[實用新型]一種天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置

有效

• 申請號: 201821670580.5
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209243479U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 李祝;陳振偉;李金媚
• 申請（專利權）人: 廣東中協建設實業有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置，包括運輸車本體和蓄水罐，所述蓄水罐位于運輸車本體的頂部，所述運輸車本體的頂部且位于蓄水罐的右側固定連接有機箱，所述機箱內腔的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述機箱內腔的底部且位于支撐柱的右側通過軸承活動連接有傳動軸。本實用新型通過運輸車本體、蓄水罐、機箱、支撐柱、電機、主動齒輪、傳動軸、噴頭、從動齒輪、水泵、進水管和出水管的配合，解決了現有的噴灑裝置的灑水角度較為固定，導致現有的噴灑裝置的灑水效果較低，嚴重影響了工作效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，具體為一種天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置。

背景技術

中國城市垃圾總量中，建筑垃圾占到30％-40％，并逐年增加，而中國對建筑垃圾的處理方式基本是露天堆放或填埋，這種方式即占用土地，也造成了嚴重的環境污染，若將建筑垃圾進行處理，并作為再生資源加以利用，不僅可以保護環境，還可以減少砂石料的開采，實現道路的可持續發展，建筑垃圾透水性好，是較好的強度高、穩定性好的筑路材料。

在路基施工中，路基碾壓結束后，為使得建筑垃圾混合料成型后保持濕潤狀態，需要對其進行噴水作業，通常操作人員都會使用灑水器對施工現場灑水，由于現有的噴灑裝置的灑水角度較為固定，導致現有的噴灑裝置的灑水效果較低，嚴重影響了工作效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置，具備灑水角度可調節的優點，解決了現有的噴灑裝置的灑水角度較為固定，導致現有的噴灑裝置的灑水效果較低，嚴重影響了工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置，包括運輸車本體和蓄水罐，所述蓄水罐位于運輸車本體的頂部，所述運輸車本體的頂部且位于蓄水罐的右側固定連接有機箱，所述機箱內腔的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述機箱內腔的底部且位于支撐柱的右側通過軸承活動連接有傳動軸，所述傳動軸的頂部貫穿機箱并延伸至機箱的外部且固定連接有噴頭，所述傳動軸位于機箱內腔的一段套設有從動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合，所述機箱的頂部固定連接有水泵，所述水泵的進水端連通有進水管，所述進水管遠離水泵的一端貫穿蓄水罐并延伸至蓄水罐的內腔，所述水泵的出水端連通有出水管，所述出水管遠離水泵的一端與噴頭連通。

優選的，所述蓄水罐的頂部連通有加水連接器。

優選的，所述運輸車本體包括車頭、車板和車輪。

優選的，所述蓄水罐的表面固定安裝有爬梯。

優選的，所述機箱的表面固定連接有PLC控制器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過運輸車本體、蓄水罐、機箱、支撐柱、電機、主動齒輪、傳動軸、噴頭、從動齒輪、水泵、進水管和出水管的設置，共同構建了一個天然砂礫與建筑垃圾混合路基施工用噴灑裝置，其中通過對PLC控制器進行數據設定，能夠對電機進行控制，使得電機可以自動進行正反轉的運動，而電機的轉動，可以帶動主動齒輪的轉動，進而帶動從動齒輪的轉動，從而可以對噴頭進行角度的調節，擴大了灑水車的噴灑面積。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型爬梯結構示意圖；

圖3為本實用新型PLC控制器結構示意圖；

圖4為本實用新型圖1中A的局部放大結構示意圖。