[實用新型]行走式刮平振動施工裝置有效
| 申請號: | 201821684322.2 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN209082309U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 孫建龍;張先鋒;羅志威;王維;胡鵬 | 申請(專利權)人: | 蘇州弘盈工程裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 仲崇明 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨梁 軌道 刮平 施工裝置 可移動 可轉動 行走式 振動頭 方向延伸 平行設置 收容 轉動 隧道 懸掛 延伸 申請 運輸 支撐 | ||
本申請公開了一種行走式刮平振動施工裝置,包括第一軌道、第二軌道和跨梁,跨梁沿第一方向延伸,跨梁支撐于第一軌道和第二軌道上,跨梁沿第一軌道和第二軌道的延伸方向可移動,跨梁的下方懸掛有刮平振動頭,刮平振動頭沿第一方向可移動,其中,第一軌道在水平面內相對跨梁可轉動;第二軌道在水平面內相對跨梁可轉動。本新型通過軌道的轉動,使得第一軌道和第二軌道收容在跨梁下方,并保持與跨梁平行設置,這樣可以在運輸或進入隧道時,降低其整體寬度,大大降低了成本。
技術領域
本申請涉及一種施工設備,特別是涉及一種行走式刮平振動施工裝置。
背景技術
現有的刮平振動施工裝置,為了保證跨梁有足夠的行進距離,第一軌道和第二軌道通常設置的比較長,而且在工作狀態下,第一軌道和第二軌道通常需要和跨梁保持垂直,這樣造成整個施工裝置占用的平面面積較大,運輸時需要對軌道拆卸,并在施工區域重新組裝,從而加大成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種行走式刮平振動施工裝置,以克服現有技術中的不足。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
本申請實施例公開一種行走式刮平振動施工裝置,包括第一軌道、第二軌道和跨梁,跨梁沿第一方向延伸,跨梁支撐于第一軌道和第二軌道上,跨梁沿第一軌道和第二軌道的延伸方向可移動,跨梁的下方懸掛有刮平振動頭,刮平振動頭沿第一方向可移動,其中,
第一軌道在水平面內相對跨梁可轉動;
第二軌道在水平面內相對跨梁可轉動。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,第一軌道可以轉動至與跨梁平行位置;
第二軌道可以轉動至與跨梁平行位置。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,第一軌道包括轉盤、底支架和軌道,底支架沿軌道可滑動,轉盤連接于跨梁的下方且相對跨梁可自轉,轉盤安裝于底支架的頂端且與底支架之間相對固定。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,第一軌道還包括驅動裝置,該驅動裝置作用于轉盤并可驅動轉盤轉動。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,驅動裝置包括液壓缸、以及連接于液壓缸的齒條,轉盤1的四周具有與齒條嚙合的凸齒。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,轉盤的側方設置有豎直的擋板。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,跨梁的兩端還對稱固定有第一支撐腿和第二支撐腿。
優選的,在上述的行走式刮平振動施工裝置中,第一支撐腿和第二支撐腿相對跨梁在豎直方向上位移可調。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本新型通過軌道的轉動,使得第一軌道和第二軌道收容在跨梁下方,并保持與跨梁平行設置,這樣可以在運輸或進入隧道時,降低其整體寬度,大大降低了成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本實用新型具體實施例中行走式刮平振動施工裝置的立體結構示意圖;
圖2所示為本實用新型具體實施例中軌道結構示意圖。
具體實施方式
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