[實用新型]一種用于智能吊掛系統的自動夾持機構

有效

• 申請號: 201821681111.3
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN208948320U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 吳海濤
• 申請（專利權）人: 廈門市麥仕德智能科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于智能吊掛系統的自動夾持機構，包括底座，所述底座的表面固定安裝有氣缸，所述氣缸的末端固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的末端固定安裝有連接塊，所述連接塊的末端固定安裝有轉軸，所述轉軸的內部轉動連接有第一支撐桿，所述連接塊的表面設有第一圓孔，所述第一圓孔的內壁設有螺紋，所述第一圓孔的內部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿的末端固定安裝有支撐塊，所述底座的兩側對稱固定安裝有支撐板。該用于智能吊掛系統的自動夾持機構，可以對衣料進行推送，通過第三支撐桿進行夾持，燈管通電發光時，關閉氣缸，減少第一支撐桿對衣架的過度擠壓。

技術領域

本實用新型涉及夾持技術領域，具體為一種用于智能吊掛系統的自動夾持機構。

背景技術

眾所周知，隨著我國經濟的飛速發展，服裝行業也隨之繁榮昌盛，而智能吊掛系統在服裝加工行業得到了廣泛的推廣和應用，效率不斷提升，對服裝行業起到了良好的推進作用。

一般的智能吊掛系統多為人工夾持，勞動強度較大，且難以控制氣缸的推進行程，易對衣架造成過度擠壓損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于智能吊掛系統的自動夾持機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于智能吊掛系統的自動夾持機構，包括底座，所述底座的下端面通過支撐腿連接有萬向輪，所述底座的表面固定安裝有氣缸，所述氣缸的末端固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的末端固定安裝有連接塊，所述連接塊的末端固定安裝有轉軸，所述轉軸的內部轉動連接有第一支撐桿，所述連接塊的表面設有第一圓孔，所述第一圓孔的內壁設有螺紋，所述第一圓孔的內部螺紋連接有螺紋桿；

所述螺紋桿的表面固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿的末端固定安裝有支撐塊；

所述底座的兩側對稱固定安裝有支撐板，所述支撐板的中間位置固定連接有支撐平臺，所述支撐板的末端固定安裝有燈管。

優選的，所述支撐板的上端固定連接有頂板，所述頂板的下端面設有開口槽，所述開口槽的底端面固定安裝有金屬塊。

優選的，所述開口槽的內部固定安裝有衣架，所述衣架的上端設有通孔，所述通孔的內部滑動安裝有金屬桿。

優選的，所述金屬桿的兩側對稱固定安裝有滑塊，所述滑塊與通孔內壁之間滑動連接，所述通孔的內部對稱固定安裝有固定塊，所述固定塊與滑塊之間固定連接有彈簧。

優選的，所述衣架的下端對稱固定安裝有套筒，所述套筒的內部滑動安裝有轉動桿，所述轉動桿的表面固定連接有扭簧，所述轉動桿的中間位置固定安裝有第三支撐桿。

優選的，所述套筒的下端固定安裝有連接板，所述連接板的內側固定安裝有L形支撐塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于智能吊掛系統的自動夾持機構，可以對衣料進行推送，通過第三支撐桿進行夾持，燈管通電發光時，關閉氣缸，減少第一支撐桿對衣架的過度擠壓。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型轉軸與第一支撐桿的連接示意圖；

圖3為本實用新型套筒與轉動桿的連接示意圖；

圖4為本實用新型圖1處A的放大圖；

圖5為本實用新型氣缸與燈管的電路連接示意圖。