[實用新型]裝配式可調節鋼管立柱支架有效
| 申請號: | 201821677142.1 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN209307859U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 李洪彬;熊海寧;廖明雄;俞彬 | 申請(專利權)人: | 中鐵十七局集團第六工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標準段 橫向連接桿 斜向連接桿 立柱 柱腳 本實用新型 可調節鋼管 立柱支架 裝配式 水平設置 斜向設置 | ||
本實用新型公開了一種裝配式可調節鋼管立柱支架,包括立柱標準段、柱腳、橫向連接桿、斜向連接桿;所述的柱腳固定安裝在立柱標準段的底部,立柱標準段通過柱腳固定在地面上,在兩根立柱標準段之間連接有一根以上水平設置的橫向連接桿和一根斜向設置的斜向連接桿。由于本實用新型在兩根立柱標準段之間連接橫向連接桿和斜向連接桿,可方便的調整兩根立柱標準段之間的距離,調節起來十分方便。
技術領域
本實用新型涉及建筑領域,特別是涉及一種裝配式可調節鋼管立柱支架。
背景技術
隨著國民經濟持續快速增長,公路和鐵路路網正在逐步完善,大型橋梁建設更是進入了一個飛速發展的黃金時期,施工技術也日益快速發展,橋梁各種施工支架體系也得到不斷優化和提升。
目前,絕大部分橋梁結構的支架都采用鋼管支架體系,使用較多的主要有碗扣式鋼管支架、門式鋼管支架、塔式鋼管支架。隨著橋梁施工環境越來越復雜,跨河、沿海、跨路施工已成常態,碗扣式鋼管支架、門式鋼管支架、塔式鋼管支架等小型桿件式支架因受施工條件限制,往往無法滿足施工要求,而大管徑鋼管立柱支架恰好能滿足復雜施工環境下橋梁支架的施工要求。大管徑鋼管立柱支架主要采用直徑300mm以上鋼管作為支架豎向支撐,鋼管立柱頂端使用工字鋼、H型鋼或貝雷梁作為縱橫梁體系,形成一個強度、剛度和穩定性皆滿足施工過程中各種荷載的受力要求的支架體系。但是,大口徑鋼管立柱支架在現場應用中因施工環境、結構高度、運輸條件等因素影響,各個工點的鋼管立柱往往要重新采購鋼管現場加工,周轉使用率較低,造成材料浪費及施工成本增加。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種調節方便的裝配式可調節鋼管立柱支架。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
本實用新型是一種裝配式可調節鋼管立柱支架,包括立柱標準段、柱腳、橫向連接桿、斜向連接桿;所述的柱腳固定安裝在立柱標準段的底部,立柱標準段通過柱腳固定在地面上,在兩根立柱標準段之間連接有一根以上水平設置的橫向連接桿和一根斜向設置的斜向連接桿。
在兩根立柱標準段之間連接有兩根水平設置的橫向連接桿和一根斜向設置的斜向連接桿。
所述的立柱標準段的內側設有翼板,橫向連接桿的兩端分別鉸接在兩根立柱標準段內側的翼板上,斜向連接桿的兩端分別沿斜向鉸接在兩根立柱標準段內側的翼板上。
所述的翼板有兩塊,分別固定在立柱標準段內側的上部和下部;橫向連接桿的兩端分別鉸接在兩根立柱標準段內側處于同一水平線的翼板上,斜向連接桿的兩端分別沿斜向鉸接在一根立柱標準段內側的上部翼板和另一根立柱標準段內側的下部翼板上。
所述的橫向連接桿和斜向連接桿結構相同,它由連桿和套管組成;所述的連桿的外端設有鉸接孔,連桿的內端套置在套管內,套管的外端設有鉸接孔,在套管的內側開設有二個以上的螺孔,螺栓螺接在套管內側的螺孔內且螺栓的內端頂靠在套入套管內的連桿上,將連桿與套管固定在一起。
采用上述方案后,由于本實用新型包括立柱標準段、柱腳、橫向連接桿、斜向連接桿,在兩根立柱標準段之間連接橫向連接桿和斜向連接桿,可方便的調整兩根立柱標準段之間的距離,調節起來十分方便。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型兩根立柱標準段處于窄狀態的正視圖;
圖2是本實用新型兩根立柱標準段處于寬狀態的正視圖;
圖3是本實用新型橫向連接桿或斜向連接桿的正視圖;
圖4是本實用新型橫向連接桿或斜向連接桿的側視圖;
圖5A是本實用新型連桿的正視圖;
圖5B是本實用新型連桿的側視圖;
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