[實用新型]一種汽車助力泵的后殼體焊接用工件承載裝置

有效

• 申請號: 201821685722.5
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209698309U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 車夫東
• 申請（專利權）人: 蘇州金鴻順汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 32218 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 夏平<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種汽車助力泵的后殼體焊接用工件承載裝置，包括設置在焊機本體上焊槍下方的安裝架，安裝架上設有縱向滑動座以及驅動縱向滑動座的縱向伺服動力裝置，縱向滑動座上設有上下運動的豎直活動座以及驅動豎直活動座的豎向伺服動力裝置，豎直活動座上設有橫向滑動座以及驅動橫向滑動座的橫向伺服動力裝置，橫向滑動座上設有安裝座，安裝座中可拆卸地設有工件定位機構；工件定位機構包括嵌設在安裝座中的定位塊，定位塊中設有容置殼狀本體下段的避讓槽，定位塊上設有穿過殼狀本體下段中部的螺桿，螺桿穿出殼狀本體下段的部分上設有內定位塊，螺桿與內定位塊上的螺紋孔相連接，內定位塊兩側分別設有壓緊加強件的定位螺栓。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車助力泵的后殼體焊接用工件承載裝置。

背景技術

汽車助力泵的后殼體如圖1所示，包括殼狀本體1'以及焊接在其內部的圓蓋狀加強件2'，由于定位不便，通常采用人工手拿零件，投放立式點焊機上進行焊接工作，焊接效率差，存在安全隱患，且焊接品質難以保證。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種大大提高焊接效率的汽車助力泵的后殼體焊接用工件承載裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種汽車助力泵的后殼體焊接用工件承載裝置，包括設置在焊機本體上焊槍下方的安裝架，安裝架上設有縱向滑動座以及驅動縱向滑動座的縱向伺服動力裝置，縱向滑動座上設有上下運動的豎直活動座以及驅動豎直活動座的豎向伺服動力裝置，豎直活動座上設有橫向滑動座以及驅動橫向滑動座的橫向伺服動力裝置，橫向滑動座上設有安裝座，安裝座中可拆卸地設有工件定位機構；工件定位機構包括嵌設在安裝座中用于托承殼狀本體的定位塊，定位塊中設有容置殼狀本體下段的避讓槽，定位塊上設有穿過殼狀本體下段中部的螺桿，螺桿穿出殼狀本體下段的部分上設有內定位塊，螺桿與內定位塊上的螺紋孔相連接，內定位塊兩側分別設有壓緊加強件的定位螺栓。

作為一種優選的方案，所述安裝座兩側分別設有壓緊殼狀本體上部兩側邊緣的壓料塊，壓料塊上設有與工件外形相配合的定位槽。

作為一種優選的方案，所述安裝座上設有快速夾具，所述壓料塊設置在快速夾具上。

作為一種優選的方案，所述伺服動力裝置包括伺服電機以及由其驅動的絲杠滑塊機構。

本實用新型的有益效果是：本裝置可對工件進行可靠裝夾，且根據設定焊接位置，自動調整工件定位機構的位置，使得待焊接位置運動至焊槍下方，從而方便焊機完成焊接，自動化程度高，大大提高了焊接效率，且避免了安全隱患。可將多組后殼體用工件定位機構先行裝夾定位好，焊接完成后可以方便地進行更換。

由于安裝座兩側分別設有壓緊殼狀本體上部兩側邊緣的壓料塊，壓料塊上設有與工件外形相配合的定位槽，使得工件的定位更為可靠。

由于安裝座上設有快速夾具，所述壓料塊設置在快速夾具上，方便了壓料塊的壓緊操作。

附圖說明

圖1是本實用新型中后殼體的結構示意圖。

圖2是本實用新型中后殼體另一角度的結構示意圖。

圖3是本實用新型用于焊機上的結構示意圖。

圖4是本實用新型的結構示意圖。

圖5是工件定位機構定位后殼體的結構示意圖。

圖1至圖5中：1.安裝架，2.縱向滑動座，3.縱向伺服動力裝置，4.豎直活動座，5.豎向伺服動力裝置，6.橫向滑動座，7.橫向伺服動力裝置，8.安裝座， 9.定位塊，10.螺桿，11.內定位塊，12.定位螺栓，13.焊機。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。