[實用新型]一種機降繩

有效

• 申請號: 201821674696.6
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209024871U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 張麗東;周光耀;劉長勝
• 申請（專利權）人: 青島華凱海洋科技有限公司
• 主分類號: D07B1/02
• 分類號: D07B1/02;D07B7/14
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 王皎

本實用新型涉及特種繩索領域，具體涉及一種機降繩，包括主繩體和位于所述主繩體上部的連接部，所述連接部包括主繩體端部和連接件，所述主繩體端部包括緩沖部和熱封端部，所述連接件連接在所述主繩體端部的緩沖部或熱封端部。本實用新型結構簡單、設計巧妙，解決了傳統機降繩繩環部分由于回轉插接，造成主繩體直徑較大，機降人員下放時手持比較困難的問題，以機降繩上的連接件與直升機上的固定件連接，機降繩主繩體直徑不會變大，下放人員手持下放方便。本實用新型具有潛在的市場價值。

技術領域

本實用新型涉及特種繩索領域，具體涉及一種機降繩。

背景技術

機降繩是直升機投放人員的主要工具，在投放人員過程中，機降繩的一端連接在直升機的出口上，另一端拋至地面，投放人員沿繩子滑向地面。機降繩連接直升機的一端一般是繩環結構，為保證繩子的強度，繩環結構破斷強力要求不低于10噸，為保證破斷強力，繩子的繩環部位一般使用回轉插接結構，即繩子一端散為繩股，繩股重新回轉插接到繩子本體內，形成繩環，這種結構使緊挨繩環的繩子本體插接段直徑較大，投放人員在投放過程中手持機降繩時，容易抓握不牢，給投放人員的操作和安全造成不利影響。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術存在的不足，提供一種無需插接形成繩環的機降繩。

本實用新型的技術解決方案是：一種機降繩，包括主繩體和位于所述主繩體上部的連接部，所述連接部包括主繩體端部和連接件，所述主繩體端部包括緩沖部和熱封端部，所述連接件連接在所述主繩體端部的緩沖部或熱封端部。

進一步的，所述連接件為繩環，所述繩環穿過所述主繩體端部的緩沖部。

進一步的，所述繩環為多個繩股單編結構，所述主繩體端部的緩沖部為多個繩股單編結構，所述繩環在所述主繩體端部的緩沖部以繩股穿過。

進一步的，所述連接件為金屬繩帽，所述金屬繩帽包括帽筒和帽頭，所述帽筒和帽頭固定連接，所述主繩體端部的熱封端部固定在所述帽筒內，所述帽頭上設有貫穿銷孔。

進一步的，所述主繩體為尼龍，所述主繩體直徑為30～40mm。

進一步的，所述繩環內側涂覆有耐磨膠。

本實用新型對機降繩連接部的結構進行了改進，摒棄了常用的插接繩環結構，將機降繩主繩體的一端以熱封方式封閉形成熱封端部，采用繩環穿過主繩體端部緩沖部的方式，或者采用金屬繩帽固定熱封端部的方式，使機降繩緊挨連接部的主繩體直徑不會變化，方便投放人員手持主繩體下放，增加下放人員的安全性和操作方便性。本實用新型具有潛在的市場價值。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型公開的一種機降繩繩環示意圖；

圖2為本實用新型公開的一種機降繩繩環包覆示意圖；

圖3為本實用新型公開的一種機降繩金屬繩帽示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖，詳細說明本實用新型一種機降繩。

實施例1