[實(shí)用新型]一種摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821672209.2
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209190559U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡海東
• 申請（專利權(quán)）人: 胡海東
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

本實(shí)用新型提供了一種摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具，包括底座，底座的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左立壁和右立壁，左立壁和右立壁的底部之間連接有兩根相互平行的滑軌，兩根滑軌之間上設(shè)置有沿著滑軌移動的滑動立壁，左立壁靠近右立壁的一側(cè)設(shè)置有固定立壁，滑動立壁和固定立壁之間的滑軌上設(shè)置有滑動底座，滑動底座的中央設(shè)置有垂直升降氣缸，滑動立壁和固定立壁的頂部都設(shè)置有多個(gè)水平夾具，多個(gè)水平夾具沿著滑動立壁或固定立壁的長度方向均勻布置。該工裝夾具具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具，尤其涉及一種發(fā)動機(jī)箱體夾具。

背景技術(shù)

夾具是加工時(shí)用來迅速緊固工件，使機(jī)床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置。摩托車發(fā)動機(jī)箱體在加工時(shí)，由于發(fā)動機(jī)箱體的外形較為復(fù)雜，因此為了實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動機(jī)箱體的固定，現(xiàn)有技術(shù)中的工裝夾具均采用復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，這類工裝夾具具有夾緊效果好，工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。但是其也具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高、難以檢修等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具，該工裝夾具具有結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具，包括底座，底座的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左立壁和右立壁，左立壁和右立壁的底部之間連接有兩根相互平行的滑軌，兩根滑軌之間上設(shè)置有沿著滑軌移動的滑動立壁，滑動立壁在水平移動氣缸推動下左右滑動；左立壁靠近右立壁的一側(cè)與滑動立壁對應(yīng)的位置設(shè)置有固定立壁，滑動立壁和固定立壁之間的滑軌上設(shè)置有滑動底座，滑動底座的中央設(shè)置有垂直升降氣缸，滑動立壁和固定立壁的頂部都設(shè)置有多個(gè)水平夾具，多個(gè)水平夾具沿著滑動立壁或固定立壁的長度方向均勻布置。

所述垂直升降氣缸具有向上伸出的垂直升降氣缸桿，升降氣缸桿的頂端設(shè)置有支撐塊。

水平夾具包括夾片，夾片的中間設(shè)置有鏤空孔，長條鏤空孔中設(shè)置有固定栓，固定栓的端頭擰緊有螺帽。

夾片朝內(nèi)的一端設(shè)置有防滑齒。

所述鏤空孔為長條形。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過專門設(shè)置的夾具結(jié)構(gòu)，使用簡單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)箱體的緊固，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用故障率低，檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明

圖1為本實(shí)用新型所述摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型所述摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1

一種摩托車發(fā)動機(jī)箱體工裝夾具，如圖1-2所示，包括底座1，底座1的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左立壁6和右立壁2，左立壁6和右立壁2的底部之間連接有兩根相互平行的滑軌4，兩根滑軌4之間上設(shè)置有沿著滑軌4移動的滑動立壁10，右立壁2朝外的一側(cè)設(shè)置有水平移動氣缸12，水平移動氣缸12伸出有水平移動氣缸桿11，水平移動氣缸桿11的末端固定在滑動立壁10的側(cè)部，這樣水平移動氣缸桿11伸出或收縮能夠帶動滑動立壁10在滑軌4上來回往復(fù)移動。

左立壁6靠近右立壁2的一側(cè)與滑動立壁10對應(yīng)的位置設(shè)置有固定立壁3，滑動立壁10和固定立壁3之間的滑軌4上設(shè)置有滑動底座5，滑動底座5的中央設(shè)置有垂直升降氣缸13，垂直升降氣缸13具有向上伸出的垂直升降氣缸桿14，升降氣缸桿14的頂端設(shè)置有支撐塊15。