[實(shí)用新型]一種高速高精密合模裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821682800.6
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209063478U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 周飛
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/68
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/68
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種高速高精密合模裝置，包括位于兩端的尾板(10)和定模板(2)，所述的尾板(10)和定模板(2)之間通過(guò)頂角處的拉桿(1)相連，所述的拉桿(1)上套接有動(dòng)模板(12)，所述的動(dòng)模板(12)與尾板(10)之間設(shè)置有沿著拉桿(1)移動(dòng)的推動(dòng)座(11)，所述的推動(dòng)座(11)與安裝在尾板(10)一側(cè)中部的移模油缸(14)的伸出桿相連，所述的推動(dòng)座(11)的兩側(cè)通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)(13)與動(dòng)模板(12)以及尾板(10)相連；

其特征在于，所述的定模板(2)的一側(cè)安裝有與拉桿(1)的一端相連的增壓油缸，所述的增壓油缸包括套接在拉桿(1)一端的前蓋(3)、后蓋(8)以及前蓋(3)與后蓋(8)之間的增壓油缸筒(4)，所述的前蓋(3)和后蓋(8)之間安裝有與拉桿(1)相連的增壓活塞(15)，所述的增壓活塞(15)與前蓋(3)以及后蓋(8)之間分別形成增壓腔(5)和破模腔(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高精密合模裝置，其特征在于：所述的連桿機(jī)構(gòu)(13)包括與尾板(10)相連的后鉸座(25)和與后鉸座(25)轉(zhuǎn)動(dòng)相連的一對(duì)后連桿(24)，所述的后連桿(24)通過(guò)小連桿(26)與推動(dòng)座(11)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的后連桿(24)與前連桿(22)之間連接有可向外側(cè)移動(dòng)的連接軸(23)，所述的前連桿(22)的一端與動(dòng)模板(12)一側(cè)中部的前鉸座(21)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)模板(12)的中心施壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高精密合模裝置，其特征在于：所述的拉桿(1)的一端穿過(guò)增壓活塞(15)并螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速高精密合模裝置，其特征在于：所述的增壓活塞(15)的一側(cè)設(shè)置有固定壓蓋(7)，所述的固定壓蓋(7)通過(guò)螺釘同時(shí)與增壓活塞(15)以及拉桿(1)的端面相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速高精密合模裝置，其特征在于：4個(gè)增壓油缸的增壓腔(5)和破模腔(6)均通過(guò)外接的管道相互連通。