[實用新型]一種包含空氣濾芯分離機構的發動機進氣系統用除塵裝置有效
| 申請號: | 201821684185.2 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN209354272U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 魏來;姜新生;郭鵬 | 申請(專利權)人: | 航宇智創科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/022 | 分類號: | F02M35/022;F02M35/024;F02M35/08 |
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| 地址: | 100096 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 除塵裝置 分離機構 空氣濾芯 本實用新型 發動機進氣系統 污染物 發動機 發動機進氣口 發動機濾清器 旋風分離機構 二級分離 工程車輛 潔凈空氣 密封效果 重型卡車 出風口 濾清器 口排 三排 磨損 過濾 旋風 機動車 凈化 維修 | ||
本實用新型公開了一種包含空氣濾芯分離機構的發動機進氣系統用除塵裝置,該除塵裝置安裝于重型卡車及工程車輛等機動車的發動機進氣口,當發動機工作時,帶有灰塵或碎片等污染物的空氣首先進入本實用新型的除塵裝置,從而將空氣中大部分的塵土分離出來,分離出來的塵土等顆粒和碎片污染物通過旋風面板三排塵口排出,分離和凈化后的潔凈空氣則通過出風口進入空氣濾芯分離機構,通過本實用新型中的旋風分離機構和空氣濾芯分離機構二級分離和過濾能夠顯著避免發動機的磨損,同時也能避免因維修或更換發動機濾清器而導致的濾清器密封效果下降的問題。
技術領域
本實用新型一種包含空氣濾芯分離機構的發動機進氣系統用除塵裝置,涉及機動車用的除塵裝置,屬空氣凈化和分離裝置,尤其涉及一種采用雙層旋風管葉片的空氣凈化和分離裝置。
背景技術
實際生活中,諸如重型專用車輛、工程車輛、農業車輛等眾多車輛由于工況特殊,需要長期處于灰塵顆粒濃度大的環境中工作,抑或是工作時會產生大量的塵土與碎片,由此產生的大量灰塵或碎片會隨著空氣進入發動機的空氣濾清器中,進而造成空氣濾清器過早堵塞甚至是堵死,這就需要提高發動機濾芯保養頻率,一方面造成濾芯保養頻繁、保養維護成本高,另一方面也極大地影響了車輛的運行效率,使得車輛運行效率大大下降。
此外,一般空氣濾清器都采用攔截式濾芯,濾芯堵塞后一種方式是拆下濾芯進行清洗,頻繁的清洗保養會造成濾芯濾清效果大幅降低,大量的灰塵顆粒透過濾芯進入發動機,造成發動機磨損,嚴重影響發動機正常運行;第二種方式是直接更換濾芯,這就極大提高了車輛運行成本而且頻繁的更換濾芯也會導致濾清器密封效果下降,灰塵會隨著濾芯與濾清器密封處進入發動機,造成發動機磨損,影響發動機運行。
為保證車輛的運行效率,避免造成發動機磨損以及保持濾清器的密封效果,如何在帶有灰塵或碎片等污染物的空氣被吸入車輛發動機之前進行預除塵成為一個普遍的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種包含空氣濾芯分離機構的發動機進氣系統用除塵裝置,該除塵裝置安裝于重型卡車及工程車輛等機動車的發動機進氣口,當發動機工作時,帶有灰塵或碎片等污染物的空氣首先進入本實用新型的除塵裝置,從而將空氣中大部分的塵土分離出來,分離出來的塵土等顆粒和碎片污染物通過旋風面板三排塵口排出,分離和凈化后的潔凈空氣則通過出風口進入空氣濾芯分離機構,通過本實用新型中的旋風分離機構和空氣濾芯分離機構二級分離和過濾能夠顯著避免發動機的磨損,同時也能避免因維修或更換發動機濾清器而導致的濾清器密封效果下降的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
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