209129635U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 吳澤有;吳常霖;羅清嬌 | 申請(專利權)人: | 福建省三明鑫隆工程機械有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/40 | 分類號: | E21D11/40;E21D11/38 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐東峰 |
| 地址: | 365500 福建省三明市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐套管 中空 導柱 滑車組 滑車 壓桿 搖桿 第二液壓缸 第一液壓缸 傳動鏈條 隧道防水 掛布 臺車 本實用新型 桿驅動組件 主體支撐架 拱形支架 固定設置 鏡像設置 控制搖桿 驅動組件 液壓馬達 轉動連接 防墜落 滑動輪 車體 掛籃 掛設 臺壓 轉動 架設 配合 | ||
1.一種隧道防水板掛布臺車,其特征在于,包括:
車體,包括滑動輪、主體支撐架以及兩個拱形支架;所述滑動輪設置于所述主體支撐架底部,從而可以帶動所述主體支撐架沿導軌移動;所述兩個拱形支架鏡像架設于所述主體支撐架的前后兩端,且所述兩個拱形支架的形狀與隧道的橫截面相適配,每一拱形支架包括兩條平行設置的傳動鏈條;所述支撐架包括上部支撐架和下部支撐架,所述下部支撐架橫跨于導軌上的部分整體形成門框型;
兩臺滑車組分別設置于所述兩個傳動鏈條上,其中一滑車組包括滑車、液壓馬達、減速機組件、中空支撐套管;另一滑車組包括滑車、中空支撐套管以及防墜落單元;所述兩個滑車鏡像設置于所述兩個傳動鏈條上并與所述傳動鏈條配合;所述中空支撐套管固定設置于所述滑車上,且其長度方向與所述滑車的運動方向垂直;
兩臺壓桿驅動組件鏡像設置于所述兩臺滑車組上,每一壓桿驅動組件包括V型導柱、第一液壓缸、第二液壓缸、搖桿以及壓桿;所述V型導柱的一端套設于所述中空支撐套管內,并與所述中空支撐套管滑動連接;所述第一液壓缸的兩端分別固定于所述V型導柱以及所述中空支撐套管,從而控制所述V型導柱的一端在所述中空支撐套管滑動;所述搖桿的一端與所述V型導柱轉動連接,所述壓桿架設于兩個搖桿的另一端之間,所述第二液壓缸用于控制所述搖桿繞其一端轉動;
掛籃,掛設于兩個V型導柱之間。
2.根據權利要求1所述的隧道防水板掛布臺車,其特征在于,所述掛籃包括掛籃本體以及設置于所述掛籃本體兩側的掛耳,所述掛籃本體通過所述掛耳掛設于兩個V型導柱之間。
3.根據權利要求2所述的隧道防水板掛布臺車,其特征在于,遠離所述V型導柱兩端的中部表面具有一凹槽,所述搖桿的一端設置于所述凹槽內。
4.根據權利要求3所述的隧道防水板掛布臺車,其特征在于,所述第二液壓缸的兩端分別與所述搖桿的另一端以及所述V型導柱的另一端轉動連接。
5.根據權利要求4所述的隧道防水板掛布臺車,其特征在于,進一步包括卷布輥,設置于所述V型導柱的另一端之間。
6.根據權利要求4所述的隧道防水板掛布臺車,其特征在于,所述V型導柱中一端與另一端之間的夾角大于等于30°小于等于60°。
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