[實用新型]一種建筑施工用預制樓板調節支撐裝置

有效

• 申請號: 201821673526.6
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208981593U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 耿正
• 申請（專利權）人: 耿正
• 主分類號: E04B5/02
• 分類號: E04B5/02;E04G25/06
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 張亞玲

本實用新型公開了一種建筑施工用預制樓板調節支撐裝置，包括預置樓體，所述預置樓體的中間內壁位置設置有龍骨支架，所述龍骨支架的一端設置有輕質樓板，所述預置樓體的一端設置有移動車，所述移動車的一端設置有腳輪，所述移動車通過腳輪與預置樓體滾動連接，所述移動車的一端設置有氣缸，所述氣缸的一端分別設置有連接塊、承托板，所述承托板的一端與輕質樓板壓緊接觸，所述移動車的兩側分別設置有套管，所述套管的內壁滑動連接有頂桿，所述套管的內部分別設置有支架、轉軸、鎖止墊塊。有效提高了輕質樓板左右微調的靈活性，可針對不同寬度的輕質樓板實現承托板的左右滑動調節。

技術領域

本實用新型涉及預制樓板安裝技術領域，具體為一種建筑施工用預制樓板調節支撐裝置。

背景技術

裝配式建筑行業經常會用到預制樓板，在一個具有較高內部垂直高度并且沒有封頂的預置樓體內，其內部通常是需要進行隔層，以達到合理運用空間的目的，在進行隔層時預先搭建好龍骨支架，然后使用多塊預置好的輕質樓板搭建在龍骨支架的上端面并進行拼接，然后再通過螺栓將輕質樓板與龍骨支架進行鎖固，實現隔層，現有的在通過吊裝機構將輕質樓板懸吊并放置到龍骨支架大概的上端安裝面位置時，此時輕質樓板預期安裝在龍骨支架上的位置可能存在左右錯位的情況，然而，

1．通常不具有氣缸頂起和移動車移動定位結構，從而不可以實現輕質樓板的左右微調，輕質樓板左右微調的靈活性較低；

2．另外，往往不具有U型塊滑動定位卡接結構，從而不能夠針對不同寬度的輕質樓板實現承托板的左右滑動調節，容易造成承托板的適用范圍受到限制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用預制樓板調節支撐裝置，以解決現有技術存在的輕質樓板左右微調的靈活性較低、承托板的適用范圍具有局限性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑施工用預制樓板調節支撐裝置，包括預置樓體，所述預置樓體的中間內壁位置設置有龍骨支架，所述龍骨支架的一端設置有輕質樓板，所述預置樓體的一端設置有移動車，所述移動車的一端設置有腳輪，所述移動車通過腳輪與預置樓體滾動連接，所述移動車的一端設置有氣缸，所述氣缸的一端分別設置有連接塊、承托板，所述承托板的一端與輕質樓板壓緊接觸，所述移動車的兩側分別設置有套管，所述套管的內壁滑動連接有頂桿，所述套管的內部分別設置有支架、轉軸、鎖止墊塊。

優選的，所述套管的內壁設置有第一滑槽，所述頂桿的一端設置有滑塊，所述套管通過第一滑槽與滑塊滑動連接。

優選的，所述滑塊的一端設置有支架，所述支架的右端設置有轉軸，所述支架通過轉軸轉動連接有鎖止墊塊，所述轉軸的外壁設置有轉鈕。

優選的，所述連接塊的一端外壁通過方孔滑動連接有U型塊，所述U型塊的一端與連接塊之間設置有彈簧，所述連接塊的一端通過第二滑槽與承托板滑動連接，所述連接塊的兩側分別通過通孔與U型塊插接，所述承托板的一端通過卡槽與U型塊插接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1．通過氣缸頂起和移動車移動定位結構，實現了輕質樓板進行左右微調，有效提高了輕質樓板左右微調的靈活性；

2．通過U型塊滑動定位卡接結構，可針對不同寬度的輕質樓板實現承托板的左右滑動調節，有效提高了承托板的適用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構立面剖視圖；

圖2為本實用新型的A部分局部放大圖；

圖3為本實用新型的承托板滑動定位卡接結構剖視圖。