[實用新型]一種車載內置合路WIFI天線

有效

• 申請號: 201821675740.5
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208782021U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 陳華;黃發敏;陳剛
• 申請（專利權）人: 深圳市阿爾泰車載娛樂系統有限公司
• 主分類號: H01Q1/24
• 分類號: H01Q1/24;H01Q1/36;H01Q5/20;H01Q5/307;H04B1/3822;H04L12/771
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

本實用新型公開了一種車載內置合路WIFI天線，包括有路由器主板，固定連接在路由器主板上的天線電路板，設置在天線電路板上的雙頻合路印刷電子電路，固定連接在天線電路板上的雙頻天線，所述雙頻合路印刷電子電路與雙頻天線通過焊接電性相連，所述雙頻合路印刷電子電路與路由器主板通過信號線電性相連。本實用新型通過內置雙頻天線安裝于產品外殼內，天線內置安裝牢固防震動不易損壞，產品天線數量可減少一半，減少了同頻干擾；提高了產品的穩定性，有效的提高無線信號接收和發射性能，能保證WIFI天線不再受到碰撞或者振動干擾，解決了外置天線松動容易產生同頻干擾、信號不穩定的問題。

技術領域

本實用新型涉及無線通信技術領域，尤其涉及的是一種車載內置合路WIFI天線。

背景技術

現在市場上帶WIFI功能的家用的路由器及車載路由器產品非常多，但是基本都是外置WIFI發射天線。比如：雙頻無線路由器，外置天線雖然解決了天線增益；但外置WIFI發射天線數量越來越多從單頻設備的1－2支天線到雙頻設備的2－4支天線再到雙頻11AC協議設備的6－8支天線，比如：雙頻支持11AC的路由器。

外置天線都是通過螺紋口或者扣位固定，但是這種固定方式不牢固，導致天線固定有缺陷，在家庭使用天線角度容易變化導致產生同頻干擾，從而使WIFI信號不穩定而且外置天線數量過多很影響設備的整體美觀，當在移動的工具中使用，如汽車在路上行駛產生的顛簸會讓路由器的接插口松動或者脫落，并且天線角度難以固定，導致WIFI信號不穩定或者沒有WIFI發射信號。

總之，現有技術中通用的WIFI天線存在設計或安裝引起的產品外置的WIFI天線數量多，外置天線松動容易產生同頻干擾、信號不穩定的問題，導致這些技術都不適合在家庭或顛簸的車上應用。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種車載內置合路WIFI天線，旨在解決現有產品外置的WIFI天線數量多，外置天線松動容易產生同頻干擾、信號不穩定的問題。

本實用新型的技術方案如下：

一種車載內置合路WIFI天線，包括有路由器主板，固定連接在路由器主板上的天線電路板，設置在天線電路板上的雙頻合路印刷電子電路，固定連接在天線電路板上的雙頻天線，所述雙頻合路印刷電子電路與雙頻天線通過焊接電性相連，所述雙頻合路印刷電子電路與路由器主板通過信號線電性相連；

所述天線電路板設置有三塊且分別位于所述路由器主板的三邊邊緣上。

進一步，所述雙頻天線為5.8GHZ頻段和2.4GHZ頻段的雙頻一體天線。

進一步，所述雙頻天線包括有第一輻射臂，在第一輻射臂末端垂直延伸的公用輻射臂，在第一輻射臂靠公用輻射臂的一端延伸有第二輻射臂，在公用輻射臂的末端一體成型有連接片；連接片固定在天線電路板上。

進一步，所述雙頻合路印刷電子電路包括有5.8GHZ信號輸入單元，2.4GHZ信號輸入單元，以及，與5.8GHZ信號輸入單元和2.4GHZ信號輸入單元電性連接的RF雙工器；所述RF雙工器輸出端電性連接雙頻天線。

進一步，所述雙頻天線與天線電路板垂直連接。

進一步，所述雙頻天線位于天線電路板的一端外側位置。

進一步，所述天線電路板與所述路由器主板一體成型。

進一步，所述信號線為高頻專用信號線。