[實用新型]一種便攜式鏜孔機

有效

• 申請號: 201821682486.1
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209206508U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 謝意;齊海紅;劉作彩
• 申請（專利權）人: 成都大陸激光技術有限公司
• 主分類號: B23B39/02
• 分類號: B23B39/02;B23B19/00;B23Q11/12;B23Q3/00
• 代理公司: 成都中匯天健專利代理有限公司 51257
• 代理人: 周成寶

本實用新型公開了一種便攜式鏜孔機，包括鏜桿、鏜刀架、進給絲桿、進給箱體、主軸箱體和支撐板，進給箱體、鏜刀架和主軸箱體設置在鏜桿上，進給箱體和主軸箱體通過進給絲桿連接，進給箱體上設有進給手輪，主軸箱體上連接的有伺服電機，鏜刀架上設有刀具，鏜桿上設有若干支撐板，主軸箱體的一側與其中一個支撐板連接，其特征在于，進給箱體通過鎖緊機構與鏜桿連接，鏜桿上設有鍵槽，支撐板通上設有萬向軸，萬向軸的一側設有散熱機構，散熱機構與鏜桿上的鍵槽連接，支撐板上設有用于固定萬向軸的定位蓋環。

技術領域

本實用新型涉及一種加工機械，具體涉及一種便攜式鏜孔機。

背景技術

在渦輪運轉的過程中，孔洞和軸之間會有相互摩擦。長時間運行后孔洞的內壁會有較多磨損和撞擊造成的各種傷痕，對于渦輪的正常運轉帶來影響，也對渦輪本身來不少安全隱患。由于渦輪設備單個造價較高，出現損壞后首選進行修復，對于空洞內壁常見的修復手段就是使用鏜孔工藝。將空洞內壁被磨損的地方鏜掉。一般情況下，對于需要被鏜孔的部件都會轉運到加工車間進行操作，但是渦輪設備體積巨大，轉運成本高。所以在渦輪設備修復的時候多采用便攜式鏜孔機，在渦輪安裝的現場進行鏜孔作業以提高修復效率。

又由于作業現場的條件限制，以及渦輪本身使用年限的不同而帶來的鏜孔機固定支點的工況差異。在這樣的作業環境中一般的便攜式鏜孔機使用時中圓心校準較為麻煩。且由于環境溫度和鏜孔機轉速較高，以及支撐板處的軸承受壓較大，支撐板處的軸承發熱較高，長時間使用軸承的壽命會受到影響。

實用新型內容

針對現有技術中的不足，本實用新型提供一種運行穩定、主動散熱和調心準確的便攜式鏜孔機。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為：

提供一種便攜式鏜孔機，包括鏜桿、鏜刀架、進給絲桿、進給箱體、主軸箱體和支撐板，進給箱體、鏜刀架和主軸箱體設置在鏜桿上，進給箱體和主軸箱體通過進給絲桿連接，進給箱體上設有進給手輪，主軸箱體上連接的有伺服電機，鏜刀架上設有刀具，鏜桿上設有若干支撐板，主軸箱體的一側與其中一個支撐板連接，其特征在于，進給箱體通過鎖緊機構與鏜桿連接，鏜桿上設有鍵槽，支撐板通上設有萬向軸，萬向軸的一側設有散熱機構，散熱機構與鏜桿上的鍵槽連接，支撐板上設有用于固定萬向軸的定位蓋環。

主軸箱體通過傳動軸套與鏜桿連接，傳動軸套上設有與鍵槽配合的第二傳動鍵，主軸箱體的一側設有伺服電機接口；傳動軸套穿過主軸箱體通過傳動軸承與主軸箱體連接；主軸箱體內設有第一傳動齒盤、齒盤和第二傳動齒盤，第一傳動齒盤和第二傳動齒盤與傳動軸套固定連接，齒盤通過傳動軸承與傳動軸套連接，第一傳動齒盤與齒盤通過若干第一傳動齒輪連接，第一傳動齒輪通過第一轉軸設置在主軸箱體上，齒盤和第二傳動齒盤通過若干第二傳動齒輪連接，第二傳動齒輪通過第二轉軸設置在主軸箱體上；其中一個第一轉軸上設有方形接頭，該第一轉軸穿過主軸箱體與設置在伺服電機接口內的高速軸承連接。

進一步的，鎖緊機構包括鎖緊口和鎖止環，鎖緊口固定安裝在進給箱體上，鎖緊口呈外徑向進給箱體一側逐漸增大的圓錐形，鎖緊口上沿軸向分布有若干卡槽；鎖止環通過螺紋連接在鎖緊口上。

進一步的，鎖止環的一個端面通過棘輪連接的有止動環，止動環上活動的設有卡針。

進一步的，散熱機構包括套管和散熱罩，套管套設在鏜桿上，套管上設有與鍵槽配合的第一傳動鍵，套管上通過螺紋連接的有壓環，套管的表面上設有若干散熱葉片，散熱葉片遠離套管的一側與散熱罩固定連接；套管遠離散熱罩的一端連接的有調心球軸承，調心球軸承與萬向軸連接。

進一步的，散熱罩的直徑沿遠離萬向軸的方向增大。

進一步的，散熱葉片呈螺旋分布。

進一步的，傳動軸套上設有一對推力球軸承，推力球軸承的一側分別與第一傳動齒盤和第二傳動齒盤背離齒盤的一側連接，推力球軸承的另一側通過壓片彈簧與主軸箱體的內壁連接。