[實用新型]一種多功能電動執(zhí)行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821669037.3 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208874412U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀國棟 | 申請(專利權(quán))人: | 天津比菲科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24;H02K9/04;H02K5/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 減震墊 上殼體 下殼體 電路板 本實用新型 電動執(zhí)行器 減震空腔 散熱系統(tǒng) 上表面 輸出軸 穿出 殼體 電機 圓環(huán)形橡膠墊 頂板下表面 工作穩(wěn)定性 固定電路板 下殼體側(cè)壁 固定設(shè)置 環(huán)形矩陣 減震彈簧 出風口 電連接 供電機 故障率 入風口 散熱扇 底端 排布 通孔 支架 填充 體內(nèi) 驅(qū)動 | ||
本實用新型公開了一種多功能電動執(zhí)行器包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板和用于驅(qū)動執(zhí)行件且與所述電路板電連接的電機以及散熱系統(tǒng);所述殼體包括上殼體和下殼體,所述下殼體的底板上形成有供電機的輸出軸穿出的通道;所述下殼體的底板的上表面固定設(shè)有用于固定電路板的支架,所述電機的底端通過減震墊固定在所述底板的上表面上,所述減震墊為圓環(huán)形橡膠墊,其中心形成有用于供所述輸出軸穿出的通孔,所述減震墊內(nèi)形成有呈環(huán)形矩陣排布的減震空腔,每一個減震空腔內(nèi)填充減震彈簧;所述散熱系統(tǒng)包括形成在所述下殼體側(cè)壁底部上的入風口、形成在所述上殼體頂板上的出風口,以及固定設(shè)置在所述上殼體頂板下表面上的散熱扇。本實用新型具有工作穩(wěn)定性高、故障率低的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種多功能電動執(zhí)行器。
背景技術(shù)
電動執(zhí)行器,又稱為電動執(zhí)行件,它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置,它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作。
一般的電動執(zhí)行器包括殼體,殼體內(nèi)安裝有電路板和電機,電路板與電機電連接,電機驅(qū)動執(zhí)行件執(zhí)行工作命令。現(xiàn)有技術(shù)中,電路板和電機直接固定安裝于殼體內(nèi),由于電機工作時會產(chǎn)生機械震動,而電路板中又鑲嵌有很多的細小電路元器件,這些元器件很容易受到機械震動的影響,引發(fā)故障,除此之外,電機長時間工作會積蓄熱量,如果一直在高溫條件下工作,也會引發(fā)故障,一種可以解決以上這些問題的改進的電動執(zhí)行器還未被發(fā)現(xiàn),有待于進一步研究和開發(fā)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種多功能電動執(zhí)行器,在電機下方裝配減震機構(gòu),防止電機工作時產(chǎn)生的機械震動傳遞到電路板上,除此,散熱系統(tǒng)的設(shè)置可為電機提供適宜的工作溫度,防止其長時間高溫運行。
為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
一種多功能電動執(zhí)行器包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板和用于驅(qū)動執(zhí)行件且與所述電路板電連接的電機以及散熱系統(tǒng);
所述殼體包括上殼體和下殼體,所述上殼體的底部設(shè)有上定位凸緣,所述下殼體的頂部設(shè)有下定位凸緣,所述上定位凸緣和下定位凸緣通過緊固螺釘固定,所述下殼體的底板上形成有供電機的輸出軸穿出的通道;
所述下殼體的底板的上表面固定設(shè)有用于固定電路板的支架,所述電機的底端通過減震墊固定在所述底板的上表面上,所述減震墊為圓環(huán)形橡膠墊,其中心形成有用于供所述輸出軸穿出的通孔,所述減震墊內(nèi)形成有呈環(huán)形矩陣排布的減震空腔,每一個減震空腔內(nèi)填充減震彈簧;
所述散熱系統(tǒng)包括形成在所述下殼體側(cè)壁底部上的入風口、形成在所述上殼體頂板上的出風口,以及固定設(shè)置在所述上殼體頂板下表面上的散熱扇。所述入風口為多個圓形通孔,所述出風口也為多個圓形通孔。
在上述技術(shù)方案中,所述減震空腔為一在豎直方向上延伸的圓柱形的空腔,所述減震彈簧的上自由端與所述空腔的頂部相抵,所述減震彈簧的下自由端與所述空腔的底部相抵。
在上述技術(shù)方案中,所述上定位凸緣和下定位凸緣之間設(shè)有隔震墊,所述隔震墊內(nèi)形成有多個豎直方向的隔震空腔,每一個隔震空腔內(nèi)填充一隔震彈簧。
在上述技術(shù)方案中,所述支架的底部焊接于所述底板的上表面上,所述支架的頂部形成有用于插接電路板的插槽。
在上述技術(shù)方案中,所述電機的底部固定設(shè)有定位腳,定位螺釘依次穿過所述定位腳、減震墊和底板對所述電機進行定位。
在上述技術(shù)方案中,所述下殼體的底部固定設(shè)有安裝板,所述安裝板上設(shè)有安裝孔,以將所述殼體裝配在需要的工況環(huán)境中。
在上述技術(shù)方案中,所述輸出軸在靠近執(zhí)行件的端部位置沿其徑向延伸有直桿,以與所述執(zhí)行件上的凹槽插接配合。
在上述技術(shù)方案中,所述殼體為一圓筒狀殼體。
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