[實用新型]一種人機交互裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821670936.5 | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN208953954U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張國虎;陳立;胡敏惠;李佳;賈幼堯;葉衛(wèi)春;傅天耀;鮑琛 | 申請(專利權(quán))人: | 西北鐵道電子股份有限公司;高新興創(chuàng)聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 程華 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人機交互裝置 集成模塊 切換單元 主控單元 本實用新型 采集單元 存儲單元 電源單元 光感單元 加密單元 通信單元 溫度單元 語音單元 轉(zhuǎn)儲單元 工作狀態(tài)異常 軌道車 提高裝置 正常監(jiān)控 司機 | ||
本實用新型公開了一種人機交互裝置。所述人機交互裝置包括:多個集成模塊以及切換單元;集成模塊包括電源單元、主控單元、顯示單元、通信單元、轉(zhuǎn)儲單元、采集單元、語音單元、光感單元、加密單元、溫度單元以及存儲單元;主控單元、顯示單元、通信單元、轉(zhuǎn)儲單元、采集單元、語音單元、光感單元、加密單元、溫度單元以及存儲單元均與所述電源單元相連接;集成模塊內(nèi)部的各個單元均與主控單元相連接;多個集成模塊與切換單元相連接;切換單元用于切換功能相同的所述集成模塊。采用本實用新型所提供的人機交互裝置能夠避免由于人機交互裝置工作狀態(tài)異常導(dǎo)致司機無法正常監(jiān)控軌道車運行,大大提高裝置的可靠性以及實用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車載人機交互領(lǐng)域,特別是涉及一種人機交互裝置。
背景技術(shù)
人機交互裝置(Driver Machine Interface unit,DMI)是軌道車運行控制設(shè)備GYK(G表示軌道車、Y表示運行、K表示控制)的人機交互單元,是司乘人員獲取GYK正在運行的信息狀態(tài)及提示信息、控制GYK正常運行的關(guān)鍵途徑和有效手段。目前的人機交互裝置所有組成部分一般都是單一設(shè)計,單純實現(xiàn)人機交互功能,當(dāng)DMI某一部件發(fā)生故障時,直接導(dǎo)致DMI裝置工作狀態(tài)異常,導(dǎo)致司機無法正常監(jiān)控軌道車運行,大大降低了DMI裝置的可靠性以及實用性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種人機交互裝置,以解決現(xiàn)有的DMI裝置可靠性及實用性低的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:
一種人機交互裝置,包括:多個集成模塊以及切換單元;
所述集成模塊包括電源單元、主控單元、顯示單元、通信單元、轉(zhuǎn)儲單元、采集單元、語音單元、光感單元、加密單元、溫度單元以及存儲單元;
所述主控單元、所述顯示單元、所述通信單元、所述轉(zhuǎn)儲單元、所述采集單元、所述語音單元、所述光感單元、所述加密單元、所述溫度單元以及所述存儲單元均與所述電源單元相連接;
所述集成模塊內(nèi)部的各個單元均與所述主控單元相連接;
多個所述集成模塊與所述切換單元相連接;所述切換單元用于切換功能相同的所述集成模塊。
可選的,所述采集單元包括外部按鈕信息的采集、按鍵信息和觸摸屏觸摸信息的采集,通過光耦隔離方式采集外置按鈕信息,通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器采集觸摸信息,通過單獨I/O采集按鍵信息。
可選的,所述采集單元包含34個獨立按鍵,每個按鍵具備多個觸點。
可選的,所述人機交互裝置包括兩套集成模塊。
可選的,所述轉(zhuǎn)儲單元提供USB接口;所述USB接口為快插接頭。
可選的,所述主控單元集成多個接口;所述接口包括SPI通信接口、I2C總線接口、ADC接口、EMIF接口、GPMC接口、PWM接口、I2S總線接口、UART接口、USB接口以及CAN通信接口,通過所述接口完成數(shù)據(jù)通信功能、溫度采集功能、光感采集功能、觸摸采集功能、語音播放功能、U盤轉(zhuǎn)儲功能以及按鍵采集功能。
可選的,所述接口為對外接口,與外部的軌道車運行控制設(shè)備主機接口、外置喇叭接口、外置按鈕接口、轉(zhuǎn)儲U盤接口;所述對外接口與板卡信號接觸部分通過焊錫的方式密封在焊盤內(nèi),不易氧化,保證接觸可靠。
根據(jù)本實用新型提供的具體實施例,本實用新型公開了以下技術(shù)效果:本實用新型提供了一種人機交互裝置,通過設(shè)置多個集成模塊,并在每個集成模塊內(nèi)分別設(shè)置主控單元,在裝置運行時,多個集成模塊共同分擔(dān)運行工作,若某一個集成模塊內(nèi)的部件發(fā)生損傷時,損傷的集成模塊所承擔(dān)的工作由正常的集成模塊承擔(dān),從而提高工作效率,避免了由于人機交互裝置工作狀態(tài)異常,大大提高了DMI裝置的可靠性以及實用性。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西北鐵道電子股份有限公司;高新興創(chuàng)聯(lián)科技有限公司,未經(jīng)西北鐵道電子股份有限公司;高新興創(chuàng)聯(lián)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821670936.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種集成式汽車故障診斷裝置
- 下一篇:一種溫控器耐久性檢測裝置





