[實用新型]一種能夠減少沖擊的擋土墻

有效

• 申請號: 201821669331.4
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208949917U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 朱盼盼
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種能夠減少沖擊的擋土墻，本實用新型的有益效果是，該型能夠減少沖擊的擋土墻能夠減少沖擊造成的傷害；該型能夠減少沖擊的擋土墻的緩沖結構并非軟質，卻通過不是很多的橡膠棒結構和本體固定板固定，通過橡膠棒緩沖，能夠減少成本；該型能夠減少沖擊的擋土墻還能防止人體從上端向下不掉落。

技術領域

本實用新型涉及擋土墻裝置設計領域，尤其涉及一種能夠減少沖擊的擋土墻。

背景技術

給定的擋土墻不能較好的減少和吸收撞擊的能量，從而減少自身和車輛的傷害。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是現有的擋土墻不能較好的減少和吸收撞擊的能量，從而減少自身和車輛的傷害。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種能夠減少沖擊的擋土墻，其特征在于，包括本體，所述本體的下部設置有平直的基座；所述本體上設置有兩個對稱豎直的支撐桿，在每個支撐桿上部都設置有斜短桿，在兩個支撐桿之間設置有防護網；所述本體背面固定有一層豎直的堅韌固定板；所述本體上還開設有十分均勻的通孔，從背后固定板都通過連接頭經過通孔伸出有橡膠棒，和前部一層堅韌的擋板進行連接固定。

根據本實用新型，所述本體為一層橫臥長方形的扁平本體，采用水泥材質制成。

根據本實用新型，所述防護網通過固定片與支撐桿連接固定。

（三）有益效果

本實用新型的有益效果是，該型能夠減少沖擊的擋土墻能夠減少沖擊造成的傷害；該型能夠減少沖擊的擋土墻的緩沖結構并非軟質，卻通過不是很多的橡膠棒結構和本體固定板固定，通過橡膠棒緩沖，能夠減少成本；該型能夠減少沖擊的擋土墻還能防止人體從上端向下不掉落。

附圖說明

圖1為一種能夠減少沖擊的擋土墻示意圖。

圖2為擋板示意圖。

圖1、2中，1—防護網，2—通孔，3—連接頭，4—固定板，5—基座，6—短斜桿，7—固定片，8—支撐桿，9—橡膠棒，10—擋板，11—本體。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例提供的一種能夠減少沖擊的擋土墻，包括本體11，所述本體11的下部設置有平直的基座5；所述本體11上設置有兩個對稱豎直的支撐桿8，在每個支撐桿8上部都設置有斜短桿6，在兩個支撐桿8之間設置有防護網1；所述本體11背面固定有一層豎直的堅韌固定板4；所述本體11上還開設有十分均勻的通孔2，從背后固定板4都通過連接頭3經過通孔2伸出有橡膠棒9，和前部一層堅韌的擋板10進行連接固定。其中，所述本體11為一層橫臥長方形的扁平本體，采用水泥材質制成；所述防護網1通過固定片7與支撐桿8連接固定。

本實施例的工作原理如下：該型能夠減少沖擊的擋土墻在使用時，本體11緊貼在一些需要防護的土層正面，然后通過下部基座5嵌入下端土壤之內，進行固定，通過本體11對于土層進行防護；在上部的防護網1，能夠減少人體從上端向外掉落的概率；在車輛撞擊本體11時，首先接觸外部擋板10，能夠通過擋板10背后的橡膠棒9進行轉動緩沖，減少傷害；且上述緩沖結構主要結構為橡膠棒9，成本不是很高。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。