[實用新型]拖車輪裝置

有效

• 申請號: 201821687744.5
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209365772U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 招雪君
• 申請（專利權）人: 佛山市南海金緯輪業科技有限公司
• 主分類號: B60B33/06
• 分類號: B60B33/06;B60B33/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

本實用新型公開了一種拖車輪裝置，旨在提供一種可移動、可伸縮和可收折的拖車輪裝置。本實用新型包括支架、安裝座、拉桿和螺母，支架的前端面上設置有凸起，安裝座上設置有與凸起相適配的安裝座第一通孔，凸起通過安裝座第一通孔后與螺母螺紋連接，拉桿設置在支架中，安裝座上設置有與拉桿相適配的安裝座第二通孔，安裝座第二通孔位于拉桿的正下方，使用時，拉桿穿過安裝座第二通孔，安裝座與支架無法相對運動,向上拉動拉桿時，拉桿、支架能夠以凸起為中心相對安裝座進行旋轉。本實用新型應用于拖車輪裝置的技術領域。

技術領域

本實用新型涉及拖車輪裝置。

背景技術

目前，小型拖車通常是拖車和牽引車頭分離，拖車獨立停靠裝卸貨物，待拖車裝載完成后，牽引車頭才把裝載貨物的拖車拖走，拖車停靠及卸載貨物時，拖車通過可伸縮的支撐腳支撐起來，但支撐腳沒有配備有輪子，使得拖板車在沒有牽引車頭時不能移動，且支撐腳在牽引車頭對拖車進行拖拉時會一定程度的妨礙牽引車頭的工作。因此，目前需要研發一種可移動、可伸縮和可收折的拖車輪裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供了一種可移動、可伸縮和可收折的拖車輪裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括支架、安裝座、拉桿和螺母，所述支架的前端面上設置有凸起，所述安裝座上設置有與所述凸起相適配的安裝座第一通孔，所述凸起通過所述安裝座第一通孔后與所述螺母螺紋連接，所述拉桿設置在所述支架中，所述安裝座上設置有與所述拉桿相適配的安裝座第二通孔，所述安裝座第二通孔位于所述拉桿的正下方，使用時，所述拉桿穿過所述安裝座第二通孔，所述安裝座與所述支架無法相對運動,向上拉動所述拉桿時，所述拉桿、所述支架能夠以所述凸起為中心相對所述安裝座進行旋轉。

進一步，所述的拖車輪裝置還包括外管、內管、螺桿、搖手、圓形固定塊和連接軸，所述外管支架設置在所述外管的側面上，所述內管套接在所述外管中，所述內管中設置有與所述螺桿相配合的內螺紋，所述螺桿設置在所述內管中，所述圓形固定塊設置在所述內管的上端面與所述外管的下端面之間，所述圓形固定塊設置在所述螺桿的上端面，所述連接軸設置在所述圓形固定塊上，所述外管的上端面設置有與所述連接軸相適配的連接軸通孔，所述連接軸穿過所述連接軸通孔，所述搖手設置在所述連接軸上。

進一步，所述的拖車輪裝置還包括車輪架和車輪，所述車輪架設置在所述內管的下端面，所述車輪設置在所述車輪架中。

進一步，所述安裝座的側端面設置有與所述拉桿相適配的安裝座第三通孔，當所述拉桿、所述外管和所述支架能夠以所述凸起為中心相對所述安裝座旋轉90度時，所述拉桿能夠穿過所述安裝座第三通孔。

進一步，所述拉桿上設置有相適配的彈簧，所述彈簧設置在所述支架中。

進一步，所述外管和所述圓形固定塊之間設置有平面軸承，所述平面軸承適配設置在所述連接軸上。

進一步，所述的拖車輪裝置還包括還包括圓柱銷，所述拉桿的中部設置有與所述圓柱銷相配合的橫向通孔，所訴橫向通孔的位置靠近所述彈簧的中部，所述圓柱銷穿過所述橫向通孔，所述拉桿的尾部依次套接有平墊片和限位套。

進一步，所述的拖車輪裝置還包括緊定螺釘，所述搖手與所述連接軸之間通過所述緊定螺釘螺紋連接。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型采用可收折的設計，包括支架、安裝座、拉桿和螺母，所述支架的前端面上設置有凸起，所述安裝座上設置有與所述凸起相適配的安裝座第一通孔，所述凸起通過所述安裝座第一通孔后與所述螺母螺紋連接，所述拉桿設置在所述支架中，所述安裝座上設置有與所述拉桿相適配的安裝座第二通孔，所述安裝座第二通孔位于所述拉桿的正下方，使用時，所述拉桿穿過所述安裝座第二通孔，所述安裝座與所述支架無法相對運動,向上拉動所述拉桿時，所述拉桿、所述支架能夠以所述凸起為中心相對所述安裝座進行旋轉,所以，本實用新型具有可移動、可伸縮和可收折的優點。