[實用新型]一種側開式敞篷新能源山地觀光車

有效

• 申請號: 201821673433.3
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209008365U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 林楊軒;黃偉;姚國書
• 申請（專利權）人: 貴州新山地新能源汽車制造有限公司
• 主分類號: B60J7/06
• 分類號: B60J7/06
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 石誠

本實用新型公開了一種側開式敞篷新能源山地觀光車，包括有觀光車本體，觀光車本體頂部沿長度方向的兩側分別設有一根側梁，側梁兩端沿觀光車本體的寬度方向設有導向軌，側梁之間沿觀光車本體的寬度方向設有橫梁，所述導向軌相對的內側設有滑槽，兩端的導向軌的滑槽之間設有滑桿，滑桿上連接有防水布；其中一根所述側梁的外側設有與滑桿平行的轉軸，防水布的另一端固定并纏繞在轉軸上，轉軸的一端設有轉動曲柄。本實用新型具有頂棚便于敞開和關閉，使用條件不受限的特點；此外，還具有結構簡單，成本低，防水效果好，美觀的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種觀光車結構，特別是一種側開式敞篷新能源山地觀光車。

背景技術

新能源觀光車是一種以電能為驅動能源的觀光車，是各大景區內常用的交通工具，其最大的優點是無污染、體型小，便于景區使用，同時，由于其四周均是敞開式結構，非常便于乘坐的游客觀光景區風景。

而現目前的觀光車大部分都是帶頂棚的設計，目的是為了遮陽和避雨，且頂棚為固定結構，使用時不可拆卸。為了使游客更好的游覽景區風景，尤其是山地景區，觀光車穿行在山水環抱，綠樹成蔭的小徑上，除了四周的風景，頭頂的風景也非常值得觀賞，為此，一些觀光車將原來的頂棚去除，采用完全敞開式設計，使游客能夠全方位賞景。但是，這種觀光車如果在行駛過程中遇見大晴天或者雨天的時候，容易曬傷或者淋濕游客，使用條件非常受限。因此，設計一種頂棚便于敞開和關閉的觀光車對于山地景區來說十分必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種側開式敞篷新能源山地觀光車。本實用新型具有頂棚便于敞開和關閉，使用條件不受限的特點；此外，還具有結構簡單，成本低，防水效果好，美觀的特點。

本實用新型的技術方案：一種側開式敞篷新能源山地觀光車，包括有觀光車本體，觀光車本體頂部沿長度方向的兩側分別設有一根側梁，側梁兩端沿觀光車本體的寬度方向設有導向軌，側梁之間沿觀光車本體的寬度方向設有橫梁，所述導向軌相對的內側設有滑槽，兩端的導向軌的滑槽之間設有滑桿，滑桿上連接有防水布；其中一根所述側梁的外側設有與滑桿平行的轉軸，防水布的另一端固定并纏繞在轉軸上，轉軸的一端設有轉動曲柄。通過在側梁之間設置橫梁和滑軌，并通過滑桿拉動防水布將其覆蓋在橫梁上，并通過轉軸將防水布收起，將頂棚敞開，實現了使用過程中頂棚的簡單關閉和敞開，雨天、晴天和陰天均能使用，具有使用條件不受限的優點；同時，該結構簡單，沒有復雜的驅動和固定結構，具有制造成本低的優點。

前述的側開式敞篷新能源山地觀光車，所述側梁前端的觀光車本體的頂部，防水布與觀光車本體的頂部接觸的地方設有縱向截面為倒L型的擋雨板，位于觀光車本體前端的導向軌位于擋雨板的內部。通過擋雨板的設置，避免了接觸部位漏水至車內的可能，具有防水效果好的優點。

前述的側開式敞篷新能源山地觀光車，所述轉軸外設有方形保護罩，方形保護罩靠近橫梁的一側設有缺口，方形保護罩的底部設有漏水孔。通過設置保護罩，防水布收起時，將成卷的防水布遮住，使觀光車外形更加美觀；同時，通過在保護罩的底部設置漏水孔，避免保護罩內積水。

前述的側開式敞篷新能源山地觀光車，所述滑桿的中部設有拉手，與所述轉軸相對的另一端的側梁的中部設有固定帶。通過拉手的設置來拉動滑桿，更容易著力，且結構簡單，并通過固定帶來固定住滑桿即可。

前述的側開式敞篷新能源山地觀光車，所述導向軌與橫梁均為拱形。通過拱形的設置，更加便于雨水向兩側及時排出，避免防水布中間積水，提高了防水效果。

綜上所述，本實用新型具有頂棚便于敞開和關閉，使用條件不受限的特點；此外，還具有結構簡單，成本低，防水效果好，美觀的特點。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為附圖1的頂部的右視圖。