[實用新型]中央空調用節能冷卻塔

有效

• 申請號: 201821673025.8
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209166158U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 吳靈生
• 申請（專利權）人: 深圳市成大機電科技有限公司
• 主分類號: F28C1/14
• 分類號: F28C1/14;F28F25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及中央空調節能技術領域，針對冷卻塔的冷卻效率差的問題，提供了一種中央空調用節能冷卻塔，該技術方案如下：包括塔體，塔體的頂部設有風扇以及驅動風扇轉動的電機，塔體內設有浸泡在冷卻水中的冷卻管組，塔體內設有隨風扇同步轉動以驅動冷卻管組轉動的聯動組件，冷卻管組的頂端以及底端均設有軸承，軸承置于冷卻管組的中心位置，冷卻管組底端的軸承連接有進水管，冷卻管組頂端的軸承連接有出水管。通過冷卻管組攪動冷卻水，使得冷卻水的冷卻速率加快，進而使得冷卻水與冷卻管組中的熱水的熱交換速率提高，有利于提高冷卻塔的冷卻效率。

技術領域

本實用新型涉及中央空調節能技術領域，更具體地說，它涉及一種中央空調用節能冷卻塔。

背景技術

中央空調的廣泛使用，改善了人們的工作和生活環境。中央空調用冷卻塔是以水作為循環冷卻劑，從中央空調系統中吸收熱量排放至大氣中，從而降低水溫的裝置。

目前，現有的水冷中央空調多采用逆流冷卻塔來降低空調循環水的溫度，其冷卻原理是將中央空調系統中的熱水逆流通過置于冷卻水中的水管，并在塔體上方安裝由電機驅動的風扇來促進冷卻塔內的熱交換。

但是，通過電機驅動風扇轉動以促進冷卻塔內的熱交換以降低冷卻水的水溫，使得空氣流動和熱交換只在冷卻水的水面以上進行，使得冷卻水的冷卻速度緩慢，從而使得冷卻塔冷卻效率變差，仍有改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種中央空調用節能冷卻塔，具有提高冷卻效率的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種中央空調用節能冷卻塔，包括塔體，所述塔體的頂部設有風扇以及驅動風扇轉動的電機，所述塔體內設有浸泡在冷卻水中的冷卻管組，所述塔體內設有隨風扇同步轉動以驅動冷卻管組轉動的聯動組件，所述冷卻管組的頂端以及底端均設有軸承，所述軸承置于冷卻管組的中心位置，所述冷卻管組底端的軸承連接有進水管，所述冷卻管組頂端的軸承連接有出水管。

采用上述技術方案，驅動電機使得風扇轉動，風扇轉動同時帶動聯動組件驅動冷卻管組轉動，使得冷卻水被冷卻管組攪動起來，使得冷卻水的流動性增大，從而使得冷卻水的冷卻速率加快，進而使得冷卻水與冷卻管組中的熱水的熱交換速率提高，有利于提高冷卻塔的冷卻效率；通過風扇轉動，有利于加快空氣的流動速度，使得冷卻塔內的熱空氣更容易散發到冷卻塔外，有利于加快冷卻水的冷卻速率，進而提高了冷卻塔的冷卻效率；通過電機驅動風扇的驅動力同時驅動冷卻管轉動，有利于節約動力能源，有利于節能環保；同時，冷卻管組的轉動有利于加快冷卻水的熱量傳遞速度，使得冷卻塔內的冷卻水的水溫更加均勻，使得冷卻管組周邊的水溫不容易比其他地方的水溫高，從而有利于加快冷卻水與冷卻管組中的熱水的熱交換速率，使得冷卻塔的冷卻效率提高。

優選的，所述冷卻管組包括若干通水管，若干所述通水管的頂端連通有上環形管，若干所述通水管的底端連通有下環形管，所述上環形管以及下環形管均與若干通水管連通。

采用上述技術方案，通過上環形管以及下環形管均與若干通水管連通的設置，使得若干通水管、上環形管以及下環形管之間均互相連通，從而使得中央空調系統中的熱水需要逆流充滿冷卻管組才能從出水管排出，從而延長了熱水在冷卻管組中的停留時間，使得熱水與冷卻水熱交換的時間延長，使得熱水被冷卻得更加充分，有利于提高冷卻塔的冷卻效率。

優選的，所述電機上連接有驅動風扇轉動的驅動軸，所述聯動組件包括固定于驅動軸上的第一錐齒輪、與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪以及與第二錐齒輪嚙合的第三錐齒輪，所述第三錐齒輪與第一錐齒輪平行，所述第三錐齒輪的中心位置固定有轉軸，所述轉軸遠離第三錐齒輪的一端固定有齒輪，所述轉軸貫穿齒輪的中心位置，所述上環形管的外壁固定有與齒輪嚙合的齒帶。