[實用新型]一種眼環(huán)插接機降繩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821675281.0 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN208965305U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃濤;郭成志;陳官福 | 申請(專利權(quán))人: | 青島華凱海洋科技有限公司 |
| 主分類號: | D07B1/18 | 分類號: | D07B1/18;D07B1/16;D07B1/02 |
| 代理公司: | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 王皎 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 眼環(huán) 外層繩 內(nèi)層繩 繩體 本實用新型 繩皮 上端 插接 皮下 一體成型結(jié)構(gòu) 一體成型的 連接結(jié)構(gòu) 連續(xù)編織 內(nèi)外兩層 潛在的 條筒狀 封合 回轉(zhuǎn) 熱壓 繩股 筒狀 穿過 | ||
本實用新型涉及特種繩纜領(lǐng)域,具體涉及一種眼環(huán)插接機降繩,包括眼環(huán)和繩體,所述繩體包括筒狀的內(nèi)外兩層繩皮,所述外層繩皮上端與所述眼環(huán)右側(cè)連接,所述內(nèi)層繩皮上端與所述眼環(huán)左側(cè)連接,所述內(nèi)層繩皮在與所述眼環(huán)左側(cè)連接處穿過所述外層繩皮的繩股進入至所述外層繩皮內(nèi),所述外層繩皮、眼環(huán)和內(nèi)層繩皮為連續(xù)編織的一體成型結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層繩皮下端和外層繩皮下端熱壓封合連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙,通過一條筒狀繩皮簡單回轉(zhuǎn)重新插入繩皮內(nèi)部的形式,形成一體成型的繩體和眼環(huán),沒有多余的連接結(jié)構(gòu),且繩體強力和直徑滿足要求機降操作的要求,本實用新型具有潛在的市場價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及特種繩纜領(lǐng)域,具體涉及一種眼環(huán)插接機降繩。
背景技術(shù)
機降繩是直升機投放人員的主要工具,一般包括連接的繩體和眼環(huán),在投放人員時,將眼環(huán)固定在直升機的固定件上,繩體拋向地面,機降人員沿繩體下放至地面。目前使用的機降繩眼環(huán)處普遍使用回轉(zhuǎn)插接結(jié)構(gòu),即繩子一端回轉(zhuǎn)形成眼環(huán)后,該端端部的繩子散為繩股,繩股重新插接編織到繩子本體內(nèi),這種結(jié)構(gòu)使緊挨眼環(huán)的繩子本體插接段直徑較大,為滿足強度要求時,一般插接段直徑會超過40mm,不方便投放人員在投放過程中手持使用,容易抓握不牢,給投放人員的操作和安全造成不利影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、插接段直徑、強度滿足要求的眼環(huán)插接機降繩。
本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種眼環(huán)插接機降繩,包括眼環(huán)和繩體,所述繩體包括筒狀的內(nèi)外兩層繩皮,所述外層繩皮上端與所述眼環(huán)右側(cè)連接,所述內(nèi)層繩皮上端與所述眼環(huán)左側(cè)連接,所述內(nèi)層繩皮在與所述眼環(huán)左側(cè)連接處穿過所述外層繩皮的繩股進入至所述外層繩皮內(nèi),所述外層繩皮、眼環(huán)和內(nèi)層繩皮為連續(xù)編織的一體成型結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層繩皮下端和外層繩皮下端熱壓封合連接。
進一步的,所述外層繩皮、眼環(huán)和內(nèi)層繩皮為12股或16股單編一體成型結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述繩體上部裝有加固繩套。
進一步的,所述眼環(huán)和繩體為尼龍材料。
進一步的,所述眼環(huán)內(nèi)圈表面涂覆有聚氨酯耐磨膠層。
進一步的,所述眼環(huán)上部固定套有耐磨套。
進一步的,所述眼環(huán)直徑為25~28mm,所述繩體直徑為30~40mm。
本實用新型對機降繩常用的回轉(zhuǎn)插接結(jié)構(gòu)進行了改良,將原料繩的繩子本體做成筒狀,原料繩一端回轉(zhuǎn)形成眼環(huán)后,重新穿過原料繩筒狀本體表面的繩股進入至原料繩本體內(nèi),下拉原料繩本體內(nèi)的一端,將內(nèi)外兩層原料繩本體即內(nèi)外兩層繩皮在端部以熱壓封合技術(shù)連接,以此形成的機降繩插接段直徑不會增加太大,便于機降人員手持,且眼環(huán)、繩體一體成型,繩體為雙層單編結(jié)構(gòu)即相當(dāng)于雙編結(jié)構(gòu),可以滿足強度的要求。與市場上常用的插接段直徑很大,繩體又為單編結(jié)構(gòu)的機降繩相比,在手持和強度方面具有顯著的優(yōu)勢,本實用新型具有潛在的市場價值。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩示意圖;
圖2為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩繩體示意圖;
圖3為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩加固繩套示意圖;
圖4為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩聚氨酯耐磨膠層示意圖;
圖5為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩耐磨套示意圖;
圖6為本實用新型公開的一種眼環(huán)插接機降繩制作過程示意圖。
具體實施方式
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