[實(shí)用新型]一種鋼板收集傳動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821685692.8 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN209009511U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹倫昌 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州利來鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G43/08;B65G57/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂升機(jī)構(gòu) 頂升氣缸 鋼板收集 轉(zhuǎn)動相連 本實(shí)用新型 傳動裝置 傳送皮帶 接料裝置 接料槽 兩組 底座 底座頂部 支架安裝 轉(zhuǎn)動安裝 輸出軸 支架 下層 上層 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鋼板收集傳動裝置,包括傳送皮帶及接料裝置,所述接料裝置包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的上層接料槽及下層接料槽,所述機(jī)架的底部安裝于地面上,所述傳送皮帶安裝于一框架內(nèi),其特征在于:所述框架的左側(cè)經(jīng)支架安裝于地面上,框架的右側(cè)經(jīng)頂升機(jī)構(gòu)安裝于地面上,所述框架的左側(cè)轉(zhuǎn)動安裝于所述支架上,頂升機(jī)構(gòu)的頂部與所述框架的右側(cè)轉(zhuǎn)動相連;頂升機(jī)構(gòu)為兩組,兩組頂升機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述框架右端的前側(cè)及后側(cè),頂升機(jī)構(gòu)包括底座及頂升氣缸,所述底座固定安裝于地面上,所述頂升氣缸的底部與所述底座頂部轉(zhuǎn)動相連,所述頂升氣缸的輸出軸與所述框架右端的側(cè)部轉(zhuǎn)動相連。本實(shí)用新型提高了鋼板收集效率,降低了操作人員勞動強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼板加工領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼板收集傳動裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,鋼板裁切完成之后,一般進(jìn)行統(tǒng)一收集。其中,一般情況會采用雙層的一個收集結(jié)構(gòu),如果說其中一層收集的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題,可以用另外一層進(jìn)行收集,這樣能夠保證能夠一直進(jìn)行收料,無需全線停機(jī)等待維修。但是,這種方式中,存在以下不足:由于采用雙層收料,如果說一層出現(xiàn)問題之后,需要更換另外一層收料的話,需要更換輸送帶,也就是讓輸送帶的出料端能夠與另外一層收集結(jié)構(gòu)連接到一起,這種方式中,操作人員需要手動更換輸送帶,非常的不方便,也會浪費(fèi)一定的時間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種鋼板收集傳動裝置,通過使用該結(jié)構(gòu),提高了鋼板的收料效率及便利性,有效降低了操作人員的勞動強(qiáng)度。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種鋼板收集傳動裝置,包括傳送皮帶及接料裝置,所述接料裝置包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的上層接料槽及下層接料槽,所述機(jī)架的底部安裝于地面上,所述傳送皮帶安裝于一框架內(nèi),所述框架的左側(cè)經(jīng)支架安裝于地面上,所述框架的右側(cè)經(jīng)頂升機(jī)構(gòu)安裝于地面上,所述支架的底部固定安裝于地面上,所述框架的左側(cè)轉(zhuǎn)動安裝于所述支架上,所述頂升機(jī)構(gòu)的底部固定安裝于地面上,頂部與所述框架的右側(cè)轉(zhuǎn)動相連;所述頂升機(jī)構(gòu)為兩組,兩組所述頂升機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述框架右端的前側(cè)及后側(cè),所述頂升機(jī)構(gòu)包括底座及頂升氣缸,所述底座固定安裝于地面上,所述頂升氣缸的底部與所述底座頂部轉(zhuǎn)動相連,所述頂升氣缸的輸出軸與所述框架右端的側(cè)部轉(zhuǎn)動相連;所述頂升氣缸的輸出軸回縮狀態(tài)下,所述傳送皮帶的右側(cè)與所述下層接料槽的頂部齊平設(shè)置,所述頂升氣缸的輸出軸伸出狀態(tài)下,所述傳送皮帶的右側(cè)與所述上層接料槽的頂部齊平設(shè)置。
上述技術(shù)方案中,所述傳送皮帶右側(cè)頂部設(shè)有一壓輥,所述壓輥的兩端經(jīng)立板安裝于所述框架上,所述壓輥的兩端轉(zhuǎn)動安裝于兩塊所述立板上,且所述壓輥與所述傳送皮帶的頂面之間設(shè)有間距。
上述技術(shù)方案中,所述傳送皮帶右側(cè)的頂部上方還設(shè)有一光電傳感器,所述光電傳感器經(jīng)一U型架安裝于所述傳送皮帶的正上方,所述U型架的開口朝下設(shè)置,所述U型架的兩端固定安裝于所述框架上,所述U型架設(shè)置于所述壓輥的左側(cè)。
上述技術(shù)方案中,所述U型架包括橫桿及設(shè)置于橫桿兩側(cè)的豎桿,所述橫桿的兩端與所述豎桿的頂部相連,所述豎桿的底部安裝于所述框架的頂部,所述橫桿平行于所述傳送皮帶的頂面設(shè)置,所述橫桿設(shè)置于所述傳送皮帶的正上方,所述光電傳感器安裝于所述橫桿底面正中心。
上述技術(shù)方案中,所述框架包括前側(cè)板、后側(cè)板及兩根轉(zhuǎn)軸,兩根所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述前側(cè)板及后側(cè)板轉(zhuǎn)動相連,兩根所述轉(zhuǎn)軸的分別設(shè)置于所述框架的左側(cè)及右側(cè),所述傳送皮帶繞設(shè)于兩根轉(zhuǎn)軸上,且所述傳送皮帶設(shè)置于所述前側(cè)板與后側(cè)板之間,所述后側(cè)板的后側(cè)設(shè)有一電機(jī),所述電機(jī)的輸出組與框架右側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。
上述技術(shù)方案中,所述前側(cè)板及后側(cè)板的外側(cè)分別設(shè)有一凸起柱,兩側(cè)所述凸起柱與所述支架頂部轉(zhuǎn)動相連。
上述技術(shù)方案中,一組所述頂升氣缸的輸出軸與所述前側(cè)板的右端前側(cè)面轉(zhuǎn)動相連,另一組所述頂升氣缸的輸出軸與所述后側(cè)板的右端后側(cè)面轉(zhuǎn)動相連。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
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