[實用新型]一種防吊鉤沖頂安全裝置

有效

• 申請號: 201821670880.3
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208964423U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王建軍;米成宏;衣磊;周晨光;孫志起;郭鵬
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66C23/90
• 分類號: B66C23/90;B66C13/16
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

本實用新型公開一種防吊鉤沖頂安全裝置，包括變幅小車、無線發射裝置、拉環細鋼絲一、起升鋼絲繩，拉環細鋼絲二、可拆卸重力吊環，吊鉤，司機室內駕配箱，無線接收裝置和主電源供電回路；起升鋼絲繩上安裝有可拆卸重力吊環；變幅小車右側橫梁上安裝無線發射裝置；無線發射裝置通過拉環細鋼絲一與可拆卸重力吊環連接，無線發射裝置通過鎖緊螺栓與防松螺母固定在支撐桿上；所述的司機室內駕配箱安裝有無線接收裝置；所述的無線接收裝置信號輸出端與主電源供電回路連接。有益效果是直接檢測吊鉤上極限位置，且不需要現調試，方便簡單、安全可靠，成本低、安拆方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及一種防吊鉤沖頂安全裝置，屬于塔吊工程技術領域。

背景技術

現有塔機行業中普遍采用在起升機構上安裝限位器實現對吊鉤高度的安全限位，此限位器輸出軸通過聯軸器與卷筒輸出軸相連，根據吊鉤起升高度位置調節標定限位器的開關觸點動作記憶位置。當吊鉤上升到標定高度位置時，限位器開關觸點動作，輸出高度限位信號，塔機控制裝置控制起升吊鉤上升運行動作停止，實現對吊鉤上升高度的安全限位，防止吊鉤沖頂。而此方案，通過限位器檢測卷筒轉的圈數間接測吊鉤高度位置，且依靠現場人工標定調節，且標定困難，誤差較大。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種防吊鉤沖頂安全裝置，本發明提出一種防吊鉤沖頂安全裝置，采用在變幅小車上安裝防沖頂裝置和防沖頂檢測裝置。當吊鉤上升到上極限高度時，吊鉤觸碰到防碰撞裝置，帶動防碰撞檢測裝置動作，無線傳發送裝置獲取上極限限位信號并以無線通訊的方式將控制信息傳輸給塔機控制裝置，塔機控制裝置根據高度限位停止信號控制起升上升運行動作停止，并即時抱閘，從而防止吊鉤沖頂。并且無需現場標定。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種防吊鉤沖頂安全裝置，包括變幅小車裝置、無線發射裝置、拉環細鋼絲一、起升鋼絲繩，拉環細鋼絲二、可拆卸重力吊環，吊鉤，司機室內駕配箱，無線接收裝置和主電源供電回路；所述的起升鋼絲繩上安裝有可拆卸重力吊環；所述變幅小車右側橫梁上安裝無線發射裝置；所述無線發射裝置通過拉環細鋼絲一與可拆卸重力吊環連接，無線發射裝置通過鎖緊螺栓與防松螺母固定在支撐桿上；所述的可拆卸重力吊環通過拉環細鋼絲二與變幅小車左側橫梁固定安裝，可拆卸重力吊環通過拉環細鋼絲一和拉環細鋼絲二兩根細鋼絲繩連接；所述的司機室內駕配箱安裝有無線接收裝置；所述的無線接收裝置信號輸出端與主電源供電回路連接。

優選的，所述的變幅小車的左側橫梁上焊接一塊座板并在座板上安裝一個吊環螺栓；拉環細鋼絲一和拉環細鋼絲二的下端連接有預制套環，上端通過鋼絲繩鎖套固定；拉環細鋼絲一和拉環細鋼絲二的左右兩端使用四個彈簧鎖扣固定。

優選的，所述可拆卸重力吊環為環狀金屬；所述的拉環細鋼絲一和拉環細鋼絲二的直徑為4mm。

優選的，所述的可拆卸重力吊環環采用可拆卸工藝。

本實用新型的有益效果是：發明提出一種防吊鉤沖頂安全裝置，采用在變幅小車上安裝防沖頂裝置和防沖頂檢測裝置。當吊鉤上升到上極限高度時，吊鉤觸碰到防碰撞裝置，帶動防碰撞檢測裝置動作，無線傳發送裝置獲取上極限限位信號并以無線通訊的方式將控制信息傳輸給塔機控制裝置，塔機控制裝置根據高度限位停止信號控制起升上升運行動作停止，并即時抱閘，從而防止吊鉤沖頂。因此具有以下幾個優點：

1.采用在變幅小車上安裝防沖頂裝置和防沖頂檢測裝置。當吊鉤上升到上極限高度時，吊鉤觸碰到防碰撞裝置，帶動防碰撞檢測裝置動作，實現防吊鉤沖頂。直接檢測吊鉤上極限位置，且不需要現調試，方便簡單、安全可靠。

2.在塔機控制系統中設無線接收裝置，在變幅小車上安裝無線發送裝置，以無線通訊的方式將防沖頂檢測的上極限限位信號傳輸給控制裝置，控制裝置控制吊鉤停止運行，實現防吊鉤沖頂的安全控制，不需要考慮線纜傳輸時變幅小車移動帶來的困擾，方便、安全。

3.重力環采用鑄鐵并可拆卸，成本低、安拆方便快捷。