[實(shí)用新型]一種電梯防抖動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821673272.8 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN209427927U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王應(yīng);劉開雙 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州福特美福電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B7/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 電梯本體 防抖動裝置 抖動 本實(shí)用新型 防抖裝置 左右兩側(cè) 輥輪 舒適度要求 連接裝置 上下對稱 伸縮套筒 電梯井 緩沖墊 防抖 內(nèi)壁 啟停 乘客 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電梯防抖動裝置,包括電梯本體,所述電梯本體設(shè)置在電梯井的內(nèi)部,所述電梯本體的左右兩側(cè)端面上均設(shè)置有若干個(gè)上下對稱的第一輥輪,所述第一輥輪通過連接裝置固定安裝在電梯本體上,所述電梯本體的左右兩側(cè)端面上固定安裝有橫向防抖裝置,所述電梯本體的內(nèi)壁底部固定安裝有縱向防抖部件,本實(shí)用新型為一種電梯防抖動裝置,通過設(shè)置橫向防抖裝置、伸縮套筒和緩沖墊等,達(dá)到了在橫向和縱向上,有效防止電梯在啟停時(shí)抖動的效果,解決了現(xiàn)有的防止電梯抖動的方式防止電梯抖動效果并不理想,而且電梯的抖動不僅存在于橫向,還存在于縱向,現(xiàn)有的大多數(shù)電梯防抖動裝置無法滿足乘客的舒適度要求問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯防抖動裝置。
背景技術(shù)
電梯在啟停時(shí),容易存在抖動現(xiàn)象,會表現(xiàn)出不穩(wěn)定,由于驅(qū)動設(shè)備等結(jié)構(gòu)突然啟停,使得電梯突然受力,影響使用者感官,現(xiàn)有的防止電梯抖動的方式,主要是采用緩沖液缸等方式,在電梯啟停時(shí)使緩沖液缸運(yùn)行,防止電梯抖動,但是效果并不理想,而且電梯的抖動不僅存在于橫向,還存在于縱向,現(xiàn)有的大多數(shù)電梯防抖動裝置無法滿足乘客的舒適度要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯防抖動裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種電梯防抖動裝置,包括電梯本體,所述電梯本體設(shè)置在電梯井的內(nèi)部,所述電梯本體的左右兩側(cè)端面上均設(shè)置有若干個(gè)上下對稱的第一輥輪,所述第一輥輪通過連接裝置固定安裝在電梯本體上,所述電梯本體的左右兩側(cè)端面上固定安裝有橫向防抖裝置,所述電梯本體的內(nèi)壁底部固定安裝有縱向防抖部件。
優(yōu)選的,所述連接裝置包括安裝架,所述安裝架的右側(cè)設(shè)置有固定架,所述第一輥輪設(shè)置在固定架的內(nèi)側(cè),所述第一輥輪通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在固定架的內(nèi)側(cè)壁上,所述安裝架與固定架之間設(shè)置有緩沖墊,所述安裝架與固定架之間通過緊固部件固定連接。
優(yōu)選的,所述緊固部件包括螺栓,所述安裝架的右端面與固定架的左端面上均設(shè)置有螺紋孔,所述螺栓螺紋安裝在螺紋孔的內(nèi)部,所述螺栓的左端貫穿緩沖墊并延伸至安裝架的內(nèi)側(cè),所述螺栓上螺紋安裝有螺母,所述螺母位于安裝架的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述橫向防抖裝置包括液壓缸,所述液壓缸固定安裝在電梯本體的左右兩端側(cè)壁內(nèi)部,所述液壓缸的輸出端固定連接有移動塊,所述移動塊遠(yuǎn)離液壓缸的一側(cè)設(shè)置有安裝框,所述安裝框的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有第二輥輪,所述安裝框與移動塊之間通過緩沖部件固定連接。
優(yōu)選的,所述緩沖部件包括伸縮套筒,所述伸縮套筒的左右兩側(cè)端面分別與移動塊和安裝框固定連接,所述伸縮套筒的內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧,所述第二彈簧的兩端分別與移動塊和安裝框固定連接。
優(yōu)選的,所述縱向防抖部件包括底板,所述底板設(shè)置在電梯本體的內(nèi)部,所述底板的下端面與電梯本體內(nèi)壁底部通過伸縮柱固定連接,所述伸縮柱的數(shù)量為若干個(gè),所述伸縮柱均勻分布在電梯本體內(nèi)壁底部,所述伸縮柱上套接有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端分別與電梯本體內(nèi)壁底部和底板的下端面固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一種電梯防抖動裝置,在使用時(shí),電梯本體通過第一輥輪在電梯井上下移動,當(dāng)電梯本體橫向抖動時(shí),安裝架與固定架之間的緩沖墊起到了一定的緩沖作用,同時(shí)液壓缸打開,帶動移動塊向外側(cè)運(yùn)動,第二輥輪與電梯井的側(cè)壁接觸,伸縮套筒與第二彈簧被壓縮,能夠有效緩沖電梯本體的橫向抖動力,防止電梯本體橫向抖動,在電梯本體受到縱向抖動力時(shí),底板下方的伸縮柱與第一彈簧能夠有效防止電梯縱向抖動,達(dá)到了對電梯本體在各個(gè)方向上的防抖動效果。本實(shí)用新型為一種電梯防抖動裝置,通過設(shè)置橫向防抖裝置、伸縮套筒和緩沖墊等,達(dá)到了在橫向和縱向上,有效防止電梯在啟停時(shí)抖動的效果,解決了現(xiàn)有的防止電梯抖動的方式防止電梯抖動效果并不理想,而且電梯的抖動不僅存在于橫向,還存在于縱向,現(xiàn)有的大多數(shù)電梯防抖動裝置無法滿足乘客的舒適度要求問題。
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