[實用新型]一種新型扎帶裝配固定治具

有效

• 申請號: 201821674952.1
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208961876U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 侯自永
• 申請（專利權）人: 科絡普線束技術（綿陽）有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 王克蘭

本實用新型公開了一種新型的扎帶裝配定位治具，包括基座、滑道、連接器仿型模塊、定位零件仿型模塊、扎帶仿型模塊和線束末端仿型模塊，所述滑道設置在基座中間，連接器仿型模塊、定位零件仿型模塊、扎帶仿型模塊和線束末端仿型模塊從左到右依次設置在滑道上方，所述滑道的兩側均設有刻度尺。本實用新型能夠確保任何線束上的扎帶位置尺寸以及扎帶型號都滿足圖紙要求的情況下，最大程度的減少治具成本，優化治具管理模式，從而使得生產過程穩定，大大提高產品質量、生產效率和減少報廢成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車行業線束上的扎帶裝配技術，是一種新型扎帶裝配固定治具。

背景技術

目前汽車總裝生產采用多種車型混線生產，有些車型的前艙線束扎帶裝配時，需要人工使用手將線束扎帶裝配旋到焊接螺釘上，這樣主要存在問題是：人工安裝嚴重的耗費工時，如果裝配過程中產生異常問題就會導致人員裝配跟不上現有的生產節拍，影響整個車間的生產效率；汽車線束扎帶是一種硬度比較高的塑料材質，操作人員長期裝配該零件會導致手指彎曲和存在不同程度的損傷，從而誘發職業病的發生；容易出現手工裝配不到位的現象，導致零件未安裝到位，影響產品質量，因此線束扎帶時通常是需要借助于定位治具進行加工，然而由于在汽車線束上裝配扎帶時存在扎帶多樣性、尺寸多樣化以及產品多樣化，為了保證各種線束上的扎帶位置尺寸的準確性，會做很多與產品相對應的定位治具，從而造成治具成本的增加以及治具管理的復雜化。

實用新型內容

實用新型目的：針對上述現有技術中的存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種新型扎帶裝配固定治具，確保任何線束上的扎帶位置尺寸以及扎帶型號都滿足圖紙要求的情況下，最大程度的減少治具成本，優化治具管理模式，從而使得生產過程穩定，大大提高產品質量、生產效率和減少報廢成本。

技術方案：為達到上述目的，本實用新型所述的一種新型的扎帶裝配定位治具，包括基座、滑道、連接器仿型模塊、定位零件仿型模塊、扎帶仿型模塊和線束末端仿型模塊，所述滑道設置在基座中間，連接器仿型模塊、定位零件仿型模塊、扎帶仿型模塊和線束末端仿型模塊從左到右依次設置在滑道上方，所述滑道的兩側均設有刻度尺。刻度尺的設計用于確定仿型模塊在滑道中的具體位置，提高產品質量以及生產效率。

進一步地，所述滑道中間設有滑槽，所述滑槽的寬度為1-2mm。保證了扎帶位置尺寸的準確性，從而降低了產品不良率。

進一步地，所述基座上位于滑道的左右兩側均設有把手。把手的設計方便治具的方便拿放。

進一步地，所述基座的底部設有基腳。

進一步地，所述連接器仿型模塊包括連接器定位塊，所述連接器定位塊內設有用于固定安裝連接器的定位腔和若干仿形凸臺，連接器定位塊的兩側設有滑動推塊。

進一步地，所述定位零件仿型模塊包括定位零件定位塊，所述定位零件定位塊內設有用于固定安裝定位零件的定位腔和定位卡片，所述定位零件定位塊的兩側設有滑動推塊。

進一步地，所述扎帶仿型模塊包括扎帶定位塊，所述扎帶定位塊內設有用于固定安裝扎帶的定位槽。扎帶定位塊的兩側設有滑動推塊。

進一步地，所述線束末端仿型模塊包括線束固定部，所述線束固定部內設有線束定位槽和轉動調節板，所述線束固定部的兩側設有滑動推塊。所述轉動調節板用于調節線束定位槽的體積，以適應不同粗細的線束的定位要求。

上述技術方案可以看出，本實用新型的有益效果為：

本實用新型所述的一種新型扎帶裝配固定治具，降低了扎帶裝配時定位治具的成本，簡化了治具管理模式，在任何線束安裝扎帶時，可通過滑道上的刻度尺記錄好該產品所涉及的每種模塊的位置，在后期生產時可直接按照記錄在滑道上安裝模塊，從而達到該治具的唯一性以及重復使用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；