[實(shí)用新型]一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821679852.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209603829U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐余才
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 敏實(shí)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E06B9/08
• 分類(lèi)號(hào): E06B9/08;E06B9/56;E06B9/68
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾，包括防護(hù)門(mén)簾、側(cè)架以及設(shè)置防護(hù)門(mén)簾兩側(cè)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)防護(hù)門(mén)簾開(kāi)啟或關(guān)閉，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)門(mén)簾帶動(dòng)軸、一級(jí)增速組件、行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)以及二級(jí)增速組件，二級(jí)增速組件設(shè)置在一級(jí)增速組件和行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)之間并用于帶動(dòng)防護(hù)門(mén)簾帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用鏈輪、鏈條機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用2級(jí)增速機(jī)構(gòu)使得驅(qū)動(dòng)氣缸行程可以很短，能夠有效的減少門(mén)簾機(jī)構(gòu)所占用空間；鏈輪、鏈條均采用國(guó)標(biāo)化標(biāo)準(zhǔn)零件這樣更便于后期維護(hù)；鏈輪、鏈條的價(jià)格比齒輪、齒條低，且零部件的加工精度和裝配精度比齒輪齒條機(jī)構(gòu)要求低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾。

背景技術(shù)

一是目前常用的工業(yè)門(mén)簾動(dòng)力機(jī)構(gòu)有電動(dòng)(電機(jī)驅(qū)動(dòng))和氣動(dòng)兩種(氣缸驅(qū)動(dòng))電機(jī)驅(qū)動(dòng)的門(mén)簾相對(duì)于氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)的門(mén)簾價(jià)格較高，且因?yàn)楣ぷ黝l率較高易導(dǎo)致電極損壞，并且氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)的門(mén)簾價(jià)格相對(duì)較低，但其需要將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，目前多用齒輪、齒條機(jī)構(gòu)，尺寸齒條機(jī)構(gòu)對(duì)加工精度、熱處理等要求較為嚴(yán)格，相對(duì)應(yīng)價(jià)格相對(duì)偏高，又因?yàn)楣ぷ髡居瞄T(mén)簾使用場(chǎng)合的頻次非常高，以及因門(mén)簾本身要求快速開(kāi)合，故對(duì)速度要求非常高，這樣導(dǎo)致沖擊較大，齒輪、齒條這樣高頻次沖擊，導(dǎo)致疲勞損壞、壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種能夠有效的減少門(mén)簾機(jī)構(gòu)所占用空間，壽命較長(zhǎng)，便于后期維護(hù)的工作站用氣動(dòng)門(mén)簾。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾，其特征在于，包括防護(hù)門(mén)簾、側(cè)架以及設(shè)置防護(hù)門(mén)簾兩側(cè)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)防護(hù)門(mén)簾開(kāi)啟或關(guān)閉，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括以下組件：

防護(hù)門(mén)簾帶動(dòng)軸，所述的防護(hù)門(mén)簾帶動(dòng)軸穿套在防護(hù)門(mén)簾上并能夠帶動(dòng)防護(hù)門(mén)簾轉(zhuǎn)動(dòng)；

一級(jí)增速組件，所述的一級(jí)增速組件設(shè)置在側(cè)架上并用于提供一級(jí)增速轉(zhuǎn)動(dòng)；

行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在側(cè)架下并用于帶動(dòng)一級(jí)增速轉(zhuǎn)動(dòng)；

二級(jí)增速組件，所述的二級(jí)增速組件與一級(jí)增速組件通過(guò)鏈條連接，二級(jí)增速組件設(shè)置在一級(jí)增速組件和行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)之間并用于帶動(dòng)防護(hù)門(mén)簾帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

在上述的一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾中，所述的行程帶動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有行程驅(qū)動(dòng)氣缸、行程滑塊以及行程鏈輪，所述的行程鏈輪安裝在行程滑塊上，所述的驅(qū)動(dòng)氣缸能夠帶動(dòng)行程滑塊上下滑動(dòng)，行程鏈輪與一級(jí)增速組件的中部嚙合。這里行程驅(qū)動(dòng)氣缸可以帶動(dòng)行程滑塊運(yùn)動(dòng)，行程滑塊運(yùn)動(dòng)就相當(dāng)于帶動(dòng)行程鏈輪運(yùn)動(dòng)，行程鏈輪運(yùn)動(dòng)后由于是與增速組件的中部嚙合，這樣就使得增速組件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

在上述的一種工作站用氣動(dòng)門(mén)簾中，所述的一級(jí)增速組件包括有第一支座、一級(jí)主軸、一級(jí)端部軸承、一級(jí)增速齒輪以及一級(jí)帶動(dòng)齒輪，所述的第一支座橫向方向上開(kāi)設(shè)有穿設(shè)孔，一級(jí)主軸穿過(guò)穿設(shè)孔，一級(jí)帶動(dòng)齒輪套在一級(jí)主軸中部，一級(jí)帶動(dòng)齒輪與行程鏈輪嚙合，一級(jí)端部軸承安裝在一級(jí)主軸右端部，所述的一級(jí)增速齒輪安裝在一級(jí)主軸的左端部，所述的第一支座上還具有供行程滑塊沿其下部運(yùn)動(dòng)的通過(guò)空間。這里通過(guò)空間主要起到讓行程滑塊上下滑動(dòng)時(shí)通過(guò)，第一支座起到支撐一級(jí)主軸的作用，一級(jí)端部軸承可以保證轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢性，由于一級(jí)帶動(dòng)齒輪是與行程鏈輪嚙合，這樣行程鏈輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)就相當(dāng)于帶動(dòng)一級(jí)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)帶動(dòng)齒輪又帶動(dòng)一級(jí)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)后又帶動(dòng)一級(jí)增速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。