[實用新型]一種凸模吹氣結構有效
| 申請號: | 201821674049.5 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN209077640U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 洪朝陽;黃錦波 | 申請(專利權)人: | 廈門金越電器有限公司 |
| 主分類號: | B21D45/00 | 分類號: | B21D45/00 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 連耀忠;葉碎銀 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸模 輸氣通道 出氣口 卸料板 本實用新型 吹氣結構 接通狀態 帶料 對位 空腔 送料 進氣口 錯位 可上下移動 沖壓零件 錯位狀態 空腔內部 上下貫通 定位帶 間歇式 穿設 吹出 吹氣 導頭 底端 模具 側面 移動 | ||
本實用新型公開了一種凸模吹氣結構,包括卸料板、用于沖壓零件的凸模,卸料板設有上下貫通的空腔,凸模可上下移動地穿設于該空腔,所述卸料板設有第一輸氣通道,該第一輸氣通道的出氣口通向所述空腔內部;所述凸模上設有第二輸氣通道,該第二輸氣通道的進氣口位于凸模側面,并隨凸模移動與第一輸氣通道的出氣口呈錯位或對位接通狀態,且錯位狀態對應模具送料階段,對位接通狀態對應吹料階段;第二輸氣通道的出氣口位于凸模底端。本實用新型實現間歇式吹氣,在帶料輸送到位前,氣流無法吹出,不會影響帶料送料,不會使用于定位帶料的導頭錯位。
技術領域
本實用新型涉及一種吹氣結構,特別是涉及一種凸模吹氣結構。
背景技術
沖壓生產主要有3種出料方式,分切吹出、落料、帶料方式。其中,落料出料方式主要是在沖壓模具的凸模上加頂桿或者加吹氣結構。對于加頂桿方式,有兩個缺點,一是可能會把產品頂變形,二是沒有后續動力,零件卡在料道里面,無法排出。對于傳統吹氣方式,有一個明顯的缺點就是在沖壓過程中,凸模上的吹氣結構始終保持吹氣狀態,這就導致在帶料還沒輸送到位時,薄材帶料容易被較大的氣流量吹變形錯位,導致無法順利送料,影響到沖壓速度。
實用新型內容
本實用新型提供了一種凸模吹氣結構,其實現間歇式吹氣,克服了現有技術的凸模吹氣結構所存在的不足之處。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種凸模吹氣結構,包括卸料板、用于沖壓零件的凸模,卸料板設有上下貫通的空腔,凸模可上下移動地穿設于該空腔,所述卸料板設有第一輸氣通道,該第一輸氣通道的出氣口通向所述空腔內部;所述凸模上設有第二輸氣通道,該第二輸氣通道的進氣口位于凸模側面,并隨凸模移動與第一輸氣通道的出氣口呈錯位或對位接通狀態,且錯位狀態對應模具送料階段,對位接通狀態對應吹料階段;第二輸氣通道的出氣口位于凸模底端。
進一步的,所述第一輸氣通道的進氣口位于所述卸料板外側面,并連接有氣嘴。
進一步的,所述空腔內壁與所述凸模之間設有卸料板鑲件,所述第一輸氣通道貫穿該卸料板鑲件,且所述第一輸氣通道的出氣口位于該卸料板鑲件的內側面。
進一步的,所述第一輸氣通道呈一字形,所述第二輸氣通道呈倒置的L字形。
進一步的,所述第二輸氣通道的內徑小于所述第一輸氣通道的內徑。
相較于現有技術,本實用新型具有以下有益效果:
1、由于所述卸料板設有第一輸氣通道,該第一輸氣通道的出氣口通向所述空腔內部,所述凸模上設有第二輸氣通道,該第二輸氣通道的進氣口位于凸模側面,并隨凸模移動與第一輸氣通道的出氣口呈錯位或對位接通狀態,且錯位狀態對應模具送料階段,對位接通狀態對應吹料階段;第二輸氣通道的出氣口位于凸模底端,使得本實用新型可以實現間歇式吹氣,在帶料輸送到位前,氣流無法吹出,因此不會影響帶料送料,不會使用于定位帶料的導頭錯位。
2、所述第二輸氣通道的內徑小于所述第一輸氣通道的內徑,可以提高氣流流速,從而更易于將沖壓出來的零件吹落。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明;但本實用新型的一種凸模吹氣結構不局限于實施例。
附圖說明
圖1是本實用新型在凸模下移前的結構示意圖;
圖2是本實用新型在凸模下移后的結構示意圖。
具體實施方式
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