[實用新型]一種智能化醫療體檢車

有效

• 申請號: 201821673661.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208947183U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 范玉麟;盧偉;陳曦
• 申請（專利權）人: 揚州女神客車有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

1.一種智能化醫療體檢車，包括汽車本體，所述汽車本體包括駕駛艙、設置在駕駛艙后面的體檢車廂；所述駕駛艙和體檢車廂通過隔板隔開，所述體檢車廂的一側靠近駕駛艙的位置設置有側門，所述體檢車廂的正后方設置有后門；其特征在于，所述體檢車廂從左到右依次設置有X光檢查區、B超檢查區、常規檢查區、洗漱區及其問診區；所述X光檢查區的四周圍繞設置有鉛墻；所述汽車本體末端的底部設置有空置箱體，所述空置箱體內部設置有升降機，所述升降機通過移動裝置固定在空置箱體內；所述汽車本體的左側和右側分別設置有夾層；所述汽車本體的頂部配合設置有液壓頂撐裝置，所述夾層內部到汽車本體的頂部配合設置有升降頂棚；所述汽車本體的四周還配合設置有液壓支撐組件。

2.根據權利要求1所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述升降機包括工作平臺、縱向設置在工作平臺四周的工作臺液壓缸、設置在液壓缸底部的底部支撐板、設置在工作平臺與底部支撐板之間的頂撐組件、用于驅動頂撐組件的驅動裝置；所述頂撐組件設置有若干組，所述頂撐組件分別設置在工作臺液壓缸的外側；所述頂撐組件包括中心傳動軸、分別設置在中心傳動軸兩側的下部傳動組件、對應下部傳動組件設置并固定在工作平臺底部的上部傳動組件；所述下部傳動組件和上部傳動組件通過偏心塊組件連接；所述工作平臺上的兩側配合設置有欄桿組件，所述欄桿組件通過欄桿頂桿來實現升高或者降低的功能。

3.根據權利要求2所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述驅動裝置包括驅動箱體、垂直于中心傳動軸設置的主軸，所述主軸輸入端設置有減速機，所述主軸的輸出端設置有斜齒輪，主軸的兩側分別配合設置有左側齒輪和右側齒輪，所述左側齒輪配合設置有左側輸出軸、所述右側齒輪配合設置有右側輸出軸；所述中心傳動軸包括左側主軸和右側主軸，所述驅動箱體直接固定設置在左側主軸和右側主軸之間，所述左側輸出軸與左側主軸連接，所述右側輸出軸與右側主軸連接。

4.根據權利要求2所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述下部傳動組件包括分別設置在左側主軸或者右側主軸上的左側夾緊塊和右側夾緊塊；所述左側夾緊塊和右側夾緊塊中間套裝有偏心塊組件；所述偏心塊組件包括偏心塊、設置在偏心塊兩端的通孔，設置在通孔內的鎖緊裝置；所述偏心塊通過鎖緊裝置與上部傳動組件連接；所述上部傳動組件分別包括左側連桿和右側連桿，所述左側連桿對應左側夾緊塊設置，所述右側連桿對應右側夾緊塊設置；所述左側連桿和右側連桿可調節長度。

5.根據權利要求1所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述升降頂棚呈弧形設置并包括上部分和下部分，所述上部分配合汽車本體頂部的形狀設置，所述下部分配合汽車本體兩側的形狀設置；所述上部分和下部分之間的夾角與汽車本體頂部和側面的夾角一致；所述升降頂棚包括左側棚體和右側棚體，所述汽車本體的頂部中心貫穿設置有鉸接部，所述左側棚體和右側棚體的下部分分別和鉸接部鉸接。

6.根據權利要求1所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述液壓頂撐裝置包括設置在汽車本體頂部并用于連接上部分的第一頂桿、固定設置在夾層內部并用于連接升降頂棚下部分的第二頂桿；所述汽車本體的頂部配合第一頂桿設置有第一頂桿放置部，所述第一頂桿的末端直接固定在汽車本體頂部的兩側，所述第一頂桿的首段連接在上部分的中間位置；所述汽車本體的兩側分別設置有用于放置第二頂桿的第二頂桿放置部，所述第二頂桿末端固定在汽車本體兩側的中間位置，所述第二頂桿的首端固定下部分的末端。

7.根據權利要求1、5或6所述的一種智能化醫療體檢車，其特征在于：所述升降頂棚下部分的上方還配合設置有二級升降棚；所述二級升降棚包括設置在下部分上面的用于放置篷布的盒體，盒體與下部分之間設置有二級氣缸，所述二級氣缸的首端直接與盒體內部的篷布連接在一起；所述二級氣缸朝著地面傾斜并與地面之間呈30°-60°設置。