[實用新型]一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201821670633.3
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209394020U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 湯京京;付俊杰
• 申請（專利權）人: 撫州申鈴汽車配件有限責任公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B19/02;B23B47/04
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

1.一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置，包括主軸(16)、主軸過渡總成和聯軸器總成，主軸(16)上端與鉆床的主軸連接，主軸(16)軸頸通過軸承與主軸過渡總成連接，主軸(16)下端與聯軸器總成連接，聯軸器總成上設有多軸輸出結構，所述主軸過渡總成包括上層底板(3)、上層套筒(2)和環套(1)，主軸(16)的軸頸通過軸承與上層底板(3)連接，上層套筒(2)固定在上層底板(3)上，上層套筒(2)通過環套(1)、第二螺釘及第二螺母(17)固定在鉆床上，其特征在于，所述聯軸器總成包括殼體(6)、過渡齒輪(4)、過渡軸(7)、從動齒輪(12)、莫氏1#接桿(10)和莫氏2#接桿(11)，所述主軸(16)下端通過主動齒輪(14)與過渡齒輪(4)連接，過渡齒輪(4)與過渡軸(7)通過平鍵連接，過渡齒輪(4)的數量根據鉆孔數量而定，各過渡齒輪(4)分別對應連接一個從動齒輪(12)，各從動齒輪軸分別交替對應連接莫氏1#接桿(10)及莫氏2#接桿(11)，莫氏1#接桿(10)下端與莫氏1#鉆頭連接，莫氏2#接桿(11)下端與莫氏2#鉆頭連接，所述莫氏1#接桿(10)的長度大于莫氏2#接桿(11)的長度，莫氏1#鉆頭與莫氏2#鉆頭在同一鉆平面上。

2.根據權利要求1所述的一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置，其特征在于，所述上層底板(3)通過第一螺釘（5）與聯軸器總成的殼體(6)連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置，其特征在于，所述過渡齒輪(4)與過渡軸(7)的末端通過第一螺母(13)及止動墊圈固定，從動齒輪(12)與莫氏1#接桿(10)、莫氏2#接桿(11)的末端通過第一螺母(13)及止動墊圈固定。

4.根據權利要求1所述的一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置，其特征在于，所述主軸(16)的軸頸通過圓錐滾子軸承(15)與上層底板(3)連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于半軸法蘭盤的鉆孔裝置，其特征在于，所述過渡軸(7)通過深溝球軸承(8)安裝在殼體(6)內部，從動齒輪軸通過組合軸承(9)安裝在殼體(6)內部。