[實用新型]一種輕型航空發動機水冷散熱裝置

有效

• 申請號: 201821683321.6
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN208950693U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 賈曉敏;姚爾強;朱軒;郟斌祥;褚鵬飛
• 申請（專利權）人: 安徽省飛騰航空科技有限公司
• 主分類號: F01P3/20
• 分類號: F01P3/20;F02F7/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開了一種輕型航空發動機水冷散熱裝置，包括散熱器，所述散熱器的上端設置有上水室，所述散熱器的一側安裝有儲水箱，所述上水室的一端與儲水箱的上端中間位置之間連接有一號水管，所述散熱器的前方設置有發動機防護罩，所述上水室的前端與發動機防護罩的一端之間連接有二號水管，所述發動機防護罩上安裝有循環水泵；本實用新型通過環形水管、安裝墊塊、活動栓以及限流板的設置，使得本實用新型能夠有效的對發動機四周進行全面散熱，散熱效果較好，便于對發動機進行安裝與拆卸，給維修人員維修帶來便利，能夠有效的防止儲水箱中的水大幅度晃動，導致進出水受到影響。本實用新型結構簡單，實用方便。

技術領域

本實用新型屬于發動機領域，涉及一種水冷散熱裝置，具體是一種輕型航空發動機水冷散熱裝置。

背景技術

水冷散熱裝置是指使用液體在泵的帶動下強制循環帶走散熱器的熱量，與風冷相比具有安靜、降溫穩定及對環境依賴小等優點，應用相對廣泛，但現有的水冷散熱裝置還存在一定的不足，相信未來將會得到進一步的發展，以滿足使用時的不同需求；

現有的發動機水冷散熱裝置在使用時還存在一定的弊端，散熱效果不佳，不能夠很好的對發動機進行安裝與拆卸，給維修人員對發動機維修帶來不便，儲水箱中的水由于裝置波動大幅度晃動，影響冷卻水的進出，為了解決上述缺陷，現提供一種解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輕型航空發動機水冷散熱裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種輕型航空發動機水冷散熱裝置，包括散熱器，所述散熱器的上端設置有上水室，所述散熱器的一側安裝有儲水箱，所述上水室的一端與儲水箱的上端中間位置之間連接有一號水管，所述散熱器的前方設置有發動機防護罩，所述上水室的前端與發動機防護罩的一端之間連接有二號水管，所述發動機防護罩上安裝有循環水泵，所述循環水泵與儲水箱的前端之間連接有三號水管，所述發動機防護罩的一側外表面靠近邊緣位置平行設置有出氣管與廢液管，所述散熱器的底端設置有下水室，所述上水室的上端外表面中間位置設置有散熱器蓋，所述散熱器的一端鑲嵌有散熱風扇，所述發動機防護罩的內部安裝有發動機，所述發動機防護罩的底端外表面中間位置開有出水口，所述發動機防護罩的一側外表面靠近上端位置開有進水口，所述出水口與進水口之間設有環形水管，所述發動機的兩側均設置有安裝墊塊，貫穿所述安裝墊塊的內部活動安裝有活動栓，所述儲水箱的內部中間位置安裝有限流板，所述儲水箱的內壁固定安裝有增壓泵。

進一步地，所述安裝墊塊與活動栓相契合，所述發動機通過安裝墊塊與活動栓安裝在發動機防護罩的內部。

進一步地，所述環形水管圍繞于發動機的四周，且環形水管與出水口和進水口相互連通。

進一步地，所述散熱風扇的內部中間位置活動安裝有轉軸，轉軸的四周均勻分布有葉片，所述散熱器的前端設置有散熱片。

進一步地，所述一號水管、二號水管與三號水管的兩端均設置有密封圈，密封圈由橡膠材質制成。

進一步地，所述限流板上設置有若干組限流通孔。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過環形水管、安裝墊塊、活動栓以及限流板的設置，使得本實用新型能夠有效的對發動機四周進行全面散熱，散熱效果較好，便于對發動機進行安裝與拆卸，給維修人員維修帶來便利，能夠有效的防止儲水箱中的水大幅度晃動，導致進出水受到影響。本實用新型結構簡單，實用方便。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型散熱器打的結構示意圖；

圖3是本實用新型發動機防護罩的內部結構示意圖；