[實(shí)用新型]一種稱重衡器限位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821683713.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209014120U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏曉春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01G21/00
• 分類號(hào): G01G21/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種稱重衡器限位裝置，其包括第一連接件、第二連接件和限位拉桿，第一連接件和第二連接件的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)狀對(duì)稱相同，限位拉桿的兩端分別通過(guò)第一卡設(shè)件連接第一連接件和通過(guò)第二卡設(shè)件連接第二連接件，第一卡設(shè)件和第二卡設(shè)件位于同一水平軸線上，限位拉桿上部水平地設(shè)置安裝稱重衡器。本實(shí)用新型產(chǎn)品硬度高，避免了限位拉桿在沖擊下碰撞球形凹弧面產(chǎn)生凹坑，保證使得稱重傳感器在受載變形后變形量極小；而且抗振能力強(qiáng)，不需要對(duì)限位間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，免去傳統(tǒng)稱重傳感器限位間隙的維護(hù)；免去了因受外界環(huán)境溫度和使用的影響而必須經(jīng)常調(diào)節(jié)的問(wèn)題，大大減少日常維護(hù)工作，提高了限位機(jī)構(gòu)的限位可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種限位裝置，尤其涉及一種稱重衡器限位裝置。

背景技術(shù)

為了達(dá)到精確的稱量，稱重衡器的傳力構(gòu)件必須是活動(dòng)的，這樣能夠快速獲得讀數(shù)；而為了縮短示值穩(wěn)定時(shí)間，又要求承載器是近乎于固定而不是反復(fù)晃動(dòng)，必須要求承載器是穩(wěn)定不動(dòng)的。目前，大多稱重承載器四角安裝有限位頭，限位頭確實(shí)起到了一定的安全保護(hù)作用，但是因沖擊力在運(yùn)動(dòng)中已大量衰減，但仍產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差，而且冬夏之間承載器可能產(chǎn)生的最大伸縮值而影響稱重測(cè)量的準(zhǔn)確度，受季節(jié)溫度影響稱重承載器的熱脹冷縮會(huì)可能會(huì)把很小的限位間隙卡死。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，現(xiàn)提供一種稱重衡器限位裝置，保證使得稱重傳感器在受載變形后變形量極小；而且抗振能力強(qiáng)，不需要對(duì)限位間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，免去傳統(tǒng)稱重傳感器限位間隙的維護(hù)；免去了因受外界環(huán)境溫度和使用的影響而必須經(jīng)常調(diào)節(jié)的問(wèn)題，大大減少日常維護(hù)工作，提高了限位機(jī)構(gòu)的限位可靠性。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

本實(shí)用新型一種稱重衡器限位裝置，其特點(diǎn)在于，所述稱重衡器限位裝置包括第一連接件、第二連接件和限位拉桿，所述第一連接件和所述第二連接件的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)狀對(duì)稱相同，所述限位拉桿的兩端分別通過(guò)第一卡設(shè)件連接所述第一連接件和通過(guò)第二卡設(shè)件連接所述第二連接件，所述第一卡設(shè)件和所述第二卡設(shè)件位于同一水平軸線上，所述限位拉桿上部水平地設(shè)置安裝稱重衡器。

優(yōu)選地，所述第一連接件和所述第二連接件正對(duì)所述限位拉桿的端面為球形凹弧面。

優(yōu)選地，所述限位拉桿的兩端與所述球形凹弧面之間的間距不超過(guò)1mm。

優(yōu)選地，所述限位拉桿上纏繞地設(shè)置有彈簧件使稱重衡器處于懸浮狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述限位拉桿為圓柱形或圓錐形。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：

本實(shí)用新型產(chǎn)品硬度高，避免了限位拉桿在沖擊下碰撞球形凹弧面產(chǎn)生凹坑，保證使得稱重傳感器在受載變形后變形量極小；而且抗振能力強(qiáng)，不需要對(duì)限位間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，免去傳統(tǒng)稱重傳感器限位間隙的維護(hù)；免去了因受外界環(huán)境溫度和使用的影響而必須經(jīng)常調(diào)節(jié)的問(wèn)題，大大減少日常維護(hù)工作，提高了限位機(jī)構(gòu)的限位可靠性；提高了稱重傳感器的使用安全性，使稱重傳感器處于浮動(dòng)的狀態(tài)而不會(huì)影響計(jì)量的精度；使稱重衡器更加安全和可靠地工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例的限位拉桿上設(shè)置有彈簧件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例的方式進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。