[實用新型]高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821669966.4
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209562898U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙玲
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山大唐電子有限公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02;H05K1/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板，其包括集成電路層、高頻層、阻抗層，集成電路層的一端與高頻層相連，阻抗層位于高頻層的下面，集成電路層包括散熱槽、電源接口、散熱片、電容片，散熱槽位于電源接口的一側(cè)，散熱片位于電源接口的另外一側(cè)，電容片位于散熱片的下面，高頻層包括防水層、防氧化層、耐高溫層、電感層，防水層的一端與防氧化層相連等。本實用新型高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠有效提高電路板的使用壽命，且性能穩(wěn)定，價格低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車電子電路板，特別是涉及一種高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板。

背景技術(shù)

隨著第三次工業(yè)革命的降臨，電路元件也與我們的生活息息相關(guān)，市面上也出現(xiàn)了許多汽車電子電路板，但大都技術(shù)不成熟，使用壽命普遍不高，且性能不穩(wěn)定，價格高昂。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠有效提高電路板的使用壽命，且性能穩(wěn)定，價格低廉。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種高強(qiáng)度長壽命汽車，其特征在于，其包括集成電路層、高頻層、阻抗層，集成電路層的一端與高頻層相連，阻抗層位于高頻層的下面；集成電路層包括散熱槽、電源接口、散熱片、電容片，散熱槽位于電源接口的一側(cè)，散熱片位于電源接口的另外一側(cè)，電容片位于散熱片的下面；高頻層包括防水層、防氧化層、耐高溫層、電感層，防水層的一端與防氧化層相連，耐高溫層位于防氧化層下面，電感層位于耐高溫層的下面；阻抗層包括晶體二極管層、聚乙烯聚合物層、線性低密度聚乙烯層，二極管層的一端與聚乙烯聚合物層相連，線性低密度聚乙烯層位于聚乙烯聚合物層下面。

優(yōu)選地，所述集成電路層上設(shè)有安裝孔。

優(yōu)選地，所述防氧化層上設(shè)有過孔。

優(yōu)選地，所述晶體二極管層上設(shè)有導(dǎo)線。

優(yōu)選地，所述電感層上設(shè)有絕緣導(dǎo)線。

本實用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實用新型高強(qiáng)度長壽命汽車電子電路板結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，其上設(shè)有高頻層，能夠有效提高電路板的使用壽命，且性能穩(wěn)定，價格低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的集成電路層結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的高頻層結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的阻抗層結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖4所示，本實用新型包括集成電路層1、高頻層2、阻抗層3，集成電路層1的一端與高頻層2相連，阻抗層3位于高頻層2的下面；集成電路層1包括散熱槽11、電源接口12、散熱片13、電容片14，散熱槽11位于電源接口12的一側(cè)，散熱片13位于電源接口12的另外一側(cè)，電容片14位于散熱片13的下面；高頻層2包括防水層21、防氧化層22、耐高溫層23、電感層24，防水層21的一端與防氧化層22相連，耐高溫層23位于防氧化層22下面，電感層24位于耐高溫層23的下面；阻抗層3包括晶體二極管層31、聚乙烯聚合物層32、線性低密度聚乙烯層33，二極管層31的一端與聚乙烯聚合物層32相連，線性低密度聚乙烯層33位于聚乙烯聚合物層32下面。

集成電路層1上設(shè)有安裝孔，用于固定電路板。

防氧化層22上設(shè)有過孔，用于連接各層之間元器件引腳。

晶體二極管層31上設(shè)有導(dǎo)線，用于連接元器件引腳的電氣網(wǎng)絡(luò)銅膜。