[實用新型]一種切管機的送料輔助機構有效
| 申請號: | 201821671058.9 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN209140459U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 吳曉丹 | 申請(專利權)人: | 上海斯瑞佛汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管材 限位件 切管機 支撐架 輔助機構 工作臺 送料 本實用新型 切割工序 豎直設置 限位機構 切割 抵觸 阻礙 保證 | ||
本實用新型公開了一種切管機的送料輔助機構,涉及切管機領域,包括工作臺,工作臺的臺面上豎直設置有支撐架,支撐架上設置有限位機構,限位機構包括連接在支撐架上的上部限位件、下部限位件,上部限位件和下部限位件之間形成供管材通過的通道,上部限位件和下部限位件與管材抵觸,限定管材的位置,將管材放在通道內,使得管材保持穩定進入切管機,同時避免阻礙管材的運動,使得后續的切割工序能順利進行,保證管材的切割精度。
技術領域
本實用新型涉及切管機技術領域,更具體地說,它涉及一種切管機的送料輔助機構。
背景技術
現有公開號為CN205834345U的中國專利公開了一種去尾全自動送料切管機,包括切管機、送料系統,送料系統包括支撐架、副電機、傳動軸、若干副傳動軸、若干V形傳動輪、若干V形支撐肋板、若干定位柱,副電機固定于支撐架正側面,傳動軸、副傳動軸、支撐肋板、定位柱依次固定于支撐架上,傳動輪垂直固定于定位柱側面。管材放在傳動輪上,通過副電機帶動傳動輪轉動,管材轉運到切管機內。
現有技術中,將管材放在V形傳動輪和V形支撐肋板上,使得管材相對固定在V形結構中部,在同一水平面可以提高管材的整體位置的精度,然而,當管材發生晃動、翹起時,就會使管材未能穩定地與切割路徑保持處于同一軸向進入切管機,導致切割的角度錯位,降低管材的切割精度。而且,管材一直處于轉動且前進的運動狀態,也不能直接將管材固定住再輸送至切割機內部。
實用新型內容
針對實際運用中管材發生晃動、翹起使得管材進入切管機后,導致切割精度下降這一問題,本實用新型目的在于提出一種切管機送料輔助機構,通過設置限位機構,使得管材穩定地從通道中進入切管機內部,保證切割精度。具體方案如下:
一種切管機送料輔助機構,包括工作臺,其特征在于,所述工作臺的臺面上豎直設置有支撐架,所述支撐架上設置有用于使管材在運動過程中保持穩定的限位機構,所述限位機構包括連接在所述支撐架的上部限位件、下部限位件,所述上部限位件和下部限位件之間形成供管材通過的通道,所述上部限位件和下部限位件與管材抵觸,限定管材的位置。
通過上述技術方案,管材放置在所述通道內,在進入切管機后,切管機內部的驅動裝置帶動管材前進并且轉動,上部限位件和下部限位件共同作用,使管材保持穩定的同時避免阻礙管材的運動,使得后續的切割工序能順利進行,保證管材的切割精度。
進一步的,所述支撐架包括底板,所述底板可拆卸連接在所述工作臺上,所述底板兩端固定連接有側板,所述側板遠離所述底板的一端鉸接有連接板,所述上部限位件包括連接于所述連接板的第一滾輪,所述下部限位件包括分別連接于兩所述側板的第二滾輪、第三滾輪,所述第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪的輪面之間形成所述通道。
通過上述技術方案,由于管材一直處于前進且轉動的狀態,帶動所述第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪轉動,減小與管材之間的摩擦力,促使管材更加穩定得進入切管機內部,保證切管的效率。
進一步的,所述上部限位件、下部限位件均設置為萬向滾珠,所述萬向滾珠的球面之間形成所述通道。
通過上述技術方案,由于萬向滾珠的特性,能夠適應管材各個方向的運動,且能夠適應各種管材,同時減小了與管材之間的摩擦力;另外,在安裝時,無需像安裝所述滾輪時,設定轉軸的角度,降低安裝難度。
進一步的,所述工作臺臺面上設置有用于限定所述連接板位置的卡定組件,所述卡定組件包括拉簧、卡定桿,所述卡定桿固定連接在所述連接板遠離鉸接處的一端,所述拉簧設置在與所述卡定桿相同的一側。
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